Trennmesser/ Lagerabzieher bis 75mm Billig-Ausführung; für die ACMA KW-Lager, mal schauen, ob er 2 Lager aushält?!
Beiträge von TOMV50
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👍
Pass bei den Silikon-Motordichtungen auf, alle Schrauben in richtiger Reihenfolge und mit richtigem Drehmoment anziehen, ansonsten kann es das Silikon vom Papier zieht und undicht werden.
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Hab meins auch bekommen
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Ist mir auch gleich in den Sinn gekommen 😀👍
Hatte ich auch, 1,8l, 90PS, Tuning ala 1992😉
2. Auto nach 85er Mexiko-Käfer
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Da wir diese Saison keine 1000km mit unserem 6-Zylinder aus der Stadt des 4-Zylinders gefahren sind, haben wir nun im Herbst den 6-Zylinder verkauft
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Denke, Gesipa hat keine Zange für die originalen Alu-Nieten der Trittleisten, sondern nur Blindniet-Zangen;
Hab die von SIP und die funktioniert
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So, neues Sauggerät ist angekommen, Samsung Jet 90, schön leicht, mit viel Zubehör, relativ leise und sehr saugstark👍
Vorwerk Kobold war schon im Haus, war ein nur einmal probeweise benütztes Gerät, jedoch sehr schwer und unhandlich, konnte ihn zum gleichen Preis weiterverkaufen;
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Heute noch ein paar Teile aufbereitet, Kotflügel hat scheinbar mal was abbekommen, wurde aber seinerzeit richtig gut ausgebogen und beilackiert, wurde erst nach dem Schleifen sichtbar
Auf den Felgen sind noch die originalen Reifen von 1955😀
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Danke, mit viel Phantasie seh ich es auch😉
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Nachdem ich letzte Woche den kompletten Lacksatz mit 2000er Schleifpapier nass geschliffen habe, begann ich heute mal mit dem polieren, erstaunlich, was aus einem 65 Jahre alten Lack zu holen ist!
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Kawitzi war schneller
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Viel Erfolg!!
Schlitzrohr unbedingt vor dem Lackieren des Rahmen anpassen oder alles gut abkleben
Beim Bördeln immer nur stückchenweise bördeln und das Schlitzrohr mit mehreren Spanngurten fixieren
Hab das auch erst mal gemacht und hat mir einige nicht jugendfreie Flüche entlockt😊
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Evtl so ein Repro-Dingens?
Bei meiner 1.Serie war auch ein Nachbau-Deckel dabei- nicht annähernd die Chance, den passend zurecht zu bekommen
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Solche Typen einfach ignorieren;
Sind mir mittlerweile meine Nerven und Zeit zu schade, 👍
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Kettenschloss 👍😉
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Danke schon mal, dass du das wieder machst!!👍
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Denke, da war als Grundstellung zum Einstellen der Züge nicht der Leergang drinnen, sondern die Stellung zwischen den 3. u. 4. Gang, in der Position lässt sich die Hauptwelle auch ohne Widerstand drehen und du würdest, wenn du auf den 1. schaltest, mit dem 3. weg fahren, glaube, das Thema hatten wir erst,
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Das wurde mal ein bisschen schmaler gemacht😳
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Ist das eine 50s?
Schöne Winterarbeit👍