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Beiträge von Menzinger
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Auch für Dich und Deine Prozente gelten die Regeln.
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lass den tom, der ist als zylinder, vespa, kupplung oder so auf die welt gekommen. lernen mag er nix.
gehont werden beschichtete zylinder, aber danach wird neu beschichtet. fertig und ende. herr tom kann das machen wie er will, öffentliche tipps sollten sich allerdings auf wissen stützen, nicht auf youtube coucheln mit playmobil vespen
wir müssen ihn blocken, weil er einfach grundsätzlich wiederspricht. dafür ist die zeit zu schade und die wirklich interessierten müssen darunter leiden, weil fehlinfo und nerv .... mimimi tom ( aber gut, mit 16 war ich auch noch revoluzzer ;-))
Bitte beachten RASAWAY.de
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Du hattest auch die Zylinder eiber RM 125 und 250 ?
Die Zykinderlaufbahnen werden sicher vor dem Beschichten feinbearbeitet, aber "gehont" werden sie sicher nicht.
Ich weiß nicht mal, was ein RM 125 ist.
Ich habe aber schon mehrere Gilardonis feinhonen lassen.
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Hatte jeweils einen Zylinder von einer RM125 und einer RM250 beim Beschichten, wurden beide nach dem Beschichten gehohnt
Dito.
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Die ganze beschissene Woche strahlender Sonnenschein. Jeden Tag schwitzend im Frack in der FIrma.
Samstag, 7:31 Uhr: 3 Grad, neblig, kalt.
Sonntag: auch
Nächste Woche wieder Sonnenschein.
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Ich mache das gerne so, dass ich am Kreisel auf die A8 fahre, am Kreuz A99 gleich wieder wende und dann am Parkplatz auf dem Rückweg das Kerzenbild kontrolliere. Wenn Du von der Beschleunigungsspur bis zur Parkplatzausfahrt Gas gibst, dann Kupplung ziehst und Zündung aus, dann rollst Du schön auf den Parkplatz und kannst gut Dein Kerzenbild einschätzen.
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Wenn sie mit der 102er gut läuft, dann war die 104er zuviel. Ich würde mir mal die Kerzenbilder ansehen.
Ja. Das hat mit Obermenzing zu tun.
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Warum kam denn ein neuer Vergaser rein?
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Alles anzeigen
Da werde ich vermutlich nochmal ran müssen:
Der Roller steht nun als Leichtkraftrad in den Papieren (wenn auch mit 50 ccm und 50km/h), ich darf mit meiner Fahrerlaubnis Klasse 3 aber nur Kleinkrafträder fahren :-/
Eine amtliches Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern hält das KBA bereit unter:
https://www.kba.de/DE/Statistik/V…sse_inhalt.html
in der ABE steht der Roller mit der Fahrzeugart Kleinkraftrad Roller bis 50 km/h (394050)
Die 39 4050 ist ausgelaufen und dann zur 39 4500 geworden, diese nun zur aktuellen 25 0200 oder 25 1200 (Kraftrad ohne bzw. mit Leistungsbeschränkung) und nicht zu 25 2200 (LKRAD). (S. in dem Verzeichnis auf den Seiten 90 und 38).
Habe irgendwie das Gefühl, daß da eine Regelungslücke ist und mir das bei einer Kontrolle böse auf die Füße fällt (Fahren ohne Fahrerlaubnis).
Naja, werde nochmal mit der Zulassungsstelle Kontakt aufnehmen.
Ich würde mich trauen Dir zu schreiben, dass Du im Kontrollfall ohne Blessuren davonkommst.
Normal geht das Richterrecht immer auf die Suche danach, was gemeint war - selbst wenn es falsch vermerkt ist. Dass Du unnötigen Diskussionen aus dem Weg gehen möchtest, verstehe ich natürlich.
PS: bei mir J 24 und 2.1 4013
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That I run things
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Kompression könnte Dir zum Beispiel am Zylinderkopf fehlen. Eventuell ist der Kopf nicht mehr plan.
Nimm ihn mal bitte und lege ihn auf eine Glastischplatte. Dann hast Du da schnell Klarheit.
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frisch geschliffene Scheren
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Die Zündung muss auf 18 Grad Vorzündwinkel geblitzt sein. Wenn der beispielsweise durch eine verkehrt montierte Zündgrundplatte grob fehlerhaft ist, geht nichts. Ob das bei der Vape möglich ist, weiß ich nicht.
Sprit selbst einzuspritzen liefert kein schönes Ergebnis. Hast Du mal beobachtet, ob der Vergaser erfolgreich arbeitet?
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Du hast Deine Frage doch schon in Deinem Thread gestellt. Gedulde Dich halt bitte etwas bzw. lass erkennen, dass Du tatsächlich schon etwas gelesen hast.
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Hallo Christian,
ich würde Dir einen Besuch im Schwesterforum http://www.vespaforum.com ans Herz legen, da wir doch eher mit altem Blech unterwegs sind.
Dass Dir hier trotzdem jemand antworten kann, ist natürlich nicht auszuschließen.
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Ich würde den Zylinder abbauen und Kolben, Kolbenringe und Zylinder kontrollieren.
Du schreibst, dass Du nicht ausschließt, dass Dir bei der Vergaserreinigung etwas in die Drehschieber-Öffnung gefallen ist? Hast Du Fehlteile oder Ideen?
PS: weitere Drehversuche würde ich erstmal unterlassen.
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Yosemite Sam
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Mehrtürer schon
