Beiträge von CARDOC2001

Logisch ...

Vergaser soll neu sein ...

Wirklich Nette Idee !!! Dickes Lob !!

Dann lies dich hier erst ein wie es geht , gibt auch bei Youtube paar nette Videos dazu ... Dann kannst berichten !

Du weißt aber schon das ne Originale v50 mit max. 40 km/h angegeben ist !!!
Kerze mal rausschrauben und Daumen aufs Loch drücken , jetzt kicken wenn Du den Daumen draufhalten kannst sind die Kolbenringe hin ... Noch besser richtig Kompression prüfen , dann mal die Zündkontakte richtig einstellen oder ers. Findeste alles in der "Suche" ...

Hm..

Also der 16/16 ist aufjeden Fall besser als der 16/10 er !!

Ist es ein 3 oder 4 Gang Modell ? Zieht der Roller denn den 1und 2 Gang ?

Schreib mal was alles verbaut ist oder alles Original , lass uns das mal im Forum besprechen und nicht per PN !! Bitte !!
Seid wann läuft der Roller denn schon so , oder seid Du den 16/16 er Vergaser verbaut hast ??

Dein lenkkopflager wird Spiel haben , Roller auf den Ständer stellen und vorn in Fahrtrichtung am Rad ziehen und drücken wenn Spiel da ist nachstellen oder im schlimmsten Fall Gabel raus und Lager erneuern...

Zwischenstand : bis jetzt sind es 6-7 Fahrer/in die Zugesagt haben !!!
Übrigens fährt morgen auch eine Zündapp mit ...

Also ich fahre mit , werd mal die kleine v50 bewegen !!
Also nehmt Euer Werkzeug selbst mit , nix mit ADAC ... Lol

Man muss 1 Roller für Ausfahrten haben , 1 zum ewigen schrauben der nie fertig wird und 1 angefangenes Projekt das man in der Garage in der Ecke stehen hat... Dann kann man das auch aushalten und brauch sich nicht zu ärgern !!!

Hier :
Ist aber eher für V50 gedacht und nicht für PK !

Oh da freu ich mich schon drauf mit den Automaten nen Corso fahren...

Einfach abziehen ! Dann sollte der Motor anspringen nur über den Schlüssel kannste sie dann nicht ausmachen und Licht Tacho und Blinker gehen dann nicht , zum ausmachen musste sie dann abwürgen ...
Wenn sie dann über den Kicker anspringt liegst wahrscheinlich am Stecker !

Nette Ideen , sowas fange ich erst an wenn mein Fuhrpark durch repariert/restauriert ist !!

Sieht doch blöd aus wenn Du die Lampe wieder abnehmen musst weil Du den Reifen brauchst ...

Bevor Du den Roller anzündest , nehme ich ihn lieber ... Das Problem muss doch in den Griff zu bekommen sein !!!
Hast Du den Stecker an der Traverse schon kontrolliert, unter der Metallabdeckung ?
Kickerritzel def.?

Es gab mal minderwertige Pleullager die verkauft wurden , war es ein schwarzes Lager ? Hier gibt's dazu auch irgendwo ein Thread dazu , kann ich nur leider grade nicht finden !
Würde ein Neues nehmen und nen neuen Bolzen , wenn dann kein Spiel vorhanden ist , ist es OK !
Wenn nicht dann KW neu !

Meinste weil das Loch nicht mittig sitzt ?? Mach nen neues Lager rein und nen neuen Bolzen und wenn es dann kein Spiel hat würd ich die KW noch fahren !!!

Ok Max , bist kein Bayern Fan !!!