Hey Zittermax , cooles Video !!! Danke
Beiträge von CARDOC2001
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Könnten die Kabel der Zündgrundplatte Defekt sein , oder aber der Pickup auf der Zündplatte. Desweiteren könnte noch die Ladespule der Zündung defekt sein , ist aber per Ferndiagnose schwer festzustellen. Zieh mal den Stecker an der Traverse rechts ab wenn der Roller dann läuft und nicht ausgeht oder der gleichen kannste den vorderen Kabelstrang schonmal ausschließen.
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Oder hat jemand mal ein 4 Gang Getriebe nachgerüstet ?
Das würd man beim fahren ganz leicht feststellen !! -
Mit dem grünen Jeep würd ich gern den Autofahrer platt fahren der jeden Tag wenn ich Feierabend hab , ohne wenn und aber in den Kreisverkehr donnert !!! ( für die die es nicht wissen , derjenige der im Kreisverkehr ist hat Vorfahrt ) und der der reinfährt muss die Vorfahrt Achten !!
Es es kommt der Tag dann halte ich drauf ....
alter Wixer !! -
Spachtelmasse gehört nicht auf den Rahmen !! Wenn unbedingt gebeult werden muss dann doch bitte anschließend richtig verzinnen ! Das hält und bröckelt nicht nach Jahren wieder ab ! Jedoch muss auch hier vernünftig gearbeitet werden ...
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Ich hatte das Wetter extra bestellt ! Keiner wollte mir glauben ! Hi hi...
Bin auch grad Heim gekommen .
Hatten noch ein zwischen Stopp im Café del Sol gemacht ...nochmal Danke an das Treibsand Team und der Curry Ape ! War ein echt schöner Tag !
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So zurück im Treibsand , toller Tag !
hat wer die Roller gezählt ! -
So Leute frisch geduscht , gleich ab in die Garage letzter Checkup und dann geht's los ! Ich freu mich wie Bolle ...
ich hoffe der Wettergott ist uns wohlgesonnen !!
alle die von weiter weg kommen , eine Unfallfreie und Pannenfreie Anreise ...
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Hier : lenkradschloss*1*1*1*16
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Pickup def? Mal mit Stroboskoplampe prüfen , wenn der Funken bei höheren Drehzahlen springt , ern !
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Tja klassischer Fall von falscher Zündkerze eingeschraubt ....!
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Super ! Auf das die Hütte voll wird !!
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Würde vorher schön die Bolzen mit Rostlöser behandelt , die Rosten gerne fest im Alu , nicht das Dir der Block kaputt geht .... Wäre schade drum
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Was los ? Keiner ?
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Jep genau die !
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Das Getriebeoel wechseln hätteste Dir sparen können , wenn du den Sinmerring erneuerst läuft es eh unten raus ...
Schaltrastenabdeckung unten demontieren , 10mm Mutter runter ( merken wie der Schalthebel unten sitzt) Simmerring raus , neu rein ! Alles zusammen bauen , fertig ! -
Also ich will's mal so ausdrücken :
Wir hier sind Schaltroller begeisterte !
Und da so ein alter Mist nicht mehr gebaut wird , gibt's halt die Nachfolge Modelle ... Und halt auch GTS
kann dich aber beruhigen , es wird wohl kaum jemand Dein Roller am Baum hängen und anzünden !
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Kann mir mal jemand das Heft kopieren oder als PDF Datei senden ? Hab so ein Regler gekauft und da war nix dabei !
Und aus der Onlinedownloadversion sind die Anschlüsse anders ...schonmal Danke
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Natürlich !!!
ES WIRD NICHT REGNEN !!