sollen wir nicht abstimmen ob der Typ bleibt oder fliegt ?
Was sagen denn die Moderatoren ? RASSMO ??...
sollen wir nicht abstimmen ob der Typ bleibt oder fliegt ?
Was sagen denn die Moderatoren ? RASSMO ??...
Mit wahrscheinlicher Sicherheit ein Newbie, der sich mit PC etwas auskennt...
Geld gespart
Sozialschmarotzer
in der Hose
oder undercut zu
verschließen um dann
Manchmal muss man sich für krasse Sachen krass Zeit nehmen !
Räusper, Staub von der Schulter feg...
Du feierst dich auch selbst ...
Bei solchen arbeiten sollte der Motor aufgebaut sein um das händeln zu erleichtern...
Macht vieles leichter beim flexen schleifen und späteren lackieren...
guck dir mal die Bauhöhe der jeweiligen Zylinder an , dann hat sich Deine Frage schon fast erledigt. Lediglich Auspufftöpfe die einen separaten Krümmer haben passen mit dem richtigen Krümmer auf Lang und Kurzhub.
und Schweiß Primer verwenden , sonst rostet es kurz nach dem ersten Regen !
Natürlich auch noch von innen versiegeln...
Turnbeutelvergesser
ohje mit hohe Drehzahlen war Falschluft gemeint, ist eigentlich allseits bekannt.
Wenn Du über 100 km/h anstrebst wirst um nen anderen Zylinder , Kupplung , evtl Getriebe ,Vergaser , Auspuff usw nicht drum rum kommen
der Becher eines Zimmermanns....
richtig schön hart
also dreckig würde sich eher in Stottern und extrem hohe Drehzahlen bemerkbar machen. Der Tacho ist oft nur ein Schätzeisen also absolut ungenau. Wenn dein Roller absolut Original ist wird es schwer da mehr Leistung rauszuholen ohne Tuningteile zu verbauen.
Suche hier mal nach etwas rum da gibt's genug Themen um deine kleine etwas flotter zu bekommen.
Zur Kreuzigung 2. Tür links
