Wegen einer Störung im Betriebsablauf...
Beiträge von Menzinger
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Liebhaberstück
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Ein Weg wäre, dass Du das ursprüngliche Gutachten auftreibst, um den entsprechenden Nachweis zu führen. Wenn Du es selbst nicht mehr hast, dann kannst Du versuchen, dass es Dir der Tüff anhand der Nummer der Eintragung aus seiner Datenbank rauslässt.
Auch die Zulassungsstellen legen Kopien von Gutachten ab. Wenn der Vorgang aus der Zeit vor der Digitalisierung stammt, dann würde ich bei der ursprünglichen Zulassungsstelle anrufen und um Abschrift bitten. Das hätte natürlich Deine Sachbearbeiterin auch tun können. Wollte sie aber wohl nicht.Du musst halt versuchen den Nachweis zu führen, dass ein Fehler vorliegt.
Mit 105db bist Du übrigens selbst bei korrigierten Daten gefährlich unterwegs. Die 5db Abzug bei Kontrollen überschreitest Du und riskierst Stilllegung mit untersagter Weiterfahrt. Ganz abgesehen davon sind 105db echt fies laut. Das ist schon fast eine Einladung zur Kontrolle. -
ich war noch nicht in meinem Postlager - heute Abend hab ich kurz Zeit, dann weiss ich mehr
Solltest Du leer ausgehen, würde ich mich als Zusatzwichtel h.c. für Dich zur Verfügung stellen.
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Also wenn ich das richtig verstanden und recherchiert habe, dann sollten alle noch offenen Pakete diese Woche zugestellt werden. Das wäre super
Mein Wichtel war auch brav. Ich hab meins seit letzter Woche.
Ich bin soooooo neugierig
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Sieht etwas rußig aus. Gemisch etwas zu fett oder zuviel Öl im Benzin.
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vespannemarie: es wäre sinnvoll, wenn Du Dich auf den Thread konzentrierst, den Du für das Thema eröffnet hast.
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Alle Jahre wieder...
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Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android
Er könnte seinen Hof mal aufräumen....
Da hat aber jemand zu lange Grisu geguckt...
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Ich würde in die Überlegungen einbeziehen, dass das Gasohol die Simmerringe fest werden hat lassen und sie keine gute Dichtungswirkung mehr erzielen.
Vielleicht hast Du an einem Ort mal zwei Tage Aufenthalt und kannst Dir den Motor mit Vitonsiris abdichten lassen. Ich vermute mal, dass die dafür aufgerufenen Preise das Selbermachen nicht lohnen. -
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Ich glaube mein Wichtelpaket ist heute auch angekommen - ich bin schon gespannt und freu mich sehr
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Weiter wie bisher
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Luigi aus Australien macht den Rahmen fit....
Der wäre doch was für euer Team,oder?!
Liefert erstklassige Arbeit ab
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Solide Blecharbeit, guter Junge
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Oh, wooouwh!
Endlich wieder aufgetaucht!
Der exorbitant seltener 50 Special "Protitipo da Competizione" Rahmen...es muß dieses Ding sein, was Gerüchten nach in den 1980er Jahren bei Enrico Borletti gegen ein paar Flaschen Portwein, der von der Titanic geborgen wurde, unter der Ladentheke den Besitzer gewechselt hat und danach verschollen war.
https://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-VESPA-V50N-V-50-N-SPEZIAL-RAHMEN-FAHRZEUGRAHMEN-GESTELL-BAUJAHR-1977/184025353498Ist wohl schon weg.
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Da gibt es keine imnachhinein-Probleme mit der eigentlichen Zulassungstelle (deine Info ist hier falsch), sondern wenn dann mit den in Hessen den Zulassungsstellen nachgeschalteten Bündelungsbehörden.
Keine; wenn alles für prinzipiell unbedenklich erklärt und ordentlich ausgeführt ist.
Wie bereits gesagt, mein persönliches Fazit ist, daß hier in Hessen in einem solchen Fall eine Unbedenklichkeitserklärung von Piaggio der einfachste Weg ist. Da mögen Ureinwohner anderer Bundesländer besser dran sein.Ich bin so ein Ureinwohner. Nachdem ich ein großer Freund von miteinander reden bin, kann ich empfehlen das Telefon in die Hand zu nehmen und kurzerhand den Vespa- oder Oldtimerspezialisten der jeweiligen Prüforganisation zu verlangen, das Anliegen zu schildern und ein „kein Problem“ am anderen Ende der Leitung zu hören.
Es soll ja kein Raketentriebwerk eingebaut werden oder umgekehrt...
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Vamos a la playa
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Es soll auch komische Briten geben
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