Beiträge von Kawitzi

Ich heute wegen dem Sturm der letzten Tage zu meinem Nigel Nagel neuen Wohnwagen gefahren , um eventuelle Schäden vorzufinden .Der Sturm hat dem Wägelchen nichts anhaben können aber was ich dann nach meiner Inspektion Vorfand war des Schraubers Horrorszenarien pur ! Da haben die Monteure , bei der Nachbesserung und Erneuerung des Badwaschbeckens , Schrauben durch und durch geschraubt, und dabei die Aussenhaut durch gebohrt

Wenn die mir jetzt eine neue Aussenhaut anbringen , wird bei diesem Professionellen Vorgehen wahrscheinlich noch alles schlimmer gemacht !

irgendwie will ich den Wowa jetzt nicht mehr

C50 und GTS50 hatte ich auch mal... ! Was hat sie denn für Sorgen?

Wehmut

Hat Sie

Och komm mono , sei nicht so streng mit mir! Der Kollege stellt sich nicht mal vor, will schnell mal ein paar Tips , weil er zu faul ist , sich im Vorfeld mal zu belesen

Da steht ja noch nicht einmal um welchen Roller es sich handelt!? Es könnte ja auch eine Sfera sein ...

Etiketten hin oder her...

Du bist der Erste, der so einen Umbau mal an einem Vesparoller umsetzen möchte .

Ich glaube da kann dir hier keiner helfen ...

Aber wenn du alles Umgesetzt hast, kannst du es gerne hier Vorstellen...

Wäre ein VMX6M nicht besser ?

-Mach eine neue Kupplung rein ( aber über Nacht in 30iger Öl einweichen lassen)

-19ner Gaser ist gut, wenn alle anderen Komponenten passen! Ansaug, Übersetzung, Düsen, Auspuff, Kerze

- ob die Kabel brüchig sind, kannst nur du beurteilen

- Lager? Kommt auf die Kilometerleistung oder ob du ohne Öl gefahren bist an...

Wohnwagen

Tja, für V.O. ist kein Weg zu weit !

Quatsch Jacki ! V.O. Hat kein Geschlecht , hier wird einem nur geholfen und beim tacheles Reden ,ist der Ton schon mal rauer

Auch ein Lob vom Nabel der Welt Menzi !

Was war der Roller denn nun real wert?

Is klar ne

Und manche im Nord Ost und Süden, haben ein Stäbchen im Hintern

Es lebe der Westen

Auch von mir ein herzliches Willkommen...

Zitat von jacki:

Aber Achtung, uffbasse:

• "ein System ist nur so stark wie sein schwächstes Glied.
  Es ist nutzlos, wenn man den größeren Vergaser montiert, wenn man nicht gleichzeitig die kleine Öffnung in der Vergaserwanne ebenso erweitert wie die im Motorgehäuse befindliche Einlaßöffnung (dazu den Motor zerlegen und sachgerechte Handfräsarbeiten durchführen).
  Zugleich gehört dann auch der PX Auspuff oder ein SIP Road drauf, damit der Zylinder das größere Einlaßvolumen auch als Abgas wieder ausatmen kann.
• Der PX-Zylinder ist ein 3-Kanaler, im Gegensatz zum originalen 2-Kanaler. Man muß auch Sorge tragen, daß der 3., leistungsbringende Kanal im Motorgehäuse entsprechend offen ist...sonst benimmt sich der PX Zylinder nur wie ein 2-Kanaler (also wie der schwächere Originalzylinder)
• Um die höhere Leistung in Geschwindigkeit umzusetzen, muß dann auch am Übersetzungverhältnis etwas geändert werden, um die kleinen 8 Zoll-Räder zu kompensieren - denn eine PX 150, die 90 km/h fährt, tut dies auf 10 Zöllern...
• Ich gehe mal automatisch davon aus, daß die Zündung entweder sachgerecht instandgesetzt und eingestellt oder eine E-Zündung verbaut wurde."
• Jacki hätte auch sagen können !
• Das wäre das gleiche, wenn du einem Bayer eine Thüringer Bratwurst, in Wasser siedend, als Frankfurter Würstchen servierst und dazu einen Bembel Ao-Wein in einem Maßbierkrug, passend dazu einen Mainzer Handkäs aus einem Spätzlerezept....
• Das der Bayer sich dann wie auf einem Wochenmarkt in China fühlt, kannste dir jetzt richtig vorstellen, nää?
• 

Mohrenkopp und Wattebausch

Fresse dick von

ab inne Hals