Beiträge von CARDOC2001

Dann wird wohl der Motorradreiniger Silikone enthalten haben ! vorm lackieren die Teile immer mit Nitro Verdünner abreiben ... und ablüften lassen !

ich hab mit ner Herkules Prima 5 S angefangen , und ständig vom basteln Schrauben übrigbehalten aber sie lief immer .... lol
danach kam meine erste PK 50 , und später beim Bund ne PK 125 , leider hab sie später wieder verkauft ( ich war jung und brauchte das Geld ! )
Jetzt ärgere ich mich darüber ... naja muß mich jetzt mit ner Alltagsschlampe XL2 und 2 x v50 trösten ....

Da die unbeliebten XL2 mittlerweile auch älter werden steigen auch dort die Preise ...(denke er hat bei ebay geschaut wie die Roller so kosten )
Mir stellt sich die Frage ob es sich um ein Modell mit E Starter handelt oder ohne , und wenn ja dann ob mit oder ohne Kickstarter .
Desweiteren gibt es die sog. Kat Modelle diese besitzen ein geschlossenes Motorgehäuse (Ansaugstuzen) da könnteste beim wiederaufbau mit Ersatzteilen paar schwierigkeiten bekommen !
Wäre gut wenn du noch ein paar Bilder machen könntest... ( vom Motor seitlich ohne Klappe , unter der Sitzbank wo der Vergaser sitzt und Seitlich komplett ) bei Unfallrollern entsteht oft im Beinschild hinter dem Kotflügel eine Beule/Welle ...
Ansonsten gute Basis zum aufbau...

Schon mal was von Herzblut gehört ! Mensch das ist der Roller vom Papa !!!!
Meiner ist leider am 29.10.2011 gestorben !!!!

Ihr könnt erzählen was ihr wollt , ich hab meine damals so gekauft !!! Man beachte das abgeschnittene Beinschild im oberen Bereich ! Nen Neues Beinschild hab ich auch anschweißen müssen ...
Mehr Teile hatte ich nicht , klar gehen da etliche Euros rein aber ich würds immer wieder machen !
chup4 , wer sagt denn das der Rahmen krumm war ?
Es lohnt sich jeden Vespa Roller zu retten...

Hatteste den Vergaser auseinander ?

Ja so isset !!!!

Stell mal nen Bild vom Auspuff ein !!

Haste villeicht nen Krümmer dabei für 125ccm Zylinder ? Was hast du denn für einen Roller PK 50n ? ist das der auf dem Bild ?
Oder haste nen Automatik Roller ?
Bitte Fotos einstellen !!! MFG

Hi mein Rat wäre such in der Mitgliederliste und guck dort wer aus Deiner nähe kommt , villeicht gibts dort jemanden der sich mit dem Vespaschrauben auskennt ! Sicherlich haste da ne ganz schöne Baustelle , aber nix ist unmöglich !
Leider kenne ich dein finanzielles Buget nicht , ich würde auf jedenfall den Motor überholen und komplett wieder aufbauen !
Das gute ist das das Beinschild schon ers. wurde...da dies oft weggerostet ist .
Und ganz wichtig " NICHT VERKAUFEN " !!! Dieses Modell ist recht gefragt ...

ja ja Xl 2 will keiner fahren nur die Kupplung will jeder haben !!!
Macht ihn nicht so runter ...
Ok über den einen Spiegel kann man sich streiten , meine hat 2 da find ich es nicht sooo schlimm...
aber sonst gut in Schuss . Prima !!! Unfallfreies fahren ...

Sieht aus als würde auch das Schutzblech des Vorderrads am Beinschild beim lenken schleifen !
Würde behaupten der Rahmen ist krum ...

Nee der passt nicht , dieser hier :

Als alternative gibts noch das Rücklicht der HP Version , dazu muß allerdings die befestigung leicht modifiziert werden ... Link :
Oder du baust das Plastik hinten komplett ab , jedoch kommen dann Schraubenlöcher zum vorschein und die Sitzbank kann von hinten tief eingesehen werden ... Hier gibts dazu schon mehrere Lösungsvorschläge muß dich mal mit der Suche beschäftigen ...
Zu Deinem Geräusch kann ich so nix sagen , nen Video hilf villeicht weiter ....

Richtig , Roller laufen lassen , Bremslicht betätigen , am besten 2 Man und hinten mit Prüflampe oder Multimeter den Strom messen . Sofern Strom kommt , der Schalter geht recht selten kaputt öfter und wahrscheinlicher ist nen Kabelbruch oder durchgescheuert...

Um an den sog. Stoplicht / Bremslichtschalter zu kommen muß das Pedal komplett ausgebaut werden !
Ist die Vespa Original ? Wenn ja ist ein Öffner als Schalter verbaut , falls umgerüstet auf 12 V PK Zündung ist ein Schließer verbaut ! Mußte wissen bei messen ...
MFG

Guck unter Mitglieder und gib in der Suche Dein Ort ein , schreib ihm/ihr ne PN ( Private Nachricht ) hier sind alle sehr Hilfsbereit !!!

MFG

Digitale Bilder helfen oft weiter !

Da wird der Kolben im Zylinder feststecken ! Das ist dann der sog. Reiber ! Da hilft nur Zylinder runter und gucken woran es liegt ...

Doch irgendwann steht so eine in der Garage !!! Die große Hebebühne ist schon da...