Ist schließlich ein Auspuff vom Jochen Maas ! Bestimmt auch genauso alt, dafür kann man ein paar Kröten mehr verlangen! 
Beiträge von Kawitzi
-
-
Burgbrohl 15,18km 343m Anstieg 2h 06:33min
-
Da sich das Projekt bei Dir bestimmt auf lange, lange Zeit hinziehen wird, empfehle ich dir, alles ordentlich zu dokumentieren (Foto usw.) und dann alles einzutüten mit Beschriften usw.! Nichts, aber auch Garnichts davon im Vorfeld wegschmeißen, da du diese Teile wie, Kabelbaum , Züge, Clipse usw., als Vergleich mit Neu, gut gebrauchen kannst
!Leider machen die meisten den Fehler, alles muss schnell rausgerissen werden!?! Mach das nicht! ...also jetzt nicht alles Hirnlos rausreißen, weil in einem Jahr hast du alles vergessen wohin damit
!Vor der Demontage, kannst du auch alles mal genau begutachten, wie was funktioniert und warum (z.B. wieso muss der Bowdenzug so oder so verlegt werden) es genau so verbaut wurde...
Nur so lernt man dann auch sein Schätzchen, lieben und wertschätzen...
-
Einmal Koblenz - Treis Karden - Koblenz. Schön war es auch bei mir
-
Ich freue mich darüber, dass ich endlich mal Zeit gefunden habe, ein Loch in mein WoWa Dach zu schneiden, was ich schon die ganze Zeit vor mir her geschoben hatte…
-
Alles anzeigen
Moin
Ich brauche mal ne grobe Einschätzung für wieviel man die originalen Rally 200 Teile anbieten könnte.
Originaler 200ter Auspuff. Perfekter gebrauchter Zustand. Optimierte Abgasführung für mindestens +10PS!
Das Piaggio Logo ist noch etwas zu sehen.
Originaler Rally 200 Tank mit O Lack Giallio Karakiri,Sonnengelbe. Unter den Rot.
Unbegrenzte Füllmenge (sehr seltene Ausführung) Perfekter Zustand!
Innen fast neuwertig. Einmal den Vergaser einstellen dann ist der sauber.
Unterseite strahlt wie ein Sonnenaufgang in Chernobyl!
Perfekt für das Dolce Vita Gefühl vor der Eisdiele. Männer werden sabbernt davor stehen und Frauen bekommen ein feuchtes Höschen wenn man mit diesen originalen Hammerteile dort aufschlägt!
Die Teile sind doch bestimmt unmengen an Euros wert,oder?!
Bin auf eure Einschätzung gespannt.
Vielen Dank
Gruß Marco
Creutzi
! Wieso hebt jemand so etwas noch auf? Denk doch auch bitte mal an deine Verwandtschaft... wenn du morgen (hoffentlich passiert das nie) das Zeitliche segnest, was die dann für eine Arbeit haben, mit dem Entsorgen und so...
-
Die Anzeigen vom Chee, gefallen mir besser
-
Der Rahmen scheint nur noch was für Bastelarbeiten zu gebrauchen, der sieht ziemlich verrostet aus... Wenn du kein Schweißgerät hast und und die dazugehörige Kenntnisse (in Hart Skills u. Soft Skills), dann Finger weg davon !
Wenn der Motor läuft, sind 350€ immer noch kein Schnäppchen, da wären 50€ angebracht und keinen Cent mehr! Gibt dieser "Talahon" den Trümmerhaufen dafür ab, kannst du Jugend forscht an diesem Betreiben ;0)!
Ansonsten, ein ganz klares Neiiin!
-
Oder der hat solche Anhängerkotflügel angeschweißt , wegen dem großen Ausschnitt zum Trittbrett hin, vermute ich mal, dass der Motor als Antrieb für ein Gerät genutzt wurde...
Ist ja auch Egal was er damit angestellt hat... 50€ max., als Ersatzteilträger! Ist schließlich keine SS90 ;0).
-
Alter ... Was hat der Opa denn mit diesem Roller veranstaltet? Überfette Kotflügel, hat der damit eine Säge angetrieben? Ein sehr interessantes Fahrzeug
-
Ich weiß nur, wenn diese Vergaser etwas älter sind, machen diese nur Probleme, man bekommt sie einfach nicht wirklich sauber...
Wenn du etwas Bremsenreiniger an den Luftfilter sprühst, springt der Roller dann besser oder direkt an?
-
Hinter der Batterie , ein Rundes Teil mit 3 Anschlüssen!
-
Alter, Retarder? Wie alt ist deine Schese, die werden doch schon ewig nicht mehr eingebaut…
Es werden hauptsächlich in LKW’s Intarder verbaut (Retarder ist nur eine Herstellermarke)und die gibt es nach wie vor noch in den LKW‘s ! Die Intarder sind nur viel kleiner, wiegen auch nur noch einen Bruchteil von denen, aus den 70/80 igern… und sind Wassergekühlt … Bei den alten Wirbelstrom-Retardern hatte man ganz schnell 300 kg Zusatzgewicht …
-
Hat leider nur ein Problem das Buch ! Kennt Ihr das, man möchte die Bilder im Buch, weil teilweise zu klein, mit 2 Fingern vergrößern und erwischt sich dabei, dass man ganz verlegen nach recht und links schaut, dass dies hoffentlich auch keiner bemerkt hat
..."Social Media" hat sich schon ganz schön in unserem Leben integriert
-
Schau dir mal in Fahrtrichtung links, die Backe an, die reißen auch immer an zwei den gleichen Stellen… Da gibt es auch ein Original Verstärkungsblech für! Schweiß es gleich mit ein (siehe Foto am Anhang).
Ich habe es an meinem Bild auch extra versetzt , damit ich auch ohne Probleme, einen Curly mit verbauen kann… Original sitzt es etwas anders…
-
So ein ganzen gesammelten Fundus Kram habe ich auch, allein die Züge in allen Varianten...
Und was passiert, die Tage ist mir ein Schaltzug gerissen und von den fünf die da so rumliegen hatte, waren alle zu kurz
!?! Jetzt nehme ich nur noch Zubehör Innenzüge von mind. 2m länge und der gesammelte Mist habe ich dann voller Bras in den Müll geworfen !Was will ich damit sagen
!?! Miss vorher die Länge aus, dann musst du auch nicht schieben... -
Bevor du abblitzt, solltest du aber zu erst, den Z-Kontakt einstellen... diesen auch gleich direkt mal Neu, da ist ja schon ein Stück von abgebrannt! ( Foto ran zoomen ) ...
-
Umgefallen
... Da ist eher was Reingefallen ... Auch zu Teuer
! -
Naa... günstig ist das nicht! Selbst wenn ein 200er Motor verbaut wäre... Dann stand die ewig unter einer Plane, draußen ...
Gift, reines Gift für für solche Fahrzeuge!In Sardinien , wahrscheinlich kein Thema, aber in unseren Breitengraden ....
-
Aber nur weibliche
... Kerle fahren keine PK Automatik
