Der Unterbrecher ist übelst hinüber, der muss beidseitig Plan sein ...
Beiträge von Kawitzi
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Sorry ;0) ! Habe den Fehler gefunden
!?! Wahrscheinlich gibbet zwei verschiedene Lenkerendeninnenrohre und ich habe zwei rechte erwischt 
. Habe jetzt einfach einen zusätzlichen Schlitz in dieses fucking Innenrohr gesägt und jetzt passt alles wie es soll 
...Danke Volker, ohne dich hätte ich mir das ganze nicht so genau angeschaut und es erst gemerkt, wenn ich den Lenker verpflanzen wollte... Tacho, Lampe (Habe ich umgebaut auf Fern und Abblendlicht) , Kabel, die Züge müssten jetzt so reinflutschen, passt jetzt alles so weit...
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Okeee... wie viel kannst du den Gashahn denn drehen? Fast ne ganze Umdrehung oder nur ca. ne halbe?
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Moin Spezial Trapez Fahrer ;0)!
Ist das so korrekt, wenn ich Gasgriffseitig das Blinkerendenrohr montiere, der Gasdrehweg kleiner ist als ohne Blinkerendenrohr? Das Fenster zur Zugdurchführung, habe ich richtigherum positioniert...
Grüße :0)
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Ich glaube ja mittlerweile, die spritzen nur noch Kochsalzlösungen...
Bei uns auch keine Reaktionen, allerdings Biontech.
Oder wir sind im riiiichtig alte Säcke Alter und stecken nun mal alles weg...
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Morgen kriege ich meine Erstimpfung (Astra) und dann mal schauen. Kann ja sein, ich reagiere tewas darauf und bin Donnerstag nicht bei der Arbeit. Deshalb sind die kleine Arbeiten gerade genau richtig. Sie müssen gemacht werden, aber es kommt auf den Tag nicht an.
Na dann drücke ich dir mal die Daumen, dass du keine Reaktionen zeigst...Ich hatte null Reaktionen ;0)...
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Schlutzkrapfen?
Sind das nicht Kaffeetaps
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Die Reifen auf 3,5bar befüllen und in gebückter Haltung, den Kopf immer auf den Tacho gelegt, die Knie hinter dem Blechschild versteckt, bringt mind. 4km/h
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81? Schaue dir mal die Kabel von der ZGP an...
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Hallo allerseits, würde gern mein pk ein wenig spritziger machen ohne viel Aufwand
Gruß Vespa 62
Was wäre denn für dich viel Aufwand? Einen nächst höheren Zylinder, mit Gaser und Topf tausch vielleicht noch ne neue Kupplung, wäre jetzt kein großer Aufwand.
Wenn du aber auch eine andere Übersetzung haben möchtest, dann wird es etwas sportlicher aber immer noch machbar... Was stört dich denn an deiner kleinen?
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Kann geschlossen werden
Dank des außergewöhnlichen Super geilen Forum hier, haben ich die Ersatzteile bekommen!!!
Daaaaaaaaaanke Jungs
Hier noch paar Fotos von meiner Diva
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Wie schon "Barcelo schreibt! Immer von der Seite Bohren, wo Material abgetragen bzw. entsorgt wird... !
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Eine Distanzscheibe liegt hier rum, aber keine Federscheibe.
Die Federscheibe werde ich beisteuern können.
Ja dann werde ich das Angebot gerne annehmen
Grüße...
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Die von der Special sind größer, die schiebt man über das Rohr
Das Paar hätte ich, für Rundlicht
Danke Tom :0) ! Meine haben keinen Haken dran oder ist das nur, weil meine fehlen und das Schaltrohr für die 50 Spezial(Bj 80) hat so eine Nase dran ?
Danke für die Antwort
Eine Distanzscheibe liegt hier rum, aber keine Federscheibe.
Danke bingele :0))) (du wieder
), ich warte mal ab was Tom mir jetzt erklärt... -
Sorry, hatte vergessen für welche Diva !?! PV50 oder sind die in der Spezial anders?
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Bei dem Dreckwetter kannst du sowieso nichts anderes machen :0(...
War der Kabelbaum noch i.O. ? Schreibe doch mal auf, was die ganzen Teile so in etwa kosten, wenn der ganze Spaß fertig ist .0)... bei so einem Motörchen, biste doch schnell mal bei 6K, oder?
Gruß,
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Moin Jung's ;0)!
Hat noch jemand eine Distanz und eine Federscheibe , für das Schalt oder Gasrohr über?
Gruß,
Kaw.
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Also ab heute bin ich auch ein Biontech Member
Bei mir war’s am Mittwoch Astralavista Baby... Ich hatte überhaupt keine Nebenwirkungen !
Nix... ... gar nix . War bestimmt ein Placebo 
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Habe genau die Geschichte hinter mir...ist keine 3 Wochen her.
Die Umbaukosten sind je nach den Ansprüchen höher oder niedriger.
Bei mir habe ich eine italienische 50 Special auf 125 bzw 130 ccm umgebaut und umgemeldet.
TÜV und KFZ Zulassungsstelle 250 Euro.
Umbaukosten nur Teile ca 1000...
Den Umbau habe ich vorgenommen.
Sip Zündung,BGM Kabelbaum, Langhubwelle Mazzu, 130ccm DR Alu, 25er PHBL Vergaser, Scheinwerfer vorn mit Fernlicht und hinten Antik klein mit Bremslicht etc.
Den Teilepreis könnte man locker halbieren über Gebrauchtkauf und günstigere Komponenten etc...
Ich war da nicht besonders sparsam beim einkaufen...
Leider Hubbel! Bei mir stellt sich auch langsam heraus, das mein Portmonee doch aus Zwiebelleder besteht :pinch: ...Komm
! Zeige mal Foto's von deinem Werk... Die Reinkarnation von Massen an € Euro in Roller, soll auch mal gezeigt werden 
!
