Offtopic:
Wenn keine Bergung möglich ist, wie macht man es wenn die Karre Kapital verreckt? In die Einzelteile auseinander nehmen und in der Garage wieder aufbauen?
Auch rausziehen. Ich habe vor Jahren mal mit dem Unimog einen Wrangler mit gebrochener Kardanwelle aus einem Offroadpark bei Ingolstadt gezogen.
Ich möchte mal eine Lanze für den TÜV (Süd) brechen.
Die Jungs können das alles gar nicht wissen. Selbst wenn sie es wissen oder ahnen - sie winken viel durch, sofern es gut gemacht ist. Ich habe in den letzten 25 Jahren noch nie Probleme gehabt.
Ich bin grundsätzlich ehrlich und sage klipp und klar, was ich wie verändert habe und ich habe immer interessierte und verständige Gesprächspartner vorgefunden.
„Mein“ Prüfingenieur ist mir viel wert, er befasst sich mit den Sachen, setzt sich auf Augenhöhe damit auseinander und legt den Augenmerk darauf, ein vernünftiges und verkehrssicheres Fahrzeug auf die Straße zu lassen.
Hatte ein schönes WE in Auxburg auf der Customshow..
war mit der Besten Ratte vor Ort
Glückwunsch!
Domas war das letzte Mal vor knapp 8 Jahren online.
Harry Popper und die Kammer des Schleckens
Ich habe keine Bundmutter drauf. Das LüRa fotografiere ich Dir, kein Thema. Dauert aber bis morgen, wir sind unterwegs.
Das lässt einen echt zweifeln, ich weiß. Hamburg. Leider zu weit weg.
Schlüsselweite, nicht Gewinde.
Ist nicht böse oder von oben herab gemeint. Manchmal hilft ein zweiter Blick einfach.
Ich kann’s mir fast nicht vorstellen. Woher kommst Du denn?
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Irgendwie sind die Jungs in einer ganz neuen Dimension unterwegs, oder wie Creutzfeld neulich schrieb, Traumtänzer. Wohlgemerkt: gültige Papiere und Tacho gegen Aufpreis. Der Käufer erhält für 4k kein fahrtüchtiges Fahrzeug :pinch:
Da bist Du langsam in Streamline-Reichweite... oder Du machst es selbst. Habe ich als Student mit null Ahnung, gutem Schaumstoff und Kunstlederresten selbst gemacht und das Ergebnis konnte sich sehen lassen.
Schneeflittchen 
Vielleicht nur einen schlechten Tag gehabt. Ich wollte ihn nicht vergraulen, Spaß muss erlaubt sein 
Bundeskanzlerin Annegret Kramp-Dings strebt eine vierte Amtszeit an, Präsident Trump hat die Verfassung außer Kraft gesetzt und die Army privatisiert, die ihm nun selbst gehört, Italien hat den Brenner gesprengt, weil Frankreich und Deutschland nicht zum 17. Mal die Finanzlücke von 54 Mrd. Euro auffangen wollten.
In der XL2 sitzt tatsächlich ein hartnäckiges Zeug. Ich hatte mal das Vergnügen :wacko: .
Mit dem Fön ging’s dann ganz brauchbar, den Kleberrest konnte man wegknibbeln.
Always look on the bright side...
Nixus Minimax
Du pist ein Defaitist!
Er wars, er wars
Ich glaube, Du musst Dich mit Bremsenreiniger auf die Suche nach dem Falschluftproblem machen. In diesem Zug würde ich pauschal den LiMa-seitigen Dichtring tauschen, die sind sehr häufig nicht korrekt verbaut.
Es gab doch einen ASS, mit dem das Problem nicht bestand, oder?
