Beiträge von CARDOC2001

Aber nen Starken Willen !!!

Zitat von Creutzfeld

das liegt immer am fahrer.
frag mal @cardoc2001 :d

@creutzfeld : meine pannenserie mit reifen und der gleichen ist vorbei !
sauerland hin und zurück ohne probleme ...

übrigens sieht der reifen für mich aus wie ein conti twist

und die beule sieht aus wie ein calimero helm

Er meint Bruchgefahr !
Wer schonmal vom Kicker abgerutscht ist weiß was gemeint ist ...aua

Ist ja zum Glück nur ne Vespa , fragt mal nen Harley Fahrer ...

Auch die Polräder getauscht ? Irgendwo muss doch der Fehlerteufel stecken ...

Unbedingt die Kupplung erneuern damit dein Geld schnell unter die Leute kommt !
Stell dir vor der Roller lässt sich auch ohne Kupplung fahren !

Ganz wichtig :

kleine gelbe Karte vom ADAC !

Spiel mir das Lied vom Tod ....

Dann mal die Zündgrundplatte von Deinem Kumpel drauf schrauben , wette da ist ne Spule durch ... Sowas ähnliches hatte ich auch mal , bei mir war durch Vibrationen vom Motor die Wicklung einer Spule durch ... Die Lösung war so einfach : Spule abgelötet , Klarlack drauf gepinselt , trocknen lassen , Spule neu angelötet und siehe da , lief wieder !

Das schreit nach einer verstärkten Kupplung !!!

Da gibt's doch schöne Sachen bei SIP

Mal vorsichtig mit nem kleinen Schraubendreher die Aufnahme reinigen wo sonst die Spitze vom Schwimmernadelventil sitzt ! Keine Kratzer reinmachen !!!

Also Kuppeln und Schalten sind an sich 2 unterschiedliche Vorgänge !
Entweder trennt die Kupplung jetzt nicht sauber ...
Oder die Schaltung funktioniert nicht einwandfrei ...

Zuerst mal prüfen ob der Zeilzug der Kupplung ausreichend vorgespannt ist und der Kupplungshebel die Kupplung richtig betätigt.
Danach die Abdeckung der Schaltraste lösen und mal ohne Kupplung die Gänge schalten (dazu den Roller hin und her schieben) die Gänge müssen auch ohne Kupplung einzulegen sein ! Ist dies nicht der Fall dann liegts am : Getriebe oder Schaltraste selbst ...

Also prüfen und dann Bescheid geben

Glückskekse

Spachtel gehört wenn auf die Vespa nur hauchdünn !!!

Würde die Backe ziehen dass der Deckel links wieder passend in der Backe passt und auf der Fläche würde ich die Beulen weitest gehend ausbeulen und den Rest lediglich verzinnen somit ist gewährleistet das die Spachtelschicht nicht zu dick wird und der Lack später reist...

Verzinnen ist nicht grad easy aber mit Geduld und etwas Geschick geht alles...

Mal mit nem andren Auspuff probiert ?
Wie sieht denn der Gasschieber im Vergaser aus ? Mit Cut oder ohne ?
Leichtgängig genug ?

Lass den Alkohol weg beim fahren !!

Gummiknüppel

Jack Frost

Sind alle geil !

Jede für sich , was besonderes

Achso , ich schmeiß den Scheiß immer weg ...

Dachte das sind Abstandhalter damit die Hutze nicht schmort

Das nachrüsten stellt eigentlich kein Problem dar nur die Nachrüstung Ist nicht ganz preiswert , da Du Innenrohre und Halteblech, Endkappen , Blinker selbst , Griffe und Schalter benötigst !
Die Teile gibt's auch noch teilweise neu oder als Repro zu kaufen

Jedoch bei 6 V lässt die Helligkeit der Blinker etwas zu wünschen übrig , daher rüsten auch viele auf 12V um aber das ist ein anderes Thema ...