Für den Durchstieg kannst Du auch folgendes montieren:
Ist aus blankem Stahl, patiniert schön bzw. Du kannst es wahlweise auch lackieren bzw. pulvern. Das Gepäck kommt dann direkt in den Durchstieg und liegt da per se ja auch gut. An den Ösen kannst Du dann Spanngurte befestigen ohne Dir den Durchstieg zu verbauen.
M0ritz hat recht. Der Anhänger benötigt Betriebserlaubnis (kannst Du auch für einen Eigenbau erhalten) und eine zugelassene Kupplung. Nur Mofas unterliegen nicht dieser Regelung.
Am Anhänger selbst musst Du ein (gerne selbst gestaltetes) Duplikat des Kennzeichens anbringen (27 Abs 4 FZV). Das ist - wenn auch im Netz gerne behauptet - keine Urkundenfälschung.
Dann aber bitte nur mit Pinascoritzel. Die einmalige Klangkulisse aus StuKa und Panzer ist sicher fantastisch 
Ok, werd mich nochmal ans bedüsen machen.
Es sollte immer 16.16 rein, aber der ist seit Monaten nicht lieferbar und daher ist es jetzt der 16.10 geworden. (Musste ich auch gebraucht kaufen, da ich nur 19.19 hatte)
Du kannst Dir den 16.10er auch auf 16 aufbohren. Ist etwas fummelig, geht aber gut.
Meine Läden vor Ort haben den 16er lagernd. Hast Du Deine Shops gefragt?
Der 16.10er kommt mit anderen Zylindern als dem originalen nicht gut zurecht bzw. umgekehrt. Ich bezweifle auch, dass sie absäuft.
16.16 und HD und ND anpassen und sie läuft bzw. dreht willig hoch.
Ihr fahrt mit Reifen??? 
https://www.germanscooterforum.de/topic/358423-co2-ausstoß-verringern/
Wenn ich das so lese, bekomme ich Lust mir einen Account im Harley-Forum anzulegen und die Frage zu stellen, wie ich die lauten Motorgeräusche wegen der früh brütenden Vögel dämmen kann 
Kroatin mit frischer Verkaufsdusche inklusive Bremspedal gefällig?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…content=app_ios
Schneeflöckchen Weissröckchen... 
Der alte Irrtum. Man baue das Ding nur nach eigenem Geschmack auf, richte möglichst viel rein, was teuer ist und erwartet dann, dass ein Außenstehender den Materialpreis plus eigene Arbeitszeit plus Liebhaberaufschlag zahlt.
Der wird warten bis er schwarz (matt) ist.
Nein. Die 3,72er ist absolut ok für den 75er, zumal Du die drehfreudigere Variante gewählt hast. Die HD könnte etwas knapp sein.
Hast Du zufällig eine andere Zündspule zur Hand für einen X-Check?
Nochmals gelesen. Du schreibst definitiv nur vom ersten Gang. Auf wieviel Grad hast Du die Zündung geblitzt?
Manchmal habe ich einen Vollbart und abgewürgt hab ich auch schon mal
Ja, aber Du bist nicht homo glockenbachus calidus per magna und sitzt in zartgrünen 7/8-Chinos auf einer frisch gemachten Vespa, mit der Du sichtlich überfordert bist 
Hoffe du meinst nicht mich
Wenn Du an der Baader- Ecke Buttermelcherstraße eine frisch bianco spino gelackte Rally abgewürgt hast und Dein adrett gestutzter Vollbart unter einem stylischen Jethelm hervorstach, dann ja.
Ansonsten nein 
Ich drücke Dir die Daumen.
Meine Liebste hat wohl beim Umzug meine Schlüssel weggefeuert, oder verloren, oder verlegt, was auch immer. Fakt ist: ich hab von keinem Moped momentan Schlüssel!!!!!!!!!!!!!
Ordentlich wie ich bin ist bei den Mopeds Lenkradschloss drinnen.
Jetzt heißt es demnächst Bohren und neue Schlösser besorgen. Garage kommt erst am 25. Meine Saison verschiebt sich jetzt erstmal nach hinten
.
Kacke.
Aber es gibt ja normalerweise keinen Grund die Schlüssel zu entsorgen, zumal es ja wahrscheinlich kein Geheimnis ist, wofür sie sind. Wart erstmal mit dem Bohren und schau, ob sie nicht doch auftauchen. Wie hast Du Deine Schätzchen denn in die neue Heimat überführt? Anhänger? Schonmal im Auto gesucht, das den Hänger gezogen hat?
Mir hat einer 9000€ für meine Rally geboten
Cash auf die Hand
Habe dankend abgelehnt.
Aber wo soll das noch hinführen?!
Weiter in die Richtung, die es eh schon geht. Die Peppis usw. dieser Welt holen ihre Vespas momentan aus Griechenland, Balkan, Portugal, Nordafrika. Die Hippster wollen aber mehr.
Ich habe in München die ersten Hippster mit Sprint und Rally gesehen. Und das waren keine von uns. Gemachte Vespas und sie konnten nicht fahren.
Das einzige, was ich mir vorstellen könnte, was diesen Trend stoppt, wäre Elektro-Mobilität. Eines Tages holen wir unseren Sprit wieder an der Apotheke wie Bertha Benz 
Rosa Helm mit vermackter Special für 4K gefällig?
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Zum Glück sind die Bilder so pixelig, dass man das Ausmaß nur erahnen kann.
Dann werde ich bestimmt ausgelacht.
Von mir nicht. Ich habe auch schon ins Klo gegriffen. Im Nachhinein kann jeder klug reden.
Ich habe vor Jahren eine 200er PX gekauft, Karosse stark patinös, aber der Motor lief perfekt, Kerzenbild super. Auf der ersten Ausfahrt Fresser, Welle, Zylinder, alles hin.
Hm, da sind schon so zwei bis sieben Punkte, wo schweißen und verzinnen angesagt ist. Ich hoffe Du hast dafür nur kleines Geld abgedrückt bzw gewusst, was auf Dich zukommt.
