Beiträge von Menzinger
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Du musst mit dem, was Du vor Ort zur Verfügung hast, zurechtzukommen. Mit neuen Lagern und Siris verbesserst Du in jedem Fall Deine Möglichkeiten ganz erheblich.
Wenn Du, wie Kawitzi geschrieben hat, noch die Welle unter die Lupe nehmen kannst und ausschließen kannst, dass sie vollkommen untauglich oder eingelaufen ist, dann schaffst Du das damit locker
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Ne. Und wenn bin ich meistens nach 30-45 min da wieder raus.
Was meldestete denn an. Oder versuchst es
Der User unter mir trinkt grad ne eiskalte Kola
Einen Berg voll Eintragungen
und aus dem Automaten gab es eine eiskalte Cola .
Der User unter mir kämpft sich auch gerade durch den Sturm nach Hause. -
Klar. Am besten mit der Niedertemperaturmethode bei 80 Grad für 2,5 Stunden. Dann bleiben sie zart und innen saftig.
Der User unter mir sitzt auch gerade auf der Zulassungsstelle. -
Außer vielleicht mal ein Stützbier/wein und frühestens Mittag
Der User unter mir ist konsequenter Veganer. -
Über die Öffnung sollte man aber mehr rein bekommen oder?
Oder ist das nur bei LF so?
Bei der SF ist das - nach meiner Erfahrung - die Menge, die man mit den normalen Gebinden und deren Einfüllmöglichkeiten im Motor versenken kann. Mit Einwegsonden oder irgendwas besserem wahrscheinlich mehr.
Bei der LF geht bei mir zumindest fast alles rein.
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Gibt es denn positive Effekte, wenn man mehr als 250 ml einfüllt?
Oder ist es mehr nach dem Motto: viel hilft viel?
Die Zahnräder bzw. alles, was sich dreht, verteilen im Motor das Öl und sorgen dafür, dass die Lager im Motor Schmierung erhalten.
Ich habe logischerweise keine Studien dazu an der Hand, sondern vertraue auf die Ingenieure und Mechaniker unter meinen Kumpels, die den Effekt als wertvoll einschätzen. Ich wollte auch keine Ölmengendiskussion in Deinem Thread vom Zaun brechen, sorry dafür.
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Man kann aber auch mehr Öl reinkippen.
Ich fahre auch gerne mehr Öl. Etwa 300ml führen noch nicht dazu, dass es an der Entlüftung suppt.
Wenn Du Deine PK eben hinstellst, bekommst Du über die Entlüftungsschraube nur etwa 220ml rein. Hinterrad auf umgedrehten Bierkasten, vorne hält einer, oder nach links kippen und die ganzen 250ml (oder eben mehr) gehen rein. -
Supercharged
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Abe Simpson
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Ich. Ich kann das.
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Nächsten Sonntag ist der 01.03. und alle Saisonkennzeichen fangen wieder an
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Red lorry yellow lorry
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Thixotrophie
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Viel zuviel
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Schönen Urlaub noch
Hast Du irgendetwas in diesem Thread gelesen? :wacko:
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Brandbeschleuniger
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Château migraine
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Alles anzeigen
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/such…499058-305-8527
„biete hier meine rote noch zugelassene
1965 VESPA 1.. ALLSTATE ( BILDER FOLGEN )
zum tausch gegen eine
eine
1966/67/68 VESPA 180 SS
an“
Muss wohl die rote Allstate auf den Bildern sein ...
Wenn man sich seine Bewertung ansieht, bist Du nicht der erste, der so seine Zweifel am Anbieter hat
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Wenn Dein Auspuff dicht ist, dann kann das schon viel ausmachen. Ich habe den Thread eben nur kurz überflogen - hast Du den mal testhalber getauscht?
