Das die Spezial jetzt fertig ist 
! Schnarrt,Blinkt, Leuchtet Nah und Fern und überhaupt sie läuft 🙂… Nur noch ein Termin für nen 21 iger und dann war’s das schon 
. Ging alles schneller als ich es wollte . Nun 
Beiträge von Kawitzi
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Ist Arbeit für Kinderhände
… Sollte vielleicht wieder eingeführt werden …
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Und ziehe ne Kopflampe/Leuchte an, damit du beide Hände frei hast... Bei mir waren beide Züge noch in einer Hülle zusammen
! Da war nix mit "mal eben den kompletten Zug durchziehen" Wenn du den Rahmen vielleicht doch nackisch machen willst, wegen neuer Lackierung etc.. Dann geht zumindest die Durchführung leichter, aber das gefrickel mit den Führungsösen im Lenker bleibt dir trotzdem nicht erspart 
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Aber eines lass dir gesagt sein
! Das ist eine fucking scheixx frickelige Pittelsarbeit
! Da darfst du auch ruhig mal ungeniert Fluchen 
!Gutes gelingen!
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Also ablöten und an der Leer Öffnung anlöten...
Ich hasse löööten
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Der Schalter sieht so von vorne aus …
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Moin Jungs! ;0)
Wie befestigt Ihr ein Kabel an diesem Stecker( Leere Öffnung ) ? Löten, Kleben , geht das überhaupt?
Ich will das blaue Kabel (Blinker hi Li abtrennen ) und dann ganz rechts in die Leere Öffnung verpflanzen, damit ich den Schalter An/Aus als Fernlicht benutzen kann…
Merci 😊
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Benzinhahn zu !? Passiert mir auch des Öfteren und jedes Mal denke ich mir mit Schrecken, "Hoffentlich bekomme ich jetzt keinen Klemmer " hatte aber auch nie einen ... Klar! Kein Sprit mehr, keine Schmierung , aber der Roller rollt ja dann auch ziemlich schnell aus... Okay, ich bin jetzt auch nicht so ein Troll, der einen kalten Motor mit Vollgas schnell auf Betriebstemperatur bringen will! 3-4km gemütlich daher tuckern ist eher so meins
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Guckscht Du...
Alles anzeigenDa doch immer wieder mal Nachfragen bezüglich benötigter Teile für einen Überholung des Vespa V 50 Motors auftauchen, hier mal eine Zusammenstellung der benötigten Teile:
- Motordichtsatz, der enthält alle wesentlichen Dichtungen, incl. der für den 2- oder 3-Punkt Ansaugstutzen
- Wellendichtringsatz ( Simmerringe ), dabei darauf achten, ob auf der Lichtmaschinenseite ein 19 mm Simmerring verbaut ist, oder ein 20 mm.
Der Simmerring auf der Kupplungsseite und für die Bremsankerplatte sind immer gleich groß.
- Lagersatz Motor
- Schaltklaue ( dabei drauf achten, ob ein 3- oder 4-Gang Motor verbaut ist, und ob die alte Schaltklaue 50 mm oder 51 mm hoch ist )
- zwei Kickstarteranschlaggummis
- Motorsilentlager -optional - ( Traverse und Stoßdämpferaufnahme )
- 250 ml Getriebeöl SAE 30 ( Rasenmäheröl mit derselben Viskosität aus dem Baumarkt kostet nur einen Bruchteil )
- Kupplungsbeläge passend zu der verbauten, incl. Zwischenscheiben
- Kupplungstrennpilz - optional - ( Achtung bei PKXL 2 Kupplungen, diese Trennpilze sind gezahnt )
- zwei neue " Halbmondkeile ", einer für das Polrad auf der Kurbelwelle ( 3 x 3 mm ) und einer für das Ritzel auf der anderen Kurbelwellenseite
( 3 x 5 mm ), der Halbmondkeil auf der Nebenwelle zur Fixierung der Kupplung kann entfallen, da ist das richtige Drehmoment wichtiger !
