Beiträge von CARDOC2001

Oh man , und genau das ist sein Problem !! Er bekommt das untere Stoßdämpferauge nicht vom Bolzen gezogen !
Nimm die Flex , schneid das äußere Auge auf , mach den Dämpfer runter sowie das restliche Gummie , dann versuche die Hülse mit ner Zange zu drehen... wenn das auch nicht geht , vorsichtig die Hülse der länge nach einflexen ! Fertig !

Also wer sagt Automatik´s taugen nix !!!

läuft wie ein alter Lanz ...

Abrollern Bochum !

Schlechtes Wetter gibt es nicht , nur unangemessene Kleidung !

Wenn das Wetter nicht so ist wie beim Anrollern , bin ich dabei !

Nimm doch den von der ET3

Tja nicht so einfach da nördliche Ruhrgebiet ist recht wenig los mit Ausfahrten . Richtung Münster ist da schon mehr los ...
Daher hatte ich ja ebenfalls ein Thread hier Eröffnet...

Aber wieso Dortmund ? In deinem Avatar steht Witten .........?

Zitat von christian-g

nein, nicht zu peinlich!
ich habe doch in einem alten posting einen link gefunden um nach der Buchstabenkombination die Versicherung zu finden:

ich wollte meinen post löschen um hier nichts doppelt stehen zu haben, aber den kompletten post kann man scheinbar nicht rausnehmen

Er soll mal GAG eingeben ! LOL

Wow nen Wunschkennzeichen für meine V50`s hätt ich auch gern ... (hatte mich schon gewundert warum der Beitrag gelöscht wurde)

Bei meinen 2 Autos hat ja geklappt ...

Manche Versicherung bieten an dir das gleiche Kennzeichen (natürlich andere Farbe) zu vergeben im Folgejahr ...
Bei anderen kann man sich die Buchstaben und Zahlenkombination aussuchen von denen die im Geschäft vorrätig sind .

Aber jetzt mal im ernst ist das so wichtig ? Hauptsache der Hobel ist Ordentlich versichert !!!

ist bißchen fummelig geht aber ...

Nimm die Flex und schneid das Stoßdämpferauge auf , vorsichtig der Bolzen wird noch gebraucht !

Brauchste nicht , würd den Motor jetzt komplett überholen eh noch mehr kaputt geht !!
Oder zumindest mal den Zylinder abbauen und gucken ob es da in argen liegt ...

Geil oder :

Die waren dann nur mit loctite (Schraubenfest) benetzt ! Und da dies nachträglich aufgetragen wird handelt es sich nach wie vor um stink normale Schrauben !!

Nicht das die Leute losrennen und selbstsichernde Schrauben kaufen wollen ... Die Verkäufer lachen sich dann schlapp !
Und wer möchte schon gern ausgelacht werden...

Können das aber gern noch fortführen es gibt noch Schrauben die haben eine angepresste Unterlegscheibe und diese ist leicht angeraut damit sie sich nicht losrappeln ( Wird schonmal im KFZ Bereich verbaut bei der verschraubung Kurbelwelle/ Schwungrad ! Dann jedoch mit Härtegrad 10.10

es gibt keine selbstsichernde schrauben nur Muttern !

übrigens um die stehbolzen zu ern, zwei passende muttern draufdrehen und kontern dann ggf Gehäuse erwärmen und rausdrehen . Einbau erfolgt umgekehrt...

Der Zylinder sitzt auf Stehbolzen und dieser wird mit den bereits genannten Unterlegscheiben und Federringe sowie den Muttern befestigt. Die Schrauben vom Zyl. Kopf werden ebenfalls mit Unterlegscheiben und Federringe montiert.

Ich habs gewagt :

Mach doch mal nen Foto von dem Teil und stell es hier ein !