wo bekomm ich denn so schmale Feilen ?
Ich mach das meißt immer mit dem alten abgebrochenen Kolbenring
Aber stimmt , die Ringe müssen sich leicht bewegen in der Nut
Hängt vielleicht Dein Schwimmernadelventil...
wo bekomm ich denn so schmale Feilen ?
Ich mach das meißt immer mit dem alten abgebrochenen Kolbenring
Aber stimmt , die Ringe müssen sich leicht bewegen in der Nut
Hängt vielleicht Dein Schwimmernadelventil...
?? Hat der Roller denn nun vorher gelaufen ??
Der Motor hat ja nicht von jetzt auf gleich keine Kompression mehr ...
was für ein Roller denn ?
Mal den Zylinderkopf runter gebaut und in.den Zylinder geschaut ?
Hat der Roller denn vorher gelaufen ?
Könnte auch noch der Benzinhahn verstopft sein oder der Schlauch abgeknickt....alles möglich
wurde denn die Getrennt Schmierung deaktiviert ? Das solltet Du erstmal überprüfen ... sonst ist der Zylinder Ruck Zuck im Arsch
aber guck das du die aktuelle letzte Ausgabe kaufst...
bin auch gespannt was bei raus kommt... hab da auch noch so ein Projekt stehen
Klar die Meinungen sind da verschieden , aber was soll passieren ?
Wenn der Zylinderkopf eh schon undicht ist ...
hast auch Dichtmasse genommen ?
ja ja lästert ihr nur morgen werden wir uns sehen , äh gleich quasi, geht ihr mal schön alle nur pennen....
Schnuppert meine Abgase... lol
Amateure
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Unfug
spätestens wenn der Topf und Krümmer einmal richtig heiß geworden sind ist die Spannung weg...
Mechaniker die nicht funktionieren arbeiten bei ATU ...
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na klar , irgendwo muss der Diesel die Power herbekommen...
Der User unter mir fährt noch mit Turbo Loch
Müll ! Stell ne Suche ein , ist doch ein.SHB 16/15F den sollte jemand liegen haben.
das nennt man dann Motorrevision allerdings wird bei dem unterfangen auch die Lager, Kupplung und Schaltklaue erneuert...
Gott sei dank nicht !
Verblase meine Kohle selbst !
Der User unter mir lässt gern blasen...
