Beiträge von Menzinger
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In der Tat. Südtirol und den Wellnessbereich nicht verlassen.
Der User unter mir wird am Wochenende Vespa fahren. -
Irgendjemand wird’s schon schaffen den Laden in die Luft zu jagen
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Hätte ich besser schon vor zwei Stunden gemacht :wacko:
Der User unter mir braucht nach der Arbeit auch „Rostschutz“ für innen... -
Verwaltungsakt
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ja, das ist so.
Ich bin völlig unbedarft im Bereich Vespa, und da sieht man halt manche Dinge mit
anderen Augen.
Zu den erheblichen kosten für die empfindliche Bremsanlage (Bremszylinde 45€) kann ich wirklich
nur müde lächeln.
Ich fahre sonst auch noch eine BMW K 1600 GT, da kostet schon das Entlüftungsventil mehr !
Eine K1600GT unterscheidet sich marginal in der Kostenstruktur von einer Cosa. Allerdings auch im Wert. Und da arbeitet man an der Cosa in aller Regel am Rande des wirtschaftlichen Totalschadens, was bei Deiner BMW schwerlich der Fall ist.
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Die hydraulische Integralbremse der Cosa ist anfällig und teuer in der Reparatur. Auch der E-Choke und E-Benzinhahn ist ein Ärgernis.
Aus diesen Gründen fassen viele die Cosa nur mit den Fingerspitzen an.
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Ein Wunder, dass ich hier nicht schon die Heinz-Sielmann-Gedächtnismedaille erhalten habe
Der User unter mir hat eine belebte Wohnung. -
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Will auch (sehen)
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Für Polrad und Kupplung gibt es Halter. Das Kolbendach kann durchaus mal beleidigt sein, wenn man für die Demontage von Kupplung und Polrad einen Kolbenstopper verwendet.
Du kannst Dir auch aus einer zwei Cent Münze und einem Draht etwas bauen, um die Zahnräder zu blockieren. Loch in die Münze bohren, Draht durch und an einer Schraube am Gehäuse befestigen. Sowas habe ich in den SFs immer im Werkzeug für unterwegs. Münze ohne Draht empfehle ich nicht. Die ist schnell mal im Gehäuse verschwunden. -
Meinungsverstärker
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Scheinwerfer
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https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…733001-305-8454
...Ich sage nix dazu!🤮🤢
Auf jeden Fall ein sehr talentierter Fotograf
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Also hier mal zum Nachlesen, für die Quelle keine Gewähr!!
Dort ist alles der Verordnung entsprechend beschrieben.
Wenn man beabsichtigte, Menschen etwas Gutes zu tun bzw. ihnen das Leben leichter zu machen, so ist das gründlich mißlungen. Deutschland hat etwas über 3.700 Kilometer Grenzen und die Europäische Union bringt mit sich, dass Menschen grenzüberschreitend arbeiten und leben. Habe ich auch schon.
Eigentlich hätte die Maßnahme das Potential gehabt, dass Papa Huber, wohnhaft in Freilassing und bei Salzburg arbeitend, mit seiner 125er zur Arbeit fährt, während Mama Huber mit dem dann einzig nötigen Auto auf dem Weg in die Arbeit die Kids in der Schule abliefert bzw. auch umgekehrt (m/w/d natürlich).
Dann hätte man sich ein zweites Auto gespart und die Beschaffung einer SKR 125 wäre kostengünstig zu lösen.
Ich bin echt immer wieder fassungslos, wie man gute Ideen so zugrunde richten kann. -
Könnte man so sagen. Leider habe ich dafür nicht das passende Lagersystem, das ich bräuchte :pinch:
Der User unter mir hat das perfekte Lager.
