Ich hoffe, man erkennt, was ich meine, der Tannenbaum und das Kickstarterzahnrad sind vom Durchmesser größer und haben an ihrer Einbaustellen zu wenig Platz
Das 50s Gehäuse ist wie schon geschrieben, an den Stellen größer gegossen und/oder bearbeitet
Grüße und Danke schon mal
Hallo
Danke schon mal, habe aber im GSF gelesen, dass das 50s Getriebe ohne Bearbeitung nur in das 50s Gehäuse passt, Durchmesser des unteren Zahnrades und des Kickstarterzahnrades sind größer
Hallo zusammen,
wollte heute meinen 50 Special Motor zusammenbauen und das Getriebe und Kickstarter von meinem übrigen 50s Motor einbauen.
vespaonline.de/wsc/attachment/144478/
vespaonline.de/wsc/attachment/144479/Da der Tannenbaum aufgrund anderer Übersetzung größer ist als bei der Special, passt er nicht in das Gehäuse, hier müssen ca. 2mm Matrial weg, das gleiche beim Kickstarterzahnrad.
Wie würdet Ihr das machen?
Rausschleifen oder machen lassen?
Das 1. Bild zeigt das 50s Gehäuse, dass an der Stelle größer gegossen und bearbeitet wurde, an der anderen Gehäusehälfte, wo das Kickstarterzahnrad sitzt wurde nur bearbeitet.
Will das 50s Gehäuse nicht verwenden, da es im schlechten Zustand ist
Vielen Dank
Grüße
hallo
Die 50s ist ein Leichtkraftrad, da mit 60km/ h eingetragen, Übersetzung und KW sind anders,
Grüße
Danke schon mal an euch beiden, evtl habt Ihr ja was
Grüße
Hallo,
passt leider nicht, aber trotzdem danke
Hallo,
kann zu; vielen Dank an MBT/T4!!!!!
Hallo
Ja, genau der wäre es, mit Blinkerhebel auf der rechten Seite vom Lichtschalter
Hallo, sind aber alle anders als die mit 4 Fach Blinkanlage; haben den Blinkerschalter rechts vom Lichtschalter, die es überall gibt hat den Blinkerschalter links vom Lichtschalter
Grüße
Hallo
Bin auf der Suche nach einer Lichtschalter-Abdeckung für o.g Vespa oder eine Adresse, wer so was im Programm hat
Vielen Dank im Voraus
Grüße
Tom
Hallo zusammen,
ich suche immer noch, evtl hat ja jemand was
Grüsse
Wie jack erklärt hat, deswegen möchte ich diese Wanne, um den „Sabbel“ mittels Schläuchlein durch die Löcher im Bodenblech abzuleiten, um zu vermeiden, dass der Sabbel zwischen Bodenblech und Rahmen rausläuft
Grüße
Hi,
ich hätte sie halt gern, 25gr. Mehrgewicht wird’s nicht ausmachen, wenn schon, dann ess ich vor der Fahrt 1 Knödel weniger
Das Bild sieht man aber jetzt, oder
Grüße
Hoffe jetzt sieht man was.
vespaonline.de/wsc/attachment/143321/
Hallo zusammen, bin immer noch auf der Suche nach der abgebildeten Wanne unterhalb des Luftfilters V50.
Wer so etwas abzugeben hat bitte melden
Grüsse
Tom
Hallo, danke nochmals,
ja Motorpräfix und FIN V5SA1M und V5SA1T, Ziffern stimmen sogar noch mit den in den Papieren angegeben überein. Motor noch original und nummerngleich.
Dann werd ich das mal so angehen, wie von Menzinger beschrieben; hat man da ein bestimmten Zeitraum einzuhalten, um danach die Vespa beim Tüv vorzuführen, denn dann würde ich das gleich mal in Angriff nehmen, wird ja auch ne Weile dauern
Grüsse
