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Beiträge von CARDOC2001
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und wo ist jetzt Dein Problem ? Die Feder gehört von außen unten über den Schaft bevor die Welle in den Deckel geschoben wird , die Feder wird dann in den Arm gesteckt und dann am Deckel so befestigt dass dieser ausreichend vorspannung hat um den Nocken zurückzuziehen.
Dann nur noch den Ausrück Pilz einsetzen und mit etwas Fett fixieren.
Und wenn Du den O Ring neu machst bevor du alles zusammenbaust wird der Deckel auch Oeldicht.
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richtig xl2 hat Verzahnung(und auch Markierungen am Hebel und Deckel) daher bitte Bilder einstellen !
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stell mal ein Bild ein vom Hebel und Nocke...
Ist das ein PK xl2 Deckel ? -
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wenn's läuft dann läuft's....
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seid Dienstag Terasse gebaut und endlich fertig !
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2taktislamist
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Schnauze sonst Beule
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klar aber die fahren doch nicht in der Stadt !
Außerdem verdient der Staat doch mehr Geld von vielen Autofahrern als von den paar Schiffen ! -
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wenn Du den Benzinhahn als Fehlerusrache einstuft dann mach doch den Hahn neu , kann ja nicht schaden, kostet eh nicht die Welt.
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BE 2 soll doch sicher BE 3 heißen oder ?
Die HD hört sich auch recht klein an würde mal höher gehen damit...Hast mal bei Vollgas den Choke gezogen ? Was passiert dann ?
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Keil vom Polrad heile ?
Drehschieber heile, Kompression ausreichend ? -
Jimbob und Johnboy
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oben ist es ne PX und im Text ne PK, was denn nun ? -
wohl im Duden gepennt...
Ok jetzt kannst die Kaputze wieder abnehmen
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der macht gute Dienste ...
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die Hoffnung stirbt zu letzt !!!
Es dauert aber
Irgendwann wirst du fündig ...