Griechenland
Beiträge von CARDOC2001
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Massefehler oder kommt genug Strom
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Soll doch alles schon neu sein ...
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Bevor er da beim TÜV noch rumschraubt soll er lieber dorthin fahren wo Sie sich mit alte Roller auskennen ! Dann bekommste auch TÜV , wir selbst haben hier den GTÜ vor Ort , ich sag nur Flackköpper Idioten !!!
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Du weißt aber schon das für Dein Setup die Originale 3 Scheibenkupplung gereicht hätte !?
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Genau und auf dem Rückweg klemmte Dir gleich den Zylinder weg !
Teurer Tüv
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Erbschleicher
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Mein Tip fahr dort hin wo man sich mit 2T Motoren auskennt !
Jeder normale Mechaniker weiß das ein 2Takt Roller keine gesunden Angaswerte erzeugen kann ...Und glaub mir er wird es bereut haben dass er den Prüfschlauch in den Auspuff gesteckt hat , denn danach konnte er der Filter vom Gerät wechseln ... Ich gehe jetzt aber von intakten Simmerringen und 1:50 aus !!!
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Warum diesen Reifen ? Heidenau mit Klassik Profil , dein Roller ist doch auch ein Klassiker !
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Der [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] ist für ne 6Volt Kontaktgesteuerte Zündung ...
Guck mal bei SIP nach dem BGM Regler , der ist schön klein und lässt sich prima easy einbauen bei 12V Anlagen
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Warum nicht mal hier im Forum ne Suche starten ? Evtl hat noch jemand was ...
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K(n)ack und back
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Quatsch ! Mit 2 Mädels gleichzeitig macht Spass
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Als Tip : Wer billig kauft kauft oft 2x !
Guck halt bei Sip und der gleichen die haben schon komplette Rep Sätze
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Bordstein Schwalben
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Wichtig das man weiß was man wie macht ! Dazu gibt's auch paar Videos bei youtube und der gleichen ....
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Selbst machen , für alles gibt es eine Lösung , ist der Drehschieber im Arsch Umbau auf Membran , fertig !
Aber bevor man sich selbst verrückt macht , zerlegen Schäden begutachten und demnach instandsetzen , fertig ! -
Bei der Xl2 sitzt normalerweise die Batterie im Reserverad links ...
Guckst Du :