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Beiträge von Ollim69

    Also wenn sie läuft kann man die Drehzahl einstellen da reagiert Sie drauf. Ziehe ich beim laufen den Choke geht sie aus das hatte ich auch schon getestet. Drehe ich die Gemischschraube ganz rein stirbt sie auch ab. Kompression müßte da sein denk ich. Als ich den Motor auseinander hatte war nichts auffälliges am Zylinder oder Kolben. Wenn sie läuft kann man ja auch Gas geben nimmt sie alles an. Nur wenn sie so ein paar Minuten im Leerlauf arbeitet wird sie immer langsamer von der Drehzahl und geht dann aus. Wenn sie langsamer wird gibt es ich sag Mal einen Punkt dann kriegt man sie mit Gas geben wieder auf Drehzahl verpasst
    Tut man denn gibt es ein sehr dumpfes ansaugen Geräusch beim Gas geben und sie geht aus. Auch alles ohne Luftfilter

    Nein alles original und soll auch so bleiben. Vergaser 3 Mal komplett zerlegt und durch gepustet. Erst war Dreck an dem Filter im Vergaser ist aber jetzt sauber. Wie gesagt wenn sie aus geht kann man Gas geben da reagiert sie nicht mehr drauf und stirbt ab einmal kicken und sie springt an und läuft wieder und Mann kann auch Gas geben. Ganz vergessen wenn ich die Kupplung ziehe und einen Gang einlegen stirbt Sie auch ab

    Hallo nachdem ich das Internet durchgerostet habe und nicht fündig geworden bin, poste ich mein Problem hier in der Hoffnung das jemand ne Lösung hat.
    Zur Vespa:
    Ich habe alle siris Lager und Dichtungen erneuert. Gasschieber und Gasschieberdeckel auch erneuert sowie Zündkerze und Lichtmaschine.
    Motor ist Original nicht getunt. Vespa ist geschaltet und BJ 91.
    Zum Problem:
    Wenn sie kalt ist springt sie sehr schwer an min 6 Mal kicken trotz Choke.
    Wenn sie dann angeht muß man Sie ein paar Sekunden laufen lassen da sie sonst beim Gasgeben ausgeht. Wenn sie dann wärmer wird kann man auch Gas geben. Läßt man sie dann weiter laufen im Stand geht sie ungefähr nach 2 bis 3 Minuten aus (wird dann von der Drehzahl immer langsamer). Auf Drehzahl Einstellungen reagiert sie so das ich neben Luft ausschliesse. Wenn Sie aus geht ist die Zündkerze trocken. Vergaser hab ich jetzt schon dreimal auseinander gehabt und Zündung ist mit Blitzpistole auf 19 Grad vor OT eingestellt.
    Wenn Sie ausgeht kann man sie sofort wieder anklicken.
    So vielleicht weiß ja jemand rat