Beiträge von Menzinger

Zitat von tonitest

zumindest macht er ne 21er Abnahme und besorgt die notwendigen Papiere, um die Vespen hier legal versichern und bewegen zu können.

Das werden die meisten mittlerweile machen. Da hat es einige Auseinandersetzungen gegeben, weil Fahrzeuge ohne Betriebserlaubnis verkauft wurden an ahnungslose Käufer, die wiederum selbst dann bei Kontrollen oder Unfällen aus allen Wolken fielen. Deren Rechtsbeistände haben dann wohl bei den gewerblichen regressiert, wohl auch mit Erfolg, weil der Hinweis unterblieb.

Er bedient halt die Vorstellungen einer bestimmten Käuferschicht und gestaltet dementsprechend Wording und Layout seiner Homepage bzw Fahrzeuge

Die Bilder sind hochromantisch, sparsam bei den interessanten Details und voller brauner Sitzbänke. Die Preise sind leicht über denen vergleichbarer Buden und am Ende bekommst Du häufig mit Deinem Wunschfahrzeug auch eine Menge Arbeit, die Du selbst nur mühsam erlernen musst, oder eben nochmal bezahlst. Erst vor ein paar Tagen hatte ich wieder sowas zwischen den Fingern - Falschluft, Wellendichtring viel zu tief, axiales KuWe-Spiel, Sicherung Ritzel fehlt, Ritzel locker, KuLu-Deckel Silikongedichtet... 3.300 Euro . Das zugespachtelte Trittblech wird in Kürze reißen und erblühen.

Ich habe von solchen Anbietern noch keine guten Vespen gesehen, ohne das für diesen behaupten zu wollen bzw können. Nur mein subjektiver Eindruck.

PS: wenn Du schon das Geld ausgeben möchtest, dann fahr nach München rein und geh zum Jörg in die Vesbar. Da bekommst Du Gewährleistung und kannst Dir auch O-Lack-Vespen ansehen. Auch wiederum mein subjektiver Eindruck.

Zitat von wolf181

eigentlich wird Urlaub überschätzt

3 Wochen am Stück kann man garnicht überschätzen

Das erste Mal seit 17 Jahren...

Noch 36 Stunden...

Bei Darmstadt?

Gute Entscheidung.

Bei der Gelegenheit bekommst Du auch Dein Falschluftproblem in den Griff. Und das, was Du selber machst, ist meistens besser als irgendeine „Revision“. Habe ich heute erst wieder bei einer Freundin gesehen - Motor frisch revidiert und von ihr so gekauft. Falschluft gab es gratis dazu, weil derjenige, der die Revision gemacht hat, den LiMa-seitigen Simmerring zu tief eingepresst hat

Bayerische Landeshauptstadt

Schweizer Nationalfeiertag?

Noch drei Tage... dann drei Wochen Urlaub

Ich glaube nicht, dass jemand für eine Motorrevision eine Firma braucht, sorry. Als ich vor 25 Jahren meinen ersten Motor gemacht habe, hatte ich weder YouTube noch Ahnung, aber gute Freunde und Ausdauer.

100 Euro für gute Lager, Dichtungen und so weiter, einen Fuffi für die paar Spezialwerkzeuge und dann auf ins Abenteuer. Man lernt unglaublich viel über sein Gefährt und im Endeffekt sind es vielleicht zwei Nachmittage.

Mach Dich selbst dran, ist echt kein Hexenwerk

Luke, ich bin Dein...

Braucht ihr Trittblech-Verlängerung?

Seitlich ist nichts zu erkennen. Bild habe ich gerade nicht.

Bisschen kann man es sehen

Zitat von m0ritz

Das bezog sich auf die Karre vom Menzinger .

Das habe ich wiederum nicht gerafft . Bild folgt.

Freut mich

Zitat von lelox

Wenigstens hat er gekickt und nicht den Hupen- bzw. Schnarrenknopf gedrückt.

Ich fand ihn aber trotzdem nett und fand es angenehm, dass er versucht hat die Dinge im Dialog zu klären. Hin und wieder musste ich halt schmunzeln. Aber erlebt habe ich schon ganz anderes...

Heute ein lustiges Erlebnis gehabt, als ich mir 90/90-10er auf einer Special eintragen habe lassen:

Prüfingenieur kickt mit gezogener Kupplung an, habe mit freundlichem Lächeln bedeutet, dass das Lösen des Hebels das Startverhalten erheblich verbessert. Dann bemängelt er, dass der Gasgriff nicht in seine Ausgangsposition zurückgeht, ich erläutere die Vorteile beim Handzeichen geben. Jetzt rückt die Klingel in den Fokus. Ja, das Zahnrad ist langsam am Ende.

Wir kommen zu den Reifen. Die laufen aber eng am Pott vorbei. Jo, machen im Prinzip alle. Hm. Die Vorderradbremse würde auch spät blockieren. Jo, von mir so gewollt. Das müsse aber besser gehen. Gegenfrage von mir: ich habe noch ne SKR-Gabel mit Scheibe rumliegen, ob er mir die einträgt. Kein nein

Wieder die Reifen dran. Er würde noch mit seinem Kollegen reden und dann das alles fertig machen. Zwischenzeitlich hatte ich das Gefühl, ich möchte einen Raketenmotor eingetragen haben. War aber insgesamt unterhaltsam und erfolgreich. Mein Vorrat an Heidenau K58 wartet auf Montage

PS: wie geht es eigentlich den ganzen beschädigten Fahrern hier?

Seit langer Zeit mal wieder eine Passorgie, Jaufenpass und Timmelsjoch. Nur mit dem Auto, aber trotzdem unbeschreiblich schön.