SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Kawitzi

  • Kaufberatung Vespa PK 50 XL bj.1994

    Zitat von Creutzfeld

    Ja. Braucht es. Außer du willst jetzt sofort eine haben. Jetzt. Nicht später. Dann musste viel zahlen und jemand freut sich nen Ast das jemand nicht warten konnte

    Genau so ist es! Ich habe 30 Jahre auf eine Z1000 gewartet bis das Preisleistungsverhältnis gepasst hat. Heute, paar Jahre später, komme ich kaum noch aufs Mopped :rolleyes:...

    Ich selber bin Fan von der Xl- XL2, da diese technisch am ausgereiften ist. Dieses Teil kann man auch schön herrichten , wenn man nicht den original Faible nachgehen möchte ( Original gehalten ist sie wirklich hässlich), aber das muss ja jeder selber wissen :)

    Bei Simson Fan's , ist es sogar ein muss, dass jeder sein Moped auf den eigenen Geschmack umbaut! Aber so sind die Foren nun mal :-3...

    :-2

  • VBC springt nach Motorrevision einmal an jetzt geht nix mehr

    Kurbelwelle reparieren lässt sich bestimmt in Instandsetzungswerkstatt machen lassen, steht aber überhaupt nicht in der Kosten- Relation einer Neuanschaffung!

    Wenn du es selber reparieren willst mit Schleifseite, Aufschweißen und abdrehen, wirst du ewig dran bearbeiten müssen! Wenn dein Schwungrad nur minimal Spiel an der Auflagefläche hast, wirst du schon Startprobleme bekommen und auf kurzer Zeit auch den Halbmondkeil wieder abreißen :-4...

    Mach die Welle neu und du hast lange Freude damit, dafür muss der Motor auch nur einmal geöffnet werden...;)

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Sorry, aber wenn du mit Primär nicht klar kommst, kannst du auch mit dem Setup nicht klar kommen :-3...

    Das ist so, als würdest du an einen VW Polo, ein Ferrari Emblem ankleben, den Auspuff wechseln und vielleicht noch andere Reifen drauf und du meinst du hättest den Polo auf Rennwagen getuningt

    Manche Jungs müssen mindestens 3-4 Jahre eine Ausbildung machen um den Grundsachverstand zu erlangen und manch ein Schreibtischtäter denkt, dass seine Ausbildung ihn zum Allwissenden berechtigt :gamer::-3. Und zufällig sind das dann all die Roller ,die du dann bei Auktionsforen kaufen kannst, weil ja nur noch der Gaser eingestellt werden muss oder aus Zeit und Platzmangel leider veräußert werden...

    Lass den Roller wie er ist und du wirst lange Freude damit haben :+2

    :-2

  • PK 50 XL2 Setup bis 65 km/h

    Du kommst damit sogar über 65km/h ;0), aber du kannst dir ja dann einen Anschlag , der bei 65km/h dann anschlägt an den Griff oder Gaser bauen :S;)

    P.S. Zitat von dir: Und was die Motornummer betrifft - die sind auch nicht für alle Ewigkeit eingeprägt ...

    Du hast dann aber die Original Papiere von dem Teil und alles wird verwirrend gut, bei Nachfragen im Ösiland...

  • PK 50 XL2 Setup bis 65 km/h

    Okay.. dann nimmst du diese Variante. Pinasco 102 Alu

    Piaggio HP4 Motorgehäuse (= mit dem großen Drehschieber) Dell'Orto SHBC 19.19E HD 83

    Piaggio Kurbelwelle (normal)

    Piaggio 3,00Primär

    Piaggio Nebenwelle

    Piaggio PK 50 Auspuff Sito Plus

    Original Lufi, nicht der von Puch

    Oder nimmst das Kat Gehäuse machst den Drehschieber auf und baust die Variante wie oben genannt ein , was den Vorteil hat, dass du laut Motornummer immer noch eine Kat fährst ....

    :)

  • PK 50 XL2 Setup bis 65 km/h

    Du bist aus Österreich? Wenn "Ja", Bist du dir Sicher, dass du ein PK XL 2 Model hast, das auch einen Drehschieber hat und kein Direktsauger ist ( kannst du daran erkennen, dass dieser einen Bing Vergaser verbaut hat und noch ein Schläuchlein zum Luftfilter führt)...

  • Vibrationen - Jemand mit selben Setup hier?

    Nun, um als nicht Profi auf Nummer Sicher zu gehen (Gefühl für Geräusche und Auge für Lagersitz/Gehäuseschäden etc.) muss du den Motor zerlegen und die Lager direkt mit tauschen ! Es kann ja auch ein Lager dabei sein, dass von vornherein( Neu) schon beschädigt war oder bei der Montage beschädigt...

    Wenn es mit der Vibration immer schlimmer wird, wirst du sowieso nicht ums spalten vorbeikommen ...

    Leihe dir vorab von jemanden doch mal ein Schwung/Polrad aus und teste es damit! Polräder die bearbeitet wurden, haben gerne auch ein Unwuchtdasein ...

  • Auspuffhalter Sip/JL

    Moin …

    Thread kann geschlossen werden klatschen-)! Nachdem ich nach diesem eröffnen Tag und Nacht mit PM berieselt wurde, weil jeder PK Fahrer ja mind. einen Halter wie ne Ersatzglühkerze dabei haben muss lmao… Habe ich mir einen selber gebastelt und gut ist :+2

    Einmal schließen bitte :)