Rosa Helm mit vermackter Special für 4K gefällig?
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Zum Glück sind die Bilder so pixelig, dass man das Ausmaß nur erahnen kann.
Beiträge von Menzinger
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Dann werde ich bestimmt ausgelacht.
Von mir nicht. Ich habe auch schon ins Klo gegriffen. Im Nachhinein kann jeder klug reden.
Ich habe vor Jahren eine 200er PX gekauft, Karosse stark patinös, aber der Motor lief perfekt, Kerzenbild super. Auf der ersten Ausfahrt Fresser, Welle, Zylinder, alles hin.
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Hm, da sind schon so zwei bis sieben Punkte, wo schweißen und verzinnen angesagt ist. Ich hoffe Du hast dafür nur kleines Geld abgedrückt bzw gewusst, was auf Dich zukommt.
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Scheint der Trend der Woche zu sein... ich habe mein Steuerungsgerät im Zetti im Kofferraum mit Scheibenreiniger geflutet und geschrottet
Nachdem eine meiner Katzen sich am Zaun verletzt hat, hat der Tierarzt eine Runde Summe draus gemacht. Ist leichter für mich zu rechnen
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Toto hat ne Chimäre am Start und will jetzt ordentlich Asche dafür:
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Alles dabei, was man sich nur wünschen kann - zuschlagen! Alles nue, muss man nicht machen
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Das würde ich dafür nicht verwenden. Die zwei Tipps, die Du erhalten hast funktionieren sicher.
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Und Du hast so große Ohren...
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Du hast aber eine lange spitze Zunge
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Das ist so ne Sprinter oder sr 50. Irgendwie sowas
. Gab's aber wohl. Wird auf FB auch immer Mal angeboten. Fur 4,3 kAktuell will ein Spaßvogel 4,5 dafür. Nicht auszuschließen, dass das dort, wo er inseriert auch einer zahlt
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Ich würde Dir trotzdem dazu raten, den Polradkeil zu inspizieren. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass er, wie meine Vorschreiber bereits erwähnten, an- oder auch abgeschert ist und Dir bei einer Deiner nächsten Ausfahrten durch die sich verstellende Zündung einen Zwangsstop beschert.
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Ich habe mir bei meinen Motorprojekten (130er Polini auf ET3 als Maximum) nie die Mühe gemacht nachzumessen, ob und wie weit Strömungsverhalten im Auspuffkrümmer die endgültige Leistung beeinflusst, weil es mir nie auf das letzte Mikropferdchen ging. Vielleicht gibt es dazu berufenere Kollegen hier.
Das Foto zeigt einen Orikrümmer, den ich vor langem mal aufgefräst habe und der dadurch zwangsläufig auch ein Stück weit den Knick innen verloren hat. Der Unterschied zwischen diesem Krümmer und einem originalen war deutlich spürbar.
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Du kannst den originalen Krümmer so bearbeiten, dass er einen vergleichbaren Innendurchmesser wie der von Sito erhält:
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Damit behelfe ich mir normal: kleiner Neodym-Magnet auf der Spitze eines Schraubendrehers, hilft auch bei Halbmondkeilen vom Primär, die sich ins Gehäuse verabschieden
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Hatte ich auch schon dran gedacht, aber ist da wirklich nichts anderes metallenes, an dem der Magnet festhaften könnte? Nicht dass ein weiteres Problem dazu kommt...
Normal nicht. Aber Volker PKXL2 hat natürlich nicht unrecht, passieren wird Dir da nix.
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Magnet ???
Kleiner Neodym an Schraubendreherspitze und erledigt.
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was gehst Du auch abends zum Essen aus.
Als treusorgender Familienvater solltest Du Deine Zeit sinnvoller und pädagogisch wertvoller verbringen
Es kommt noch schlimmer... wenn wir wieder zuhause sind, b... eten wir
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Ich bin ein Rabenvater, ein unverantwortlicher
. Habe ich heute gelernt.Ich habe im Münchner Süden ein renommiertes Fachgeschäft für Kindersitze besucht, um eine Sitzerhöhung fürs Auto zu erwerben. Nachdem man mir kurz angebunden erklärt hat, dass man sowas nicht führe, weil gefährlich und unverantwortlich, wurde ich weiter über mein Sünderdasein aufgeklärt. Das ginge höchstens mal für eine Taxifahrt.
Nichts anderes hatte ich vor. Unverantwortliche Eltern wie wir sind, gehen wir gelegentlich abends Essen und nicht jedes Taxi hat eine Kindersitzerhöhung bzw man wartet eben.
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Das Einkleben der Simmerringe bringt Dir nur Ärger, wenn Du sie wieder tauschen willst. Ich nehme an, dass einige das bei maroden Sitzen versuchen, um deren Sanierung oder den Gehäusetausch zu vermeiden.
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Ruderer Industriekleber.
Das Material ist wahrscheinlich Polystyrol.
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Vielen Dank. Versuche ihr mal ne Email zu schreiben.
Geh vorbei. Oder ruf an. In den wenigsten dieser Schrauberbuden sitzt jemand am Laptop und wartet auf Mails. Die sind selbst in der Werkstatt.
