Beiträge von Menzinger

  • Albtraum eines kompletten Neulings

    Meistens liegt die Quelle woanders und wenn es nach Sprit riecht, dann erst recht. Ich würde alles einmal mit Bremsenreiniger säubern und dann schauen, wo was herkommt.

    An der rot markierten Stelle bin ich mir nicht sicher, ob die Verschraubung der beiden Motorhälften sitzt.

    Mit einem schmutzigen/rostigem Tank wirst Du Probleme bekommen. Er verschmutzt nach und nach Deinen Ansaugtrakt und irgendwann kann der Vergaser nicht mehr arbeiten. Wie gut Du schrauben kannst, wenn Du musst, kannst nur Du beurteilen. Wenn’s meine wäre, würde ich von Tank bis Vergaser alles einmal reinigen, Dichtungen erneuern, Öl wechseln, Zündkerze tauschen.

  • Hilfe bei Fahrgestell und Motornummer

    Zitat von Boedefeld

    Dort wo ich wohne bekommt man bei der Polizei keine Unbedenklichkeitsbescheinigung, das ist das Problem (Aussage hier im Forum).

    Der Verkäufer hat mir versichert Papiere gehabt zu haben, diese lediglich verloren zu haben.

    Werd nochmal nachfragen, ob er mir das eidesstattlich versichern kann.

    Habe auch beim ursprünglichen Händler mal angefragt, ob die mir irgendwelche Unterlagen noch zusenden können.

    Was immer funktionieren müsste - was ich auch selbst mache - ist, dass Du höflich auf einer Dienststelle fragst, ob diese Nummer als gestohlen gemeldet ist. Wenn die Auskunft negativ ist, fällt die Idee, die Kawitzi und DerDennis angedeutet haben, weniger problematisch aus.

  • Hilfe bei Fahrgestell und Motornummer

    Zitat von Pexapo

    VIN ist technisch.

    Wenn schon mitreden dann bitte mit sach- und fachlicher Ahnung oder einfach nur ruhig sein.

    V - Vehikel

    I - Ident

    N - Nummer

    125vnb6 ist ein langjährig geschätztes Mitglied, das schon viele wertvolle Beiträge hier verfasst hat. Davon unabhängig ist Dein Tonfall nicht dem Umgang hier angemessen.

    Normal wäre gewesen, wenn Du darauf hinweist, dass Du die internationale Bezeichnung verwenden möchtest. Den Rest würde ich an Deiner Stelle überdenken.

  • Zündschloss LX50

    Ich nehme an, dass Du das Zündschloss der LX50 meinst, die Du in Deinem Profil angegeben hast.

    Dafür sind wir eher nicht die richtigen Ansprechpartner, da wir uns mit den historischen Vespas beschäftigen. Vermutlich findest Du auf http://www.vespaforum.com eher Hinweise. Was Dir auch helfen wird, ist, dass Du Deinen Beitrag etwas aufmerksamer gestaltest. Wenn sich die Leser erst die relevanten Informationen zusammensuchen müssen, wird es eher nichts.

    Viel Erfolg.

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Hast Du Deinen Zündzeitpunkt mal überprüft?

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Zitat von Superduper

    Ich hab meine Überströmer gefräst und wollte fragen ob das so klappt ? Ist das symmetrisch genug? Für einen 102ccm Pinasco zylinder

    Symmetrie ist nicht der Punkt. Du musst sie an den Zylinder anpassen und den Strömungsfluss, die Dichtflächen und die Materialstärke beachten. Wenn Du zu tief gräbst, hast Du ein Problem.

    Hast Du Dir den Zylinder übertragen und die Stärke gemessen?

    Wenn das alles passen sollte, dann polieren.

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Zitat von el_vespino

    Möchte die Einstellschraube mit Feder vom Standgas und den Gasschiebearm tauschen.

    Problem: beim Starten dreht sie alleine hoch durch verschieben von Choke beruhigt sie sich wieder.

    Danke schon mal für eure Hilfe.

    Das Problem, das Du schilderst, wird wahrscheinlich nicht damit behoben werden. Es klingt eher nach einem klassischen Falschluft-Problem, das bei Smallframes gerne am Ansaugstutzen und Vergaser hängt, weil die Verbindung einfach störanfällig ist.

    Wenn Du mit dem Choke das Gemisch anfettest, dann korrigierst Du das Luft-Benzin-Verhältnis wieder auf ein akzeptables Maß. Ich würde bei laufendem Motor mal mit Bremsenreiniger am Ansaugstutzen sprühen, genauso am Zylinderfuß und -kopf. Wenn sie Dir an einer Stelle ausgeht, hast Du eine Ursache gefunden.

  • Verkaufsregeln

    Hallo Peter,

    ich schreibe Dir als User hier mit meiner privaten Einschätzung.

    Den (wenigen) Angeboten hier fehlt - anders als in hochfrequenten Foren mit Verkaufsbereichen - die Gewinnerzielungsabsicht. Bei den 9(!) Angeboten in diesem Jahr liegen bei Fahrzeugen grundsätzlich Eigentumsnachweise qua Papieren vor, alle anderen Teile lassen keinen Verdacht auf Hehlerware zu.

    Aufgrund der Sachlage würde ich sagen, dass es sich um private Hilfestellung bei der Ersatzteilversorgung handelt.