Moin.
Auch wenn aus dem gezogenen Schlauch Öl kommt heißt das nicht das es auch in den Brennraum gelangt...
In dem Anschlussnippel vom Vergaser (Sfera) ist ein Rückschlagventil wie auch bei dem Automaticamotorblock.
Hängt das fest kommt entweder nichts oder es läuft alles voll.
Grüße Mario
Moin.
Der Vergaser wird noch von vielen anderen Faktoren beeinflusst.
Bzw das Gasverhalten/Venturi/Gassäule
Der Luftfilterkasten bei der Automatik hat zum Beispiel keine Luftmassenruduzierung. Keine Verengung.
Das macht auch viel aus.
Grüße Mario
schau doch mal rein
Sie ist ja mit allen Vorbesitzer und Adressen abgelichtet
Und dann nur eine Kopie....
Ist ja eine schöne Idee.
Nur ist eine Wartung ohne hohen Aufwand überhaupt möglich?
Und dann das mit dem Federweg....
Optisch mit Sozius niemals. Da schält es dann den Reifen ab.
Vielleicht ließt der Erbauer ja mit?
Das ist ein kurzer Zip Motor.
Sieht man am Variomatikdeckel und Auspuff.
Stoßdämpferaufnahme wurde auch nach links versetzt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android
Seltenes Sondermodell oder nie produzierte Auflage (Prototyp)?
Voll eingefedert brauchst du keine Bremse mehr rein optisch gesehen.
Zündkerze tauschen? Ohje.
Moin.
Regulär bei 49ccm kommt eine 74ger rein.
Grüße Mario
Kurze Übersicht Wellendichtringe:
22x35x7 Kurbelwelle Lima
22.7x47x7 Kurbelwelle Ölpumpenseite
45x60x5.5 Getriebeeingang
29x38x5.5 Getriebeeingang Freilauf
27x47x6 Getriebeausgang innen
30x40x7 Getriebeausgang außen
Grüße Mario
Moin
22x35x7
Grüße Mario
Die Membrane haben keine Resonanz.
Dein Vergaser ist auch kein Injektor mit Rücklauf.
Sollte der Vergaser in Verbindung mit Membranblock Benzin vorne rausrotzen dann hast du entweder ein Problem mit den Membranen oder die falsche Membranblattstärke verbaut.
Moin.
Die 7er Zündkerze ist zu heiß.
Bei NGK immer 8er oder je nach Tuninglevel 9er oder 10er.
Höhere Zahl gleich kältere Kerze.
Umgekehrt bei Bosch.
Eine 7er oder 6er wäre eine gute Winter oder Mofakerze.
Kommt schnell und früh auf Betriebsthemperatur. Was für kalte Luft oder wenig Drehzahl.
Unter Normalbedingungen Überhitzung und oder Fehlzündungen/Aussetzer möglich.
Also wie schon erwähnt. Einfach mal die Kerze tauschen.
Grüße Mario
Kupplungsdeckel runter reicht zu.
Grüße Mario
Ja.
Simmerring = Wellendichtring
🙊 zu spät.
Moin.
Öffne bitte vor dem nächsten Beitrag den rechten Seitendeckel!
Nicht das du dich noch vor Unwissenheit schämst oder Blödsinn anstellst.
😁
Grüße Mario
Prüfe das Spiel und normal reicht ein neuer Simmerring vollkommen aus.
Etwas Spiel ist normal es sollte nicht klappern.
Automatica ist halt teuer.
Grüße Mario
schau dir aber bitte auch die Kabel der Zündgrundplatte genau an.
Grüße Mario
Hättest du doch merken müßen ob das neue schleift.
Spulen sind ölig. Simmerring mal neu machen hinter Lima?
Lima/Zündgrundplatte ist eigentlich zentriert.
Grüße Mario
Moin.
Kontrolliere mal die Kabel der Lima.
Könnten durchaus ziemlich spröde sein.
CDI mal austauschen. Eventuell hat Kondensator oder Zündspule ne Macke.
Grüße Mario
Ich habe leider zur Zeit mein optisches Messmittel verlegt.
Deswegen schrieb ich "ca 10mm".
Da ich mich optisch nicht festlegen möchte.
Es sind auch keine cm dm oder m gemeint.
Falls du ein genaues Mass beifügen kannst dann her damit.
Theoretisch auch zu errechnen wenn man den Winkel bzw Verhältnis des Kegel/Konus weiß.
Grüße Mario
Moin.
Naja für die Bestellhistorie intertessiert sich doch keiner bei SIP außer du hast ein 6stelliges Volumen im Monat.
Von den Bildern her hast du eine 20ger Welle und ein 19Polrad bekommen.
Deswegen fehlen beim aufsetzen ca 10mm.
Bei einem 20ger würde es normal sitzen und du könntest hinten nicht mehr den Stator sehen.
Messe mal deinen Kurbelwellenstumpf wenn du nichts geeignetes hast um das Loch zu messen.
Mit einem Meßschieber nicht mit Bandmaß.
Hättest du eine 19ner würde es passen oder der Konus im Polrad hat einen Fertigungsfehler.
Kann ja vorkommen. Sind ja nach Zertifizierung 3% zugelassen.
Zusammenfassung:
Du hast 20ger Welle aber 19ner bestellt
Oder
Du hast 19ner und Polrad hat Fertigungsfehler
Grüße Mario
Im Film hört man auch das die Übersetzung zu lang war.
Mit den Kilometern wird der Verbrauch noch sinken.
Schätze mal spätestens bei ca. 2tkm musst du bestimmt mit der Bedüsung noch mal spielen damit du zufrieden fahren kannst.
Das gute ist das du jetzt mit Halbgas mitschwimmen kannst.
Hört sich im Film alles schön stimmig an.
Grüße Mario
