Beiträge von Menzinger

  • Gute Verkäufer, gute Käufer -> Danke Thread

    Ich empfehle eine simple Anzeige. Von der Einbeziehung des Geldinstituts rate ich ab. Das ist keine Strafverfolgungsbehörde und selbst wenn die schreiben, wimmelt der VK die mit seiner Version der Geschichte ab und man steht wieder am Anfang.

    Unterlagen und Schriftwechsel ausdrucken und zur Polizei latschen und anzeigen. Das gibt mindestens eine schriftliche Anhörung und könnte Wirkung haben. Ich habe einmal damit Pech gehabt (Staatsanwalt stellt ein) und einmal Glück, ging bis zur Androhung der Pfändung. Dann war plötzlich Bewegung drin yohman-)

  • PK 50 XL Bj 86 Geschwindigkeit am Berg

    Guten Morgen Koengener,

    ich vermute, dass Dein Vergaser nicht korrekt eingestellt ist und zu fett läuft. Ich würde die Düsen reinigen/erneuern und das Gemisch nach Kontrolle der Zündkerze etwas magerer stellen und den gleichen Berg dann testen bzw. prüfen, ob der Luftfilter zugesetzt ist.

    Das wird Dir dann zwar auch nur raketenartige 20 km/h bringen, aber immerhin etwas.

    Ein gesteckter und mit passender Hauptdüse versehener 75er liefert Dir dank größerem Hubraum Drehmoment und etwas mehr Geschwindigkeit, weil er höher dreht. Es gibt viele (dogmatisch geführte) Diskussionen dazu, wo jeder sein Setup nach eigenem Ermessen erklärt :-8.

    Beste Grüße

  • Primärübersetzung PK 50 S Lusso

    Kleiner Nachtrag:

    Wir fahren die gleiche junge Dame. Bei mir tut ein 50er Polini und das gelegentlich verschrieene Pinascoritzel seinen Dienst. 16.15er O-Gaser und Sito+ geben hier solide 60 im Doppelbetrieb ab. Polinisymbol am Zylinder ausgefeilt.

    Fahrgeräusch weitestgehend normal, unauffällig und kann im Verkehr mitfließen.

  • Freiwillige Zulassung nach Par. 3 Abs. 3 FZV

    So einen ähnlichen Hintergedanken hatte ich dabei auch.

    Die Anstrengungen, möglichst emissionsfrei unterwegs zu sein, empfinde ich aber nicht als Spinnerei, auch wenn ich es überhaupt nicht billige, das zum Problem der Bürger zu machen ohne vernünftige Lösungen anzubieten. Das ist aber eher off topic.

    Am H-Kennzeichen bin ich gerade dran, auch wenn das finanziell total unsinnig ist. Ich will es einfach mal wissen, wie es so abläuft, weil ich Spaß daran habe. Ich berichte.

    Beste Grüße

  • PK 50 S mit SHB 16.15F?

    Zitat von Paichi

    Das Ganze bringt dir in etwa 2-3km/h, wenn überhaupt. Wie schon erwähnt erlischt die ABE sowieso nach dem Umbau und den Aufriss mit den Papieren (ca 150-200€ mit Leistungsgutachten, TÜV Kosten und Abstempeln auf der Zulassungsstelle) wäre es mir auf keinen Fall wert. Dann lieber gleich richtig tunen und legal eintragen lassen.


    Gruß

    Da bin ich bei Dir. Zu Bedenken geben möchte ich, dass 160 Euro für sowas immer noch günstiger ist, als vorbestraft zu sein wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis und ohne Versicherungsschutz inklusive aller sonstigen Kosten.

    Beste Grüße

  • PK 50 S mit SHB 16.15F?

    Guten Morgen,

    bei Deiner Konfiguration spürst Du nichts. Probieren kannst Du höchstens, dass der TÜV Dir den 16.15er gleich einträgt, wenn es Dir das Geld wert ist. Ich habe zweimal Glück gehabt mit der Argumentation, dass dieser Vergasertypus ohnehin in den Papieren steht und habe (wahrheitsgemäß) auf die Frage, wie schnell sie ginge geantwortet, 55 mit Rückenwind. Dann wurden auch gleich die 40 aus dem Schein in 50 geändert.

    Fahrzeug: PK 50s lusso Baujahr 85

    Beste Grüße

  • Freiwillige Zulassung nach Par. 3 Abs. 3 FZV

    Ich habe heute meine PK 50s lusso freiwillig nach Paragraph 3 Abs. 3 FZV zugelassen. Die Vespa ist von HU und AU befreit.

    Erforderlich:

    1. Betriebserlaubnis

    2. eVB

    Vorteil:

    1. SFR aufbauen

    2. Kein jährlicher Kennzeichen-Wechsel mehr

    3. Für Fahrer ab 23 wahrscheinlich günstiger (in meinem Fall 13 Euro pro Jahr)

    Nachteil:

    Rennleitung könnte Kontrolle durchführen wegen scheinbar fehlender HU-Plakette.

    Wichtig:

    Auf jeden Fall um Schild 200x180 oder 255x130 oder 220x200 bitten.

    Der Versicherer stuft die PK wie ein Leichtkraftrad ein und kann einen besonders niedrigen Tarif wählen.

    Aufwand:

    Etwa 40 Euro, etwas Geduld und Hilfestellung beim Ausfüllen der Zulassungsbeschinigung. Die Zulassungsstelle in München war sehr hilfsbereit, freundlich und interessiert.

    Bei weiteren Fragen bitte gerne mich anschreiben.

    Beste Grüße

  • Euer Aufreger der Woche?

    Vorgestern Abend: hole Auto aus der Werkstatt (Inspektion) ab.

    Gestern Morgen: gebe Auto zum Scheibe tauschen ab. Fahrzeugschein fehlt. Hmpf.

    Gestern ein wenig später: Werkstatt hat ihn natüüüüürlich wieder in die Mappe.

    Gestern Abend: hole Auto mit neuer Scheibe, aber ohne Plakette ab, weil kein Schein.

    Gestern Abend etwas später: Ausfall Head-up-Display. Hmpf.

    Gestern Abend noch etwas später: Werkstatt hatte Schein in schwarzer Mappe auf Armaturenbrett gelegt, Schein rutscht auf HUD.

    Heute: Plakette holen, Blutdrucksenker absetzen.

    Positiv: Bude auch wieder ordentlich, weil auf den Kopf gestellt.

  • Pk50 xl 2 dreht hoch, läuft zu fett

    Du wirst trotzdem nicht darum herumkommen zu klären, ob, und wenn ja, wo Dein Falschluftproblem seine Ursache hat. Der Tipp mit dem Bremsenreiniger ist da sicher hilfreich und mein beschriebener Weg übers Abdüsen hilft Dir auch dabei, da Hochdrehen bei zu großen Düsen ein klares „ja“ zu Falschluft bedeutet.

    Wenn Du ganz sicher bist, dass die Simmerringe unschuldig sind, dann bleiben ja nur noch ASS und Vergaser. Entweder dort mit Bremsenreiniger testen, oder auf Verdacht Schelle am Vergaser mit einem Ratschenschlüssel, nicht Schraubendreher, richtig festziehen. Ich habe schon so oft erlebt, dass es an der Stelle zieht.

    Beste Grüße