Beiträge von Menzinger
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Also wenn ich das richtig verstanden und recherchiert habe, dann sollten alle noch offenen Pakete diese Woche zugestellt werden. Das wäre super

Mein Wichtel war auch brav. Ich hab meins seit letzter Woche.
Ich bin soooooo neugierig
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Sieht etwas rußig aus. Gemisch etwas zu fett oder zuviel Öl im Benzin.
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vespannemarie: es wäre sinnvoll, wenn Du Dich auf den Thread konzentrierst, den Du für das Thema eröffnet hast.
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Alle Jahre wieder...
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Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android
Er könnte seinen Hof mal aufräumen....
Da hat aber jemand zu lange Grisu geguckt...

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Ich würde in die Überlegungen einbeziehen, dass das Gasohol die Simmerringe fest werden hat lassen und sie keine gute Dichtungswirkung mehr erzielen.
Vielleicht hast Du an einem Ort mal zwei Tage Aufenthalt und kannst Dir den Motor mit Vitonsiris abdichten lassen. Ich vermute mal, dass die dafür aufgerufenen Preise das Selbermachen nicht lohnen. -
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Ich glaube mein Wichtelpaket ist heute auch angekommen - ich bin schon gespannt und freu mich sehr

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Weiter wie bisher
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Alles anzeigen
Luigi aus Australien macht den Rahmen fit....
Der wäre doch was für euer Team,oder?!
Liefert erstklassige Arbeit ab
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Solide Blecharbeit, guter Junge


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Oh, wooouwh!
Endlich wieder aufgetaucht!
Der exorbitant seltener 50 Special "Protitipo da Competizione" Rahmen...es muß dieses Ding sein, was Gerüchten nach in den 1980er Jahren bei Enrico Borletti gegen ein paar Flaschen Portwein, der von der Titanic geborgen wurde, unter der Ladentheke den Besitzer gewechselt hat und danach verschollen war.
https://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-VESPA-V50N-V-50-N-SPEZIAL-RAHMEN-FAHRZEUGRAHMEN-GESTELL-BAUJAHR-1977/184025353498Ist wohl schon weg.
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Da gibt es keine imnachhinein-Probleme mit der eigentlichen Zulassungstelle (deine Info ist hier falsch), sondern wenn dann mit den in Hessen den Zulassungsstellen nachgeschalteten Bündelungsbehörden.
Keine; wenn alles für prinzipiell unbedenklich erklärt und ordentlich ausgeführt ist.
Wie bereits gesagt, mein persönliches Fazit ist, daß hier in Hessen in einem solchen Fall eine Unbedenklichkeitserklärung von Piaggio der einfachste Weg ist. Da mögen Ureinwohner anderer Bundesländer besser dran sein.Ich bin so ein Ureinwohner. Nachdem ich ein großer Freund von miteinander reden bin, kann ich empfehlen das Telefon in die Hand zu nehmen und kurzerhand den Vespa- oder Oldtimerspezialisten der jeweiligen Prüforganisation zu verlangen, das Anliegen zu schildern und ein „kein Problem“ am anderen Ende der Leitung zu hören.
Es soll ja kein Raketentriebwerk eingebaut werden oder umgekehrt...
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Vamos a la playa
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Es soll auch komische Briten geben

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Überzeugend

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Habe mich fuer Wunderlich entschieden. Den habe ich in der Nachbarschaft und kann die Sachen vor Ort anschauen und direkt mitnehmen
Beneidenswert. Ich muss mir den Kram immer bestellen, um dann festzustellen, dass es hinten und vorne nicht passt.
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Bin fremd gegangen und habe imir Sturzbuegel gekauft und an die GS gekloeppelt

Das ist ja nicht fremdgehen. Ich bin ja auch in den Randbereichen der Saison mit meiner Transalp unterwegs, um nicht wegen Mangel an Zweiradfahren depressiv zu sein
. Und wer sein Gefährt liebt, der schützt es.Was klöppelt man den an eine GS? Hepco, Touratech?
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