Würd auch sagen Lunkerstelle !
Entweder weiterfräsen oder so lassen ...wird sich nicht besonders auswirken auf den Motorlauf
Würd auch sagen Lunkerstelle !
Entweder weiterfräsen oder so lassen ...wird sich nicht besonders auswirken auf den Motorlauf
Ach deswegen sind die Brüste so klein ...
Und der Roller mit Sicherheit Restauriert mit brauner Sitzbank und Weisswandreifen ...
Du sollst dir den Roller angucken !! ![]()
Naturbursche
Oder Stadtkind , Heimscheisser ?
Nö kann nicht schlafen ...
Der User unter mir schläft nie ...
Schön schön ...
Ok Danke nix für mich ...
Die bastelei hätteste Dir auch sparen können bei ATU bekommste ne Zündlichtpistole für 20.-€
Devinitiv 3:72 und noch 75 ccm Zylinder , 16/16 haste ja schon ...
Dann noch ein schönen Auspuff und Glücklich sein !!
Ach verdammt voll verpennt , so ein Scheiß !
Bochum ist Pflichtveranstaltung !!!
Grüne Hölle , mal sehen was der Kalender noch so für Lücken hat !!
Lust hätte ich schon aber dann als Zuschauer mit PKW ...
Möchte ja jetzt nicht meckern aber warum haste die Löcher vorm lackieren nicht verschlossen und umgebaut auf Lenkerenden Blinker ?
Die PK Blinker sind alle nicht schön finde ich ...
Ist der Motor mit Kicker oder ohne ?
...Foto Album angucken...
Guck bei SIP für den kurzen 4.Gang
Wenn du auf Membrane umbaust würde ich ne Vollwangenwelle nehmen.
Es geht aber auch ne Glockenwelle , muss aber nicht
Beim fräsen aufpassen das Du nicht durchbrichst !! Die Große Motorhälfte ist etwas dünner , also aufpassen und die Überströmer nicht zu tief und senkrecht ziehen !
Die Kannte vom Lüra würd ich dran lassen , die verhindert das Schmutz in die Zündung Eintritt.
Würde eher auf der Fläche von hinten was abdrehen , und wuchten danach !!!
Findest Du aber auch alles über die Suche !!!
Darum die Frage ..
102 ccm meinste !? Bei welchem Vergaser und Luftfilter ?
Guck mal im Handschuhfach links oder auf der ABE unter Nicht Amtl. Eintragung