Automatix: Da hast du vollkommen recht!!
Ich habe daher beschlossen ein Ultraschallbad anzuschaffen. Dauert bloß ein wenig und war tatsächlich nicht ganz billig 
Hast du Tipps bezüglich des Reinigers innerhalb des Bads oder nimmt man da destilliertes Wasser?
Ich werde nach vollzogener Reinigung dann hoffentlich neue Erkenntnisse posten.
Bin mal mit dünnem kupferdraht durch das Loch der Nebendüse. Mit Bremsenreiner geht da auch problemlos was durch (Benzin mit Spritze ebenfalls).
Weiß jemand wie dieser seltsame Kanal funktioniert?
Oder hat jemand so einen funktionierenden Vergaser rumfliegen?
die passenden und sauberen Düsen sind eingebaut worden. Leider läuft der Motor weiterhin nur mit leicht gezogenem choke. Kann das an der Membran liegen?
Von absolut ratlos. Der Vergaser wurde auch nochmal in Sprit eingelegt in alle Einzelteile
Ich bin ratlos
Irgendwie kommt kein Sprit durch die nebendüse. Kanäle wurden freigepustet mit Kompressor.. ...
so heute endlich ein Update. Der Vergaser lag 5 Tage in Waschbenzin und sieht aus wie Neu
Die HD ist neu 76.
Die Nebendüse ist 40.120
Ich dachte immer die HD wäre bei Standgas noch gar nicht beteiligt.
Der Motor läuft komischerweise auch ganz ohne Nebendüse und Gemisch-Schraube genauso mies!
Hallo,
ich habe eine Vesap PK50XL Automatik (zum Glück mit Vario) aus der Garage meines Vermieters zum Restaurieren bekommen.
Leider war der ursprüngliche Vergaser fest, daher wurde er getauscht (Gebraucht-Kauf)
nun ist nach dem Tausch diversere Dichtungen das Problem, dass er Motor nur läuft wenn der Choke zu etwa 50 % gehalten wird.
Daher wurde der Motor ausgebaut und der Membranblock sowie Vergaser-Flansch mit neuen Dichtungen ausgestattet.
An der Membran waren leichte Rostspuren, die jedoch nach Einsatz von WD50 entfernt werden konnten sind!
Sobald der Choke nun jedoch nach erfolgreichem Ankicken losgelassen wird läuft der Motor nur noch einige Sekunden weiter und geht dann aus.
Ist das Spritmangel??
Jetzt stellt sich nur die große Frage, warum der Motor ohne halben Choke nicht will. (Choke voll drücken: Motor säuft ab)
Habe auch schon mit Bremsenreiniger den Membranblock und den Vergaseranschluss besprüht während der Motor lief. Es tut sich nix, also sollte dort alles dicht sein.
