War schlecht gelötet von der Werkstatt.
Kalte Lötstelle.
Löfft wieder.
Beiträge von Egal106s16
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Irgendsoein "demente Gaucho" auf dem gelben Feuerstuhl 😂😅
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Dann müssten das Problem nahezu alle Tuningzylinder haben.
Oben muss auch Luft sein weil die Kurbelwelle schon am Pleul die Anlaufscheiben hat was z.B. bei Simson am Kolbenbolzen ist.
Pleul ist also unten zentriert.
Theoretisch müsstest du alles runterbauen und kontrollieren.
Kurbelwelle auf Pleullagerspiel.
Anlaufscheiben beidseitig noch vorhanden?
Ringstöße anzeichnen und kontrollieren ob sie nicht in einen Kanal kommen. (Gussfehler).
Mutter (Ölpumpenantrieb) richtig fest?
Lüfterrad alle Nieten OK und keine Schleifstellen.
Anlasserfreilauf nicht lose und klimpert an das Lüfterrad? Nach rechts kippen und es wird stärker.
Grüße Mario
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Heute konnte ich den Lack zum Testen aufbringen. Ich find's ganz geil
Und ja, es ist kein Grau
Schaut fast wie dieser Sonderlack von Maserati aus.
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Auch eine Pause muss mal sein! ☕
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Die im Dichtsatz passen ohne Nacharbeit.
Hatte damit bisher auch noch keine Probleme.
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Und meistens passt der Lochstich nicht.
Muss nachgearbeitet werden.
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Der Gummi der abdichtet.
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Hätte der Zylinder der (roten) Hütte wenigstens 6T 😜😅😂
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Habe ich früher auch mal gehabt.
Die Tucano flattert auch bei deutlich über 100 nicht und bei manchen Modellen wie Runner oder manche Vespa kann man die Kühlerabluft unter die Schürze führen. Klappen im Beinschild.
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Die gehört nicht hierher aber das ist mein neues 2L Arbeits weg Fahrzeug. Es ist ein Honda pcx 125 Bj.2022. Die sagen ja wir sollen sparen, momentaner Durchschnitt liegt bei 1,9L auf 100 km.
Hat die noch den 15Ps Motor oder nur knapp 10 bei dem Verbrauch?
Ich bin bei 2.5L Verbrauch mit einem 99ger Minarelli 4T.
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Ich hab schon mal eine Vespa fit gemacht für frischere Tage. Zwar der falsche Roller für dieses Forum , aber die PK Automatik will ich nicht malträtieren im Winter und mit der PX bin ich gar nicht weiter gekommen dieses Jahr.
Als ich im April in Amsterdam war ist dort jeder 2. Roller mit so einem Beinschutz rumgefahren.
Die Tucano Urbano sind die Besten 👌👍
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Heute schöne 120 km mit der Rally gemacht
Wird frischer auf dem Moped....
Meinetwegen könnte der Sommer 365 Tage dauern
Freu mich schon drauf die Winterpellen auf das Alltags-Töff zu schnallen 😅😁
Dann kommt hoffentlich mal wieder Schnee und es gilt die Devise: "Nicht denken, mit dem Arsch lenken!" 😂✌️🥳
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Achso.
Das hatte ich irgendwie so gelesen als wäre es erst jetzt nach 100km aufgetreten wo er nicht mehr tropft.
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Kolbenkipper bzw Kolbenrasseln kommt immer sofort nach der Montage.
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Pleullager ist unten.
Oben ist das Kolbenbolzenlager.
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Oder Pleullager
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Kann mich noch irgendwie an einen anderen Text erinnern.
Schraube die Kerze mal raus und drehe den Motor durch.
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Lese den Text bei Sip bitte mal richtig durch!
