Gab es jeweis in 9" und 10".Einfaches Indiz welche Größe drauf ist kenn ich keines. Wahrscheinlich könnte man es, wenn kein Vorbesitzer umgeschraubt hat, anhand der Rahmennr. rausfinden. Aber wozu? Man kann es durch einfachen Felgenwechsel ändern.
Das wäre meine nächste Frage gewesen, dass ist einfach mit einer Umrüstefelge zu erledigen?
Hi Zusammen,
kurze frage, woran sieht man auf den ersten Blick ob es sich um einen 9 Zoll oder 10 Zoll Felge handelt?
Verzeihung für die Frage, man könnte natürlich nachmessen aber dachte vllt. gibt es auch ein einfacheres Indiz dafür. Evtl. Felgenart oder Nr. in Gestell.
Bin gerade dabei mir eine It. Vespa mit It Papieren zu kaufen & daher kommen solche Fragen auf. Habe nichts konkretes in der Suchfunktion gefunden.
Des Weiteren, was sagt ihr zu so einem Unterboden? Noch zu retten?
Liebe Grüße
Fabian
Hallo Zusammen,
erstmal "hallo" & ein vielen Dank das es ein Forum wie dieses gibt! 
Ich suche bereits seit Tagen aber ich kann nichts klares zu dem Thema finden, daher habe ich ein neues Thema erstellt.
Zu meiner Vespa:
N50 Spezial mit Blinker (demontiert, weil gefallen nicht)
BJ 74 (Bester Jahrgang hehe)
75ccm, Banane & 19.19 Vergaser.
Schon seit dem Kauf vor 3 Jahren macht die Elektronik Probleme & ich vermute das der Vorbesitzer dabei gepfuscht hat... Fast alle Kabel sind vergammelt & haben Teilweise die selbe Farbe. Wenn eine Birne defekt ist, geht der Auslasser nicht oder die Birnen Platzen ständig usw. und so fort. Damit soll jetzt Schluss sein.
Ich würde gerne entweder den Kabelbaum komplett neu machen oder es auf eine E-Zündung umrüsten.
Nun kommt ihr ins Spiel, was würdet ihr empfehlen & was dafür kaufen?
Ich muss gestehen, Motortechnisch bin ich wirklich sehr geschickt. (75cm Umbau usw. alles selbst gemacht) aber wenns um Elektronik geht verstehe ich garnichts... Habt erbarmen bitte.
Please help!!!
Liebe Grüße
Fabian
