Pussy Galore!?! Kenn ich net
Was kann die dolles? ![]()
Beiträge von Kawitzi
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Baue ein kleiner Ventilator ein, damit die Luft besser zirkuliert wird. Du wirst sehn, das macht auch nochmal ein paar kühlere Gradzahlen aus

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Ich würde auf jedenfall eine neue KUWE empfehlen... Sonst haste nur Ärger

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Danke Tom :0), ich habe den Link von VO hier nicht übertragen können... dann kann Michi0177 den ganzen Tröt nachlesen..
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Hey liebe Leute,
Ich stehe gerade vor einem grossen Problem: Vor 2 Jahren habe ich in Italien eine Vespa gekauft. Seit laengerer Zeit ist die nun in Deutschland. Ich habe sie allerdings nie in Italien abgemeldet.
Gerade bin ich in Italien im Urlaub und als ich letztens von der Polizei angehalten wurde, meinte diese dass, deshalb meine Versicherung beim ADAC in Italien nicht gueltig sei. Der ADAC sagt "natuerlich ist sie gueltig". Das aendert erstmal nichts daran, dass ich 834 Euro Strafe zahlen soll fuer "Fahren ohne Versicherung".
Ich bin langsam am Ende mit meinem Latein...
Hat jemand eine Ahnung, ob ich irgendetwas dagegen machen kann?
Danke schonmal!
Gruss!
Paul
Und immer schön darauf achten, dass wenn du ein Italienisches Fahrzeug kaufst, es auch ordentlich in Italien abgemeldet wurde...

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Nachteile wirst du immer irgendwo finden, z.B. Er schreibt nichts von Papieren...
Das gute, Sie ist zerlegt und du kannst Stück für Stück diese Teile aufarbeiten 😊... der Motorblock/ Gehäuse, sieht auch noch unbearbeitet aus... Für 1000€ könntest du mit dem Abenteuer Nachteile beginnen 🤫... Wenn es Originalteile sind, bekommst du schon einiges an Verlustgeld wieder rein , sollte es doch nicht passen... An diesem Roller wirst du sowieso noch So einiges an Held versenken müssen...
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Oder du hast einen Kolbenbolzenclip verloren , weil er sich nicht richtig gesetzt hat... Aber alle Vermutungen zum Trotz, der Zylinder muss wieder runter , da siehst du mehr ...
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Ich bin Rollersammler und habe mehrere in Deutschland lebende Roller und Menschen verkauft, die meine Aufrichtigkeit bestätigen können.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…m_medium=social
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Liegen die Puffergummis auf den Schrauben oder auf dem Blech vom Halter?
Wenn auf den Schrauben, Puffergummis an der besagten Stelle versenken ( Aufbohren mit einem Zehner Bohrer, wenn Blech, komplett kürzen

Hey, das ist doch das schöne am Vespern... man kann immer was neu erfinden und erschrauben

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Im wahrsten Sinne .... Brötchen holen zum
nächsten Ort...
Der User unter mir hat heute Freigang...
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Ja und das meist bewölkt...
Der User unter mir sitzt auch gerade draußen in der Natur und trinkt einen schönen Kaffee ...
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Ich schaffe es noch ohne Gleitmittel, meinem Gegenüber, sich selbst zu entgleiten ...
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Dafür ist mein Leben nur noch zu kurz

Der User unter mir plant auch gerne Kurzfristig...
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Ich gleite lieber mit meiner Vespa eine schöne Strecke dahin ...
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Würde ich auch sagen ( Jacki)! Wenn du noch die alten Beläge montiert hast, mache diese neu, die sind dann so verglast, dass diese dann direkt zuhauen... Wenn nicht, die B-Trommel dünn ausdrehen...
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Genau!
2,5 mm d. haben diese Nägelchen , wenn ich sie nicht vernünftig mit dem Seitenschneider gelöst bekomme und Bohren muss, darf ich dabei noch aufpassen , dass ich dabei nicht abrutsche und das Schild versaue... Habe ich nun diese Hürde geschafft bekomme ich nur K Nägel in 3mm d. Und das auch nur in einer Verpackungsmenge von 100 bis 500 Stück :0(... für knapp 30€ aufwärts

Is klar
! Nur weil dann vielleicht irgend jemand mal vorbeikommt um mir zu sagen, „Da sind nicht die richtigen Nieten drin „ worauf ich dann sage ! „ Halbrund Kernnägel , nach DIN 1476 sind keine Nieten , sondern Stifte die eingeschlagen werden und durch ihre Rillen halt benommen ...
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Cardiac! Bei allem Respekt!
Wenn du mir erzählen willst, wenn ich 3 Blindnieten montiere, dass das Pfusch oder Morks ist 🙁, dann sprechen wir beide ne andere Sprache! Das wäre zwar nicht Original , aber noch lange kein handwerklichen Murks am Projekt ! Das hält zumindest genauso gut... Du wirst auch für dein Rollerchen nicht immer alles an Originalteilen bekommen...
Frage an die Runde!
Wer hat hier im Forum einen Original Roller mit allen Originalteilen? Lager und Wedi‘s mit einbegriffen? .... Noch keine Handvoll, oder
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Die Frage ist... wie alt ist der Sprit? Wie alt war der Sprit im Tank, bevor du mit dem reinigen begonnen hast? Und wie hast du den Gaser gereinigt? Hört sich nach Falschluft an... wenn du die Möglichkeit hast, unterziehe dem Gaser mal ein Ultraschall Bad, dann die Grundeinstellung und probiere das Ganze nochmal... Reinigen mit Bremsenreiniger ist nämlich tötlich für Schwimmernadel und Oringe ... Alter Sprit verharzt in den kleinsten Kanälen...
