Und wie schon ein paar mal geschrieben: zum Polieren hat sich der Proxxon Winkelpolierer und Polierpaste und Politur von Rot-Weiß nun schon einige Male bewährt 👍
Beiträge von TOMV50
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Mir auch, soll lt Lackierer aber nicht ganz einfach zu lackieren zu sein!?!?
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Hab mit meiner freiwillig Zulassung einen neuen Versicherungsvertrag, komm da auch mit den Prozenten runter und kann später mal ein Auto für meine Kleine darauf laufen lassen
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Mein neuestes Projekt soll "perlmausgrau" 7048 werden, mein momentaner Favorit
[Blockierte Grafik: https://www.vespafarben.de/wp-content/uploads/vespa-v50r-RAL-7048-perlmausgrau.png]
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Sehr schönes Projekt, super Zustand!!
Beim Lack ist da einiges rauszuholen.
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Sollte nicht das grosse Problem sein;
Wie Du schon geschrieben hast: 50cc-Zylinder-Satz, Auspuff und evtl Vergaser, wenn 19.19 drauf, auf 16.10 tauschen.
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Herzlich Willkommen
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Schön zu wissen👍😀😉
Da hab i ned weit
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Dankeschön Florian 👍
Es steht außer Nichtstun nach langer Zeit mal nichts auf dem Plan 😀
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Noch bis 24.00 Uhr kurze Nachtschicht, dann endlich URLAUB 🧳
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Servus und Willkommen
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Also meine Special mit HP4 Zylinder, langen 50S -Getriebe und Sip-Vape Zündung rennt echte 73km/h und ist auch vollgasfest; ich bin begeistert
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Alle die gerade schon im Urlaub sind: schöne Zeit und gute Erholung 👍
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Eine 50 Special
Zwei 50 Special mit HP4
Eine V50 1. Serie mit 121 Pinasco
Eine V50 RuLI von 1980, jedoch nicht fahrbereit
Würde reichen, wenn sich aber was ergeben würde, würd ich wahrscheinlich wieder zuschlagen
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Hallo, auf Bild 1 ist ein alter Bowdenzug zu sehen; in diesen Halter kommen die beiden Schaltzüge und der Bremszug hinten;
In den Einstellnippel, in dem schon ein neuer Bowdenzug zu sehen ist, da kommt der Kupplungszug rein
Verlegung im Lenker sollte passen
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/such…content=app_ios
Was ist denn das für ein W...er?
Geht’s noch?
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Genau dass soll sie verhindern, dass die Hülle des nicht unter Zug stehenden Bowdenzug irgendwie aus dem Einstellnippel geht
