SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Kawitzi

    An dem Roller wurde soweit man erkennen kann noch nichts verpfuscht ...

    Du kannst direkt damit losfahren...

    Die sieht Ehrlich aus, was du nur direkt machen musst ist das Spannungsspitzenkabel der Zündspule zu ern. :0).

    Vielleicht bist du Ihm sympathisch und der Besitzer gibt Rabatt ?

    Du bist dir noch nicht ganz schlüssig was du wirklich willst (hast den Roller schon zerlegt, willst das Trittbrett schweißen, aber nichts am Motor machen aber mal "grad"schon auf 12V umbauen, willst evtl einen 125ccm umbau)...

    Meine Empfehlung! Fahre erst einmal diese Saison mit dem Teil und bis Winter siehst du wirklich was du willst und brauchst ;0)! Oder du machst Jetzt Nägel mit Köpfen und setzt deinen Komplettumbau sofort in den Raum , fährst aber dann auch erst nächste Saison...

    :-2Meine Meinung zur Patina an verrosteten Vespenbleche !

    Die alten Herren in Pontedera hatten doch keine Ahnung vom Tuten und Blasen, waren viel zu faul zum Rost-Forschen, kannten keinerlei Säuren und überhaupt gelten Kohlenstoffbleche, gerade aus dieser Region als die schlechtesten der Welt::+3.

    Es ist ein schmaler Grad die Definition zwischen Rost und Patina zu benennen (wenn schon das braune Zeugs aufs Blech dann nenne ich es Brünierung.)

    Aber es müssen eben auch immer wieder eigene Erfahrungen gemacht werden. Das fängt bei uns Menschen im Säuglingsalter an und hört erst im späten Alter der Erkenntnis auf, welches der Eine früher und der Andere später erreicht.:-2

    Sorry, das war jetzt das Wort zum Sonntag von Kaw. jawohl-)

    Nää, Paddy! Du wirst eine Live- Videokonferenz online an dem Tag des ersten drücken am Anlassschalter stellen! Das bist du uns schuldig top-)!

    Merci

    Okay bisher war mein Motto immer nur Schwarz oder Weiss , aber weil es politisch leider kein Grau gibt sondern nur ein Braun, habe ich mich deshalb für mein neues buntes Grau entschieden lmao...

    :+2jedenfalls freue ich mich gerade wie damals als kleiner Bub kurz vor der Bescherung :porn...

    Natürlich jeder wie er mag... Genau wegen der StVZO, werden Spiegel benötigt und seit dem ich Moped fahre, war bei mir die Größe und überhaupt welche zu montieren ,immer ein Thema ...

    Bei der neuen Spezial, werde ich das Problem so lösen... habe den Halter mal mitlackiert ...

    Ziemlich sicher hat das keinen Zusammenhang mit der Mischung - selbst 1:15 würde nicht solche Mengen an unverbranntem Öl hinterlassen.

    Janz jenau Mister Fantine :-2… Woher weiß ich (Kerze wäre ja auch richtig fies schwarz), was Luca für Öl in den Tank geschüttet hat, deswegen auch meine Frage !

    Die Tage ein Kunde von mir, hatte sich selber eine 6er Schraube an einem Drehsitz abgerissen...

    Meinte dann zu mir, es wäre ein Neufahrzeug, schlechte Qualität, wäre nicht die erste Schraube die er angezogen hätte, dies dürfte einfach nicht sein und und und Garantie !! Daraufhin meine Frage an den Kunden, mit welchem Drehmoment er die Schraube angezogen hätte... er daraufhin, mit wieviel Drehmoment denn die Schrauben angezogen werden!?!... Ich wieder die gleiche Frage gestellt... Er, ja mit keinem... Ich nur, wo liegt jetzt hier der Fehler?... Habe ihm dann danach die abgerissene Schraube ausgebohrt und eine neue Schraube angeschweißt... alles war damit erledigt, aber der Kund musste erst einmal ein Fass aufmachen... Dies nur mal so am Rande ;) ! Ich frage halt immer erst, was im Vorfeld gemacht wurde...

    :-2