Ok ...... werd dann auch mal Kontakte und Kondensator tauschen ...
Beim polare runtermachen .... gibt doch 2 versionen oder bei der v50
Bei der einen braucht man nen abziehen bei der anderen nicht.
Wie erkenn ich was ich habe ... sehen tut man bei mir nur die Mutter und nen Sprenring ... sieht man auf dem Foto leider net wirklich !!!
WRum springt er dann wieder an wenn er kalt
Ist !? Oder doch der Kondensator !?
Eigtl nicht ....
Aber könnt ich trotzdem mal tauschen ..... muss ja irgendein thermisches Problem eines Bauteils sein oder !?
Gibt es große Unterschiede bei den kondesatoren !? Beim Kondensator Tausch muss die Zündung aber nicht nachgestellt werden oder ?
Hallo zusammen
Ich hab ein Problemchen mit meiner v50 Special Bj. 80. und zwar springt sie im warmen Zustand nicht mehr an.
Im kalten Zustand auf den ersten oder zweiten Kick ist sie da und läuft wunderbar zieht gut und fährt ihre Vmax.
Stell ich sie jedoch ab oder sie geht mir aus dann springt sie nicht mehr an. WeNn sie dann ca. ne Stunde steht springt sie wieder an ......
Kerze ist, zündspule ist neu ........... vergaser muss ja auch passen sonst würd sie ja nicht im kalten Zustand anspringen und gut laufen.
Ne Idee ??
Danke im Voraus für Tipps
Gruß Thorsten
