Wie jetzt? Ich dachte das Wägelchen wäre für seine Deutsche Doge mitzunehmen, weil keiner auf diesen aufpassen will wenn er mal eine Rollertour fährt 
...
Paddy :0)! ... ich bin ein gerne Camper, aber so ein Teil hat mit Camping nicht wirklich was gemeinsam 
.
ja den pickup habe ich auch getauscht!
hab auch schon gedacht das es mir meine neue schöne cdi zerschiessen könnte
Wann? Erst vor kurzem oder bevor die beiden CDI's verbaut waren?
Wenn du es genau wissen willst, dann säge die beiden defekten CDI's auf und schaue dir den ganzen Spaß von inne an!
Sollte die CDI in kürzerer Zeit wieder das zeitliche segnen, dann liegt es meist am Pick-up ...
Hast du dieses Teil mal getauscht?
Stelle mal eine Fotoserie vom ganzen Desaster hier ins Forum...
Der hat wahrscheinlich so viele Pannen mit seinem Roller, dass Er jetzt immer seine Übernachtungsmöglichkeit direkt dabei hat ...
17:32 Uhr 5,88 km 35:29min. und 533 kcal. 22m, Sonne
Guckst du! Ein Pin muss weg, dann steckst du in das a ( Vespa) ein 3 mm Senkkopf Schräubchen durch und an dem Übriggebliebene Pin schneidest du ein 3mm Gewinde nach! So kannst du ohne kleben immer dein Emblem abschrauben, wenn du dahinter dann mal den Lack polieren willst ;0)…
Hallo Neuer!
Wenn du solche Arbeiten machen möchtest, kommst du nicht ums völlige zerlegen deines Roller's rum! So wie der Tunnel dort aussieht, hat der bestimmt noch andere neuralgische Stellen ... Dann wäre mit Strahlmittel den Rahmen freizulegen eine gute Wahl für spätere Schweißarbeiten zu empfehlen!
Als Blech kann ich ein 1mm Tiefziehblech, der Güte ST1403 vorschlagen! Das lässt sich hervorragend schweißen und dengeln...
Viel Spaß beim zerlegen ;0)..
Woran erkennst du einen defekt an einer Espressomachine ?
Am Kaputtcino 
...
Und wo geht das Zündkabel hin!?! ... Genau, an die CDI 
.
Woran erkennst du einen defekt an einer Espressomachine ?
7:13 Uhr 40:59min. für 6,16km , 108m Anstieg und 554 kcal. Waldlauf trocken
Statt Regen, hat sie aber schon einen derben Sonnenbrand gehabt (am Hauptständer wurden Verstärkungsbleche eingeschweißt)...
Darüber gibt es einen Roman „Die florentinische Krankheit“?
Aber bald, in ca. 10 Jahren schon 
…
Ohhh… du hast ein Museumsschränkchen für 3D Drucker gebaut 
!
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-n-in-teilen/2354733426-306-2095
Hier wurde wohl das falsche Blech gecuttet
Wenn an deiner CDI das braune/schwarze/weiße (Masse) ca, 1,5qm Kabel oxidiert/verbröselt ist, läuft der Motor zwar immer noch aber deine CDI ist jetzt anfällig bei hohe Drehzahlen, was dann zu Zündaussetzern und Leistungsabfall führt und auch zu Fehlzündungen führen kann !
Die kostet jetzt wirklich nicht viel! Ansonsten hast du dann auch immer eine zum testen da, falls die Nachbarin mal keinen Zündfunken mehr hat !
Spaß bei Seite! So ein benehmen wie es dein Zündfunke tut, kommt in den meisten Fällen bei defekter Zündspule oder CDI vor...
Wie sieht deine CDI aus? Ist diese irgendwo beschädigt/oxidiert / äußerlich aufgequollen?
P.S. Probiere eine neue CDI aus (wenn PK XL Kontaktlos ) Wenn eine ZGP mit Zündkontakte hast, tausche die Zündspule...
Dann baue eine neue CDI ein und der Roller wird laufen ;0) !
P.S. Vielleicht hat der Nachbarsjunge ja eine Sfera die läuft und leiht sie dir zum testen !?!
Wie sieht deine CDI aus? Ist diese irgendwo beschädigt/oxidiert / äußerlich aufgequollen?
P.S. Probiere eine neue CDI aus (wenn PK XL Kontaktlos ) Wenn eine ZGP mit Zündkontakte hast, tausche die Zündspule...
