Beiträge von CARDOC2001

Also von 200ccm auf 125ccm geht nur wenn Du den ganzen Motor tauscht , da die Zylinder und Motorgehäuse unterschiedlich sind !!!

Gib mal in der Suche ein : [lexicon='Schrauberhilfe',''][/lexicon] nach Postleitzahlen sortiert

Eigentlich ist beim 80er Motor eine Messinghülse eingebaut , die wird in der Regel nicht undicht ... Weiß grad garnicht ob es die Einzeln gibt , ne spezielle Abdichtung gibt's da nicht ...

Den Spacer brauchbare nicht ...

Guck dir mal das Gehäuse gut an , bestimmt hat da mal jemand die Kupplung mit 2 Schraubendrehern raus
gehebelt und den Sitz vermackt wo der O Ring abdichtet ...
Ich würde dort die entstandenen Kannten wegschmirgeln und mit Kaltmetall wieder herstellen , dient ja nur der dichtheit !

Klar geht Dichtmasse auch aber halte ich nicht viel von ... Ändert nicht viel an der Problematik in meinen Augen

Oder cdi abgeraucht, messen !!!

So sollte es doch sein , also akzeptieren und fertig

Bohr bist Du Lehrer in der Gymnasium ? Oder was ?

Jebeschissenergeschriebenwirdumsointressantermachtesdochdenthread...

Rischtisch

Einfach in den 4. Gang schalten ...
Übrigens der Schaltbolzen hat Linksgewinde , falls dieser sich gelockert haben sollte

Guck mal unter : [lexicon='Schrauberhilfe',''][/lexicon] nach Postleitzahlen sortiert

Geringfügig verzogene Scheiben machen ein sauberes Kuppeln fast unmöglich ...!!

Und wenn das Loch schon oval und augenudelt ist ne Passhülse aus Messing reinmachen dann brauchst nicht mit Übermaß Oringen rumtricksen...

Deshalb auch blau !!

Durchfluss Benzinhahn kontrollieren ...
Oder ist der Schlauch aufgequollen ...
Schieber im Vergaser ohne Cutaway montieren ^...

PX alt in gelb mit 24 PS ...

Oder den Zug komplett wechseln ...

Klausi
Der Stiefelpisser

Bazi Frühstück ...

Abendbrot: Pommes Schranke !
Junkfood im Ruhrpott für Pommes Currywurst mit Mayo

Mahlzeit !
Wer mal da in der nähe ist :
Road Camp in Marl , da gibt leckere Burger

Neuer Kolben ? Kolbenbolzenlager auch erneuert ?
Warum wurde der Kolben erneuert ?