Fantine... Wenn die Bremstrommel innen einen Rand hat, bleiben die Beläge an diesem hängen und das Abziehen kann nur mit Gewalt erfolgen, also drehe ich den Belag zurück und alles lässt sich besser abziehen... Oder habe ich an der Frage, "Bremstrommel abnehmen" was falsch verstanden ?
Beiträge von Kawitzi
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Hattest du denn die Bremse etwas zurückgestellt, bevor du versucht hast die Trommel runterzuziehen? Geht eigentlich dann wunderbar, du nimmst noch einen Gummihammer und schlägst diesen an den Trommelrand während du dabei die Trommel mit der Hand noch drehst. Aber wie gesagt! Vorher den Belag zurückstellen ...
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An der Stelle möchte ich dringend auf lelox‘ Beitrag verweisen. Du wirst auf jeden Fall eine Weile brauchen, bis Du Dich durch eine Vespa durchgearbeitet hast und am besten mit Hilfe von jemand, der sich auskennt.
Oh jaaa... Ich bin jetzt im fünften Vespajahr und denke oft ich würde noch in der ersten Klasse von 13 Schuljahren sitzen
... Irgendwie oder was funktioniert immer ander's als bei anderen Vespaschraubern
.Aber hier (VO)
wird dir geholfen 
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Aber es macht halt auch spass und füllt die momentan langweiligen Abende

Soooo Langweilig sind die Abende auch wieder nicht! In ZDF neo kommt doch immer "Bares für Rares"

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Kleben mit 2K- Kleber … Hält

Für kleine Kinder die hier Mitlesen dürfen ! Bitte nicht ausprobieren !Giftig!...
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Strichmännchen
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Mache ich, ich werde heute Mittag ein Foto zukommen lassen und schicke dir diese über PM...
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Dein Gutachter kann die BE sowieso nicht einziehen. Das müßte schon die Zulassungsstelle, in dem Moment wo sie dir eine freiwillige Zulassung ausstellt, machen. Insofern keine Panik.
Danke, ich hätte sonst heute Nacht nicht schlafen können


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Aus meinen Erfahrungen kann ich sagen, dass sich das sogar von Sachbearbeiter zu Sachbearbeiter anders verhalten kann. Richtig ist es auf alle Fälle nicht.
Vielleicht ist manchmal auch einfach etwas Unachtsamkeit im Spiel.
1. Eigentlich nicht
2. Nein, eher Dusseligkeit
Es darf keine 2 Papiere für einen Roller geben. Sonst könntest du den Roller ja verkaufen und dann mit den noch vorhandenen Papieren als gestohlen melden.
Okay, wird rechtlich alles so stimmen wie Ihr das interpretiert, was den Prüfer angeht, der vertraut mir halt, man kennt sich schon Jahrzehnte (ein Kawitzi ein Wort)…
Aber zumindest auf der Zulassungsstelle hätte man mir die BE einziehen können!?!...
Egal, ich werde heute Abend die BE vernichten, nicht das mein Gutachter im nachhinein noch einen auf den Sack bekommt
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Er sucht ja auch einen Deckel für den Topf und irgendein Kesselflicker wird da morgens schon mal wach und schlägt dann zu ...
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Kann das sein dass das von Region zu Region sich anders verhält oder hatte der Prüfer und Zulassungsstelle es mit mir nur gut gemeint!?!
Meine BE wurde nämlich nicht ungültig gemacht, aber davon abgesehen werde ich ja sowieso den Roller nie wieder rückdatieren lassen...
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Aus welcher Ecke kommst du denn? Ich würde dir den Sitz mit passendem Heck ( Rückleuchte wäre auch dabei) zum testen mal leihen ...
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Moin,
Ich habe so eine Sitzbank wie du sie brauchst, wenn du diese tauschen willst, gerne?
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Ich mag am liebsten diesen Schweizer

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111€...
Alter Vatti
Aber da geht der Schweizer in seinen hauseigenen Geldspeicher und holte etwas Kleingeld raus,woll

Schwerz beiseite.
Deutschland ist wohl so wie ich das von den ganzen ausländischen Fahrern immer höre das billigste Land von den Strafen her.
Habe bis jetzt noch nie wo anders Strafe zahlen müssen. Skandinavien ist ja auch nicht günstig. Da bin ich immer brav meine 70 kmh gefahren und gut ist
Die Schweizer werben doch immer mit "Neutralem Land" und so...
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Moin
Bitte keine Drahtbürsten verwenden. CSD Scheiben bitte.
Durch die hohen Drehzahlen "schmilzt" das Metall und zieht sich über den Rost. Optisch ganz schön aber der Rost ist jetzt wie in nen Stück Blätterteig eingeschlossen. Bis er wieder hoch kommt.
CSD Scheiben tragen nur den Rost ab weil sie weicher sind.
Liest du hier
CSD- Scheiben sind auf jeden fall die bessere Wahl auf gerader Fläche für Lackabzutragen, ohne das Blech zu beschädigen ! Aber diese sind in der Anschaffung auch sehr teuer( wenn es kein Chinaschrott sein sollte, sondern die 3M Bristle), weil diese gerne an Kanten und Falzen schnell verrecken oder abnutzen. Sandstrahlen wäre dann für mich immer die bessere Wahl ...
Entscheidend ist es ja auch, wie du nach getaner Arbeit, die Oberfläche versiegeln und nachbehandelst.
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Kaufe dir mal so eine Drahtbürste für die Bohrmaschine und schleife das ganze(vorher eine Schutzbrille anziehen) damit mal ab! Vielleicht muss man ja überhaupt nichts schweißen, das ganze sieht nur Oberflächig aus(nichts durchgerostet). Willst du den Rahmen komplett lackieren? Wenn ja, ab zum Sandstrahlen, dann musst du noch nicht einmal mehr abschleifen...
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Bei mir ist irgendwie alles andersrum !? Die Füße riechen und die Nase läuft.
Der User unter mir kennt das von seiner Partnerin
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Ja deswegen doch auch den Kicker

