Beiträge von DerFabi2017

Juhu - ich hab ne ABE
War heute beim TÜV - das lief so ab:
Wo ist deine Motornummer? - "Am Rahmen und Typenschild". Ok.
Wie alt ist die Vespa? "BJ 1968"
Machen Sie mal den Roller an, dann prüfen wir die Lichter: Ok gehen, Bremslicht hat sie keines. Gut Schnarre geht.
Dann ich fahr ne Runde.

Dann wurden ein Paar Fotos gemacht und ich habe 30 Minuten gewartet. Dann den Wisch incl. Vordruck zum Abstempeln bekommen. 140€ bezahlt und fertig.
Kein Thema waren Motor, Auspuff, Lüfterrad, 12V Zündung...

Jo, das is klar. Alles dran.
Sorgen macht mir nur noch der alte Sito Nachbau Auspuff (+75ccm).

Servus, ich hab eine ital. V50 L restauriert und hab am Montag n TÜV Termin zur Abnahme für meine Betriebserlaubnis.
Kann mir jemand eine Kopie bereitstellen einer V50 L mit 10" Reifen, der in Deutschland auch eine Betriebserlaubnis hat machen lassen?
Krieg ich 45km/h eingetragen (steht auch so in den alten italo Papieren) oder nur 40 km/h wie die deutschen Vespen?

Danke und Grüße

Danke. Das weis ich auch. Ich will eine 12V ZGP in die V50 einbauen.

Servus,
ich hab auch eine 5 Kabel ZGP hier liegen und will die in eine V50 einbauen. Das Masse (Schwarz) und Kill (Grün) ist klar. Dann bleiben bei mir 3 (GELB, ROT, BLAU) (Die 3 Kabel zur CDI schon weggerechnet - die Vespa läuft)
Egal in welcher Kombination ich die 3 übrigen Kabel der Spulen verbinde. Es kommen entweder 15V, 6V oder 3V Zustande (mit GGM Regler) - aber nie 12V?
Kann mir das einer erklären? Was mache ich falsch.