- Sicherungsbleche Primärritzel und Kupplung, incl. neuer Schrauben
- Kickstarterritzel
- Vergaserdichtsatz
- Schwimmernadel, entsprechend der verbauten
- Sicherungssplint für die Hauptwelle
- Zündkerze entsprechend der verbauten
- sofern optisch gewünscht: ein neuer Satz Motorschrauben
- Spezialwerkzeug: Polradabzieher ( sofern im Polrad ein Gewinde zu erkennen ist. Wenn nicht, wird der verbaute Segering
als Abzieher genutzt - die Polradmutter drückt beim Herausschrauben gegen den Ring und löst das Polrad -,
- Kupplungsabzieher und Kupplungskompressor, sowie ein Kolbenstopper.
Keine Gewähr auf Vollständigkeit und vollendete Richtigkeit ! Erforderliche Teile immer am vorhandenen Motor herausfinden, bzw. ermitteln !
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Also ich habe in meinen beiden XL2 12V10 Watt Blink Leuchtmittel drin BA15s Sockel
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Mister Keef :pinch:
Du bist hier der Bitt und Fragesteller! Wir sind nur die "Besserwisser!"
Irgendwie hat es jetzt den Anschein, dass du der Besserwisser bist und wir die
Ahnungslosen
Wo liegt jetzt hier der Fehler?
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…n=socialbuttons
Ääähm… Super Zustand!? Was muss man für Drogen genommen haben, um mit einer Flex Farbe zu entllacken ?
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Was ist an einem Blumenkübel auszusetzen
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Und pass auf, dass du die Mutter 8x1 direkt mit bestellst!
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Genau, du brauchst die Nummer 60 von der 1. Phantomzeichnung
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Wenn es wirklich das Azzurro China ist, Sandstrahlen, 2K Grundierung(Epoxidharz) und den gleichen Farbton neu drauf, Fertig ... Was wäre daran falsch? Ist doch dann auch Original.
Ist natürlich auch Geschmacksache, wenn jemand auf die Rostplatschen steht
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Schaue mal in deine BE, da steht oben eine Zahl (z.B.118, die steht für Weiß) , an der Nummer kannst du die Originalfarbe erfahren...
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Ein schönes Plädoyer
Paddy!@ Paddy: Mich haben so viele Bekannte und Freunde gefragt, warum ich mir keine Vespa kaufe, für die es Ersatzteile gibt.
Der eine fragt: "Warum tust Du das?" und der andere "Warum tust du Dir das an?"
und deine Antwort wird wohl immer sein. "Weil Ich es kann!" ...
Paddy: Bei vielen anderen Vespas ist es eigentlich mehr oder weniger nur eine Wahrscheinlichkeitsrechenaufgabe über das Portfolio der käuflich erwerbbaren Komponenten, wann es einen Zwilling davon gibt
Aber genau diese kleinen Veränderungen machen es für "Die/Der" Person auch zu seinem, eigenen einzigartigen Unikat, der die Lust am Schrauben und Fahren dieses Mystisch betörende Fahrzeug ,so faszinierend macht!
Super Arbeit Paddy!
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Freu mich, dass die PK vom Nachbarn eines Bekannten 😳 wieder läuft;
Hat den Motor „revidiert“ !
Kolben war falsch rum drinnen, Vergaser zu, falsche Hülse falsch rum auf Ansaugstutzen 😳, Züge falsch eingehängt, Kupplung nicht eingestellt.....und ALLES nur mit Dichtmasse, ohne eine einzige Dichtung zusammengebaut 🤭
Wer macht denn sowas?
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Ich freue mich darüber, dass ich „ trotz“ meinem kleinen Zeitfenster was ich momentan habe , doch noch so Kleinigkeiten erledigt bekomme …
Vespa
schrauben entspannt ja auch und ist Gut für die Seele 🤗!
