Hallo Florian, Danke, das mit dem Krümmer hatte ich auch so gedacht, den Rest regelmäßig einölen
Mal schauen, wer so ein Gerät hat
Hallo Florian, Danke, das mit dem Krümmer hatte ich auch so gedacht, den Rest regelmäßig einölen
Mal schauen, wer so ein Gerät hat
§21 leider noch nicht vollzogen, aber trotzdem kam heute schon mal das letzte benötigte Teil an;
Egig Pyton S, soll noch besser mit den Steuerzeiten des 121 Pinascos harmonieren; ![]()
Mit dem originalen 4109S Auspuff und dem 24er Vergaser mit 100 HD und 50ND läuft er schon mal sehr gut. Passt dieses Setup auch ungefähr für die Birne, oder muss eine gänzlich andere Bedüsung verbauen? Blank lassen oder mit hitzebeständiger schwarzer Farbe behandeln? Was sagen die Experten?
Vielen Dank im Voraus
Hallo Florian, haben in Braunau getankt 1,78€ Super
Heute von unserem Kurztrip nach Hause, dann die kleine komplett zusammengebaut, befüllt und……….sie läuft 👍😍, 3 Kicks und sie war da!!
Läuft schön satt und hängt trotz des alten 4109S-Auspuff sehr schön am Gas, das lange 50S-Getriebe passt sehr gut zu dem 121 Pinasco. Erst mal einfahren.
§21 ist auch schon angefragt.
Morgen noch Zündung abblitzen , Halter für Spiegel mit Öldose brutzeln, dann wär’s vollbracht.
Die Frage ist halt nur: wann ist überhaupt das Wechseln der Lager nötig und lasse ich , wenn ich alle anderen Lager tausche eines drinnen? Hätte ich irgendwie Bauchschmerzen, läuft ja doch die Hauptwelle drinnen.
Denke aber, alle Lager sind sowieso robuster und halten länger, als man denkt, aber wenn der Block schon mal offen ist, wechselt man sie halt.
Viel Spass Euch Florian, schauts ins Seeleiten auch rein?
Wir starten morgen auch in den Schnee, aber nur bis Kufstein
Ein 40-50 Jahre alter Roller wirkt ja auch nicht authentisch, wenn er aussieht, wie neu; hab selber auch 2 neu lackierte und würde es nicht mehr machen, auch wenn beide sehr gut, professionell lackiert sind, jedoch wie von Automaticadett schon angemerkt, auch an ein paar Stellen zu dick
Klar ist die Farbe schön, dennoch würde ich mir nur was im O-Lack anschaffen;
Man kann viel schreiben und erzählen, denke aber eine Neulackierung wird ganz ohne Spachtel nicht oder nur äußerst selten gemacht sein.
Für die 125er Abnahme 120km/h Tacho besorgt, extra günstig aus Indien😉, da der nach der Abnahme sowieso wieder raus kommt und gg den originalen 50s Tacho, der bis 80 geht, getauscht wird.
Verarbeitung reinste Katastrophe, Ziffernblatt hängt schief und hat zum Glas 1 cm Abstand 😀😀, dafür hat er inkl Versand nur 14€ gekostet und funktioniert .
Leider war der Kollege 1cm tiefer, als der originale, so dass an einen Einbau, ohne oben überzustehen, nicht zu denken war.
Hab den dann auf der Drehbank aufgeschnitten und ihn 1cm niedriger gemacht, morgen wieder zusammenbauen und löten, wenn dass nicht geht, nur mit Panzertape zusammenkleben
Danke Florian, finds auch ganz passend und wenn’s wirklich ist, ist die Farbe schnell wieder geändert 😉
Herzlich willkommen ![]()
Hi, nein, die wird schwarz, hab ich aber ehrlich gesagt auch schon überlegt
