Beiträge von CARDOC2001

Werd morgen zum Karl am Kanal starten , wenns trocken bleibt !
Also wer sein Roller noch nicht zerlegt oder eingemottet hat und er ggf auch nass werden darf kann sich gern ab 10:00 Uhr mit mir beim Karl treffen ...

M+S Reifen

Also ich wäre auch dafür , wenigstens im trockenen zu starten ,
und was unterwegs kommt dafür gibt's genug Klamotten !!!
Könnten ja mal den 16.11. festhalten

Nö bin die Tage noch gefahren !!

Doch dann kam der Regen ...

Er auch :

Der hat alle zum fressen gern !!

Manche gehen sogar her und bohren in den Zylinderkopf ein Gewinde und schrauben dort den Temp. Geber direkt ein !
Allerdings bleibt es eh nur ein Schätzeisen ...

Waren nicht die ersten xl2 mit Schwingsattel ??

Die Endkappe und der Blinker selbst fehlt dir noch :
Innenrohre fehlen auch
Und im Lenker ggf das Haltenlech damit sich die Rohre nicht mitdrehen ...

Oh da hab ich ja was losgetreten ....

Creutzfeld lass das sein , die kosten nur NERVEN und GELD !!!

Verkauf lieber die Frau. !

Sorry für Offtopic ...

Ist in meinen Augen für die Vespa völliger Unsinn !
Erstmal vorab , wie lange soll das Fz stillgelegt werden ?
Zum überwintern reicht ,Roller gründlich reinigen ,mit Lack Konservierer einsprühen, volltanken , Benzinhahn schließen und Roller laufen lassen bis er ausgeht , etwas Oel ins Kerzenloch und paar mal kicken. Luftdruck erhöhen und ggf Reifen hinten etwas entlasten oder unterbocken . Dann noch abplanen mit Baumwolltuch oder Plane , trockenen und nicht zu feucht irgendwo unterstellen. Falls du ne. Batterie drin hast diese ausbauen und an ein Ladegrät klemmen was eine Abschaltung besitzt wenn die Barterie voll ist , fertig !

Besser gleich ne richtige Motorradhebebühne kaufen !
Einmalige Anschaffung !

Nee nee ist schon richtig das die Kerze nass wird wenn der Bock nicht anspringt !!

Tja oft ist die Realität eine andere....

Einfach mal den Daumen draufhalten und kicken , dann spürste schon ob Kompression da ist oder nicht ....
Probiere ruhig mal ne neue Kerze , wäre nicht der erste Roller wo der Funke nicht reicht zum laufen...

Kürzlich im Urlaub im Hotel gesehen ....

Willkommen im Forum !
Guck mal hier :schrauberhilfe nach postleitzahlen geordnet

die hand für'n nen schrauber ins feuer legen ? vergiss es !
lesen und selbst machen heißt die lösung !

Fahre selbst den Tacho in ner Px alt (LML Gehäuse mit Carbon Membrane 200er alt. Getriebe Mazzu Welle
172ccm Quattrini Zyl. 24er Gaser und Sip Road) als Tourer ausgelegt ...
Die Temp. Anzeige funktioniert bei mir Super , auf der Autobahn zeigt sie bei knapp 100km/h fast 115 Grad an , also Top

Kommt aber immer auf den Zylinder an ....
Genau kann man das so nicht sagen , würde eh lieber zu Fett fahren als ein Klemmer zu bekommen !!!

122er HD kommt mir schon recht mager vor !!!

Klar kann es auch die Zündpule sein...

Ja über die Qualität der Ersatzteile lässt sich lange philosophieren ...
Haste mal den Killschalter am Lenker geprüft ?