Hallo
Danke schon mal, habe aber im GSF gelesen, dass das 50s Getriebe ohne Bearbeitung nur in das 50s Gehäuse passt, Durchmesser des unteren Zahnrades und des Kickstarterzahnrades sind größer
Beiträge von TOMV50
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Hallo zusammen,
wollte heute meinen 50 Special Motor zusammenbauen und das Getriebe und Kickstarter von meinem übrigen 50s Motor einbauen.
vespaonline.de/wsc/attachment/144478/
vespaonline.de/wsc/attachment/144479/Da der Tannenbaum aufgrund anderer Übersetzung größer ist als bei der Special, passt er nicht in das Gehäuse, hier müssen ca. 2mm Matrial weg, das gleiche beim Kickstarterzahnrad.
Wie würdet Ihr das machen?
Rausschleifen oder machen lassen?
Das 1. Bild zeigt das 50s Gehäuse, dass an der Stelle größer gegossen und bearbeitet wurde, an der anderen Gehäusehälfte, wo das Kickstarterzahnrad sitzt wurde nur bearbeitet.
Will das 50s Gehäuse nicht verwenden, da es im schlechten Zustand ist
Vielen Dank
Grüße
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hallo
Die 50s ist ein Leichtkraftrad, da mit 60km/ h eingetragen, Übersetzung und KW sind anders,
Grüße
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Danke schon mal an euch beiden, evtl habt Ihr ja was
Grüße
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Hallo,
passt leider nicht, aber trotzdem danke
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Hallo,
kann zu; vielen Dank an MBT/T4!!!!!
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Hallo
Ja, genau der wäre es, mit Blinkerhebel auf der rechten Seite vom Lichtschalter
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Hallo, sind aber alle anders als die mit 4 Fach Blinkanlage; haben den Blinkerschalter rechts vom Lichtschalter, die es überall gibt hat den Blinkerschalter links vom Lichtschalter
Grüße
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Hallo
Bin auf der Suche nach einer Lichtschalter-Abdeckung für o.g Vespa oder eine Adresse, wer so was im Programm hat
Vielen Dank im Voraus
Grüße
Tom
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Hallo zusammen,
ich suche immer noch, evtl hat ja jemand was
Grüsse
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Wie jack erklärt hat, deswegen möchte ich diese Wanne, um den „Sabbel“ mittels Schläuchlein durch die Löcher im Bodenblech abzuleiten, um zu vermeiden, dass der Sabbel zwischen Bodenblech und Rahmen rausläuft
Grüße
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Hi,
ich hätte sie halt gern, 25gr. Mehrgewicht wird’s nicht ausmachen, wenn schon, dann ess ich vor der Fahrt 1 Knödel weniger
Das Bild sieht man aber jetzt, oder
Grüße
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Hoffe jetzt sieht man was.
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vespaonline.de/wsc/attachment/143321/
Hallo zusammen, bin immer noch auf der Suche nach der abgebildeten Wanne unterhalb des Luftfilters V50.
Wer so etwas abzugeben hat bitte melden
Grüsse
Tom
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Hallo, danke nochmals,
ja Motorpräfix und FIN V5SA1M und V5SA1T, Ziffern stimmen sogar noch mit den in den Papieren angegeben überein. Motor noch original und nummerngleich.
Dann werd ich das mal so angehen, wie von Menzinger beschrieben; hat man da ein bestimmten Zeitraum einzuhalten, um danach die Vespa beim Tüv vorzuführen, denn dann würde ich das gleich mal in Angriff nehmen, wird ja auch ne Weile dauern
Grüsse
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und in diesem steht 1,8 PS UND 40 KM/h?
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Hi,
Nein das sind die Papiere des 50s,
um die es geht
Grüße