Ja, der Stift ist jetzt in einer anderen Abteilung.
Aktuell sind es nicht so viele Auszubildende. Mal sehen, wann der nächste kommt. Die sind immer drei Monate in den Abteilungen und der Ausbilder schickt nicht jeden zu mir.
Gruß Paddy.
Hey Paddy, ich gehe bald in Rente, dann könnte/würde ich gerne dein Stift sein !?! 
Boooah ...Paddy! Im vergleich zu anderen, kannst du dir jederzeit die Puzzlesteinchen, wenn sie nicht gleich ineinander passen, passend fräsen 
! Finde ich gemein...
Über diese Vorgehensweise, halte uns bitte auf dem Laufenden. Ein tolles Geschenk und eine gut umgesetzte Idee von deiner Tochter 
!
Ich wünsche dir und deiner tollen Familie noch ruhige und besinnliche Tage bis zum Jahreswechsel 
...
Dann fällt mir jetzt nur noch das Polrad ein... Entmagnetisierung (passiert durch starkes draufklopfen oder erwärmen, wenn jemand meint, dieses Teil konventionell vom Motor zu entfernen)
Ich meinerseits, habe die letzten PK Vergaser(Bj. 89-93), nachdem ich diese auch "Ultraschall" gereinigt hatte und der Motor lief nach Grundeinstellung nicht wie er soll, diese/n direkt mit einem neuen Vergaser versehen! Mit neuem Gaser liefen diese Motoren dann wieder einwandfrei! Natürlich hatten diese Roller auch sehr lange Standzeiten und ich behaupte jetzt einfach mal! Es liegt an dem Bleifreisprit, dass diese zu Aggressiv auf diesen Alu- Guss (Spritzalu aus wieder verwertbaren, alten Aluschrott) wirkt...
Mir ist dann auch die Zeit zu Schade, dann Stundenlang nach einem Fehler am Vergaser zu suchen! Für 90 Euro gibt's diese ja schon neu ...
Wie sehen denn die Silentgummis von der Motorhalterung aus?
Der Rahmen scheint lt. deiner Laserbilder, doch nach Piaggiovorgaben und deren Toleranzen, korrekt zu sein 
... zur Reifenstellung wurde ja alles schon gesagt.
Ja stimmt schon.
Ich hatte einen einfachen Kreuzlinien Laser und hab mir den Unfallrahmen der PK sauber ausgerichtet und beim zusammenschweißen mit dem Laser kontrolliert. Hecknaht zum Lenkkopflager, Lenksäule zu Rahmenmitte usw.
Ich vermute mal, dass da nämlich jemand die Backen, ohne zu vermessen, daran eingeschweißt hat ? Das sieht nach viel Spachtel aus... Vielleicht ist es auch ein indischer Reimport ?
Der Threadsteller könnte ja mal mehr Infos überreichen...
Laser hilft bei sowas auch.
Das wird wieder, gerader als ab Werk meist
Ne Latte hat jeder Mann schonmal im Haus aber einen Laser nicht... ;0)
Du... ich würde sowieso zum Lackierer fahren und den mit einem Spectrophotometer (die haben jetzt alle solche Gerätschaften) analysieren lassen ! Die mischen dir dann auch gleich ein Döschen mit der richtigen Farbe! Der Farbton von damals, hat sich sowieso witterungsbedingt verändert...
Du nimmst jetzt mal eine gerade Latte( am besten ein Stahlrohr 30x20cm ) und legst diese genau ausgemittelt (Mitte) auf das Heckteil, (ohne Sitzbank) und schiebe es bis nach vorne zum Beinschild/Lenkrohr... mache ein Foto davon und stelle es mal hier ein!
Billigbumsenapp
Das geht solange gut, bis die Berufsgenossenschaft der Beischlafgewerkschaft von Prostitution, die Mädels, Herrn und Gender- (muss man diese jetzt lt. deutscher Grammatik zuerst nennen? 
) ,dann auf die Straße schickt zum demonstrieren, da diese ja jetzt um ihren verdienten Lohn geprellt werden 
!?!
Und der brave christliche Steuerzahler, darf es dann am ende wieder alles bezahlen 
!?!
Ich habe vor Jahren diesen Vespa-Adventskalender von "Franzis" geschenkt bekommen (5-6 Jahre ist das bestimmt schon her)! Den habe ich nie geöffnet! Original Verpackt! Grund! ... Da ist ja ein Elektromotor drin verbaut 
! Ein Vintage Roller mit Elektroantrieb!?! Nääääää, niemals in meinem kleinen, noch restlichen Leben
...
Wie ist denn das Anspringverhalten, wenn du den Roller anschiebst und nicht ankickst?
Okee, der Drehschieber könnte noch riefen haben...
Nun, diesen Kondensator musst du aber nicht löten…?
Freue mich über diesen Kalender, der mir heute ein Kunde, mir persönlich, also nur für mich, geschenkt hat 
!
KONDENSATOR!.... die neuen Teile sind oft auch defekt! Oder baue ne moderne Zündanlage ein ...
Die obligatorischen kleine Risse, haben die irgendwie alle (Vibrationsrisse)... Ich habe an diesen Stellen gute Erfahrungen mit Hartlöten gemacht... Für die Backe links, gibt es eine Original Verstärkungsstrebe zu kaufen! Die nimmt dann dieses Vibrieren raus.
Mach mal Bilder von den Querstreben am Boden und von der linken Seitenbacke unten die Bördelkante ...
Ah... Der Hof des Tazo... Dort hatte ich mal meine größte Verstopfung meines Lebens, es gab jeden Tag nur Bananen 
...
Klar gibt es dort keine Vespa's! Aber hast du mal nach einer Motovespa nachgefragt ?
Viel Spaß und Erholung
Ich freue mich, dass ich das erste Mal seit Jahren Urlaub mache - selbstbestimmt, alleine. Ohne Plan, ohne Agenda. Ohne Stimmungsschwankungen, Dramen und Weltuntergänge.
Ab morgen miete ich einen Roller, zwar nur eine Honda SH 125, weils keine Vespa gab, und dann wir die Insel unsicher gemacht.
Du weißt schon, dass Hamburg keine Insel ist 
!?! Oder bist du auf "Just Room Enough"?
