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  2. peter220576

Beiträge von peter220576

  • Cosa springt nicht mehr an und klingt metallig.

    • peter220576
    • May 25, 2018 at 06:57

    Das weiß ich noch nicht. Sie sprang halt einfach wieder an und lief danach einfach wieder. Ich glaubedie Batterie ist etwas schwach und den Rest muss ich noch ergründen. Vielleicht braucht der Anlasser etwas Zuwendung.

  • Cosa springt nicht mehr an und klingt metallig.

    • peter220576
    • May 24, 2018 at 07:40

    Nun läuft sie ja wieder. Danke für das Feedback und die Hilfe.

  • Cosa springt nicht mehr an und klingt metallig.

    • peter220576
    • May 23, 2018 at 21:45

    So klang sie, bis sie dann endlich ansprang.

    Dateien

    20180523213847_HD.zip 5.79 MB – 215 Downloads
  • Cosa springt nicht mehr an und klingt metallig.

    • peter220576
    • May 23, 2018 at 20:42

    Sie ist gestern wieder angesprungen. Alles gut soweit.

  • Cosa springt nicht mehr an und klingt metallig.

    • peter220576
    • May 21, 2018 at 21:12
    Zitat von Kawitzi

    Peterle! Wo hast du welches Öl (Sorte) reingefüllt!? Da am Choke, wo, wenn das Öl zu knapp wird eine Luftblase zu sehen ist oder ins Getriebe =O:+4!?

    Na da wo das Zweitakt-Öl reingehört, in die Öffnung neben dem Tank, wo Oil drauf steht.

  • Cosa springt nicht mehr an und klingt metallig.

    • peter220576
    • May 21, 2018 at 16:52

    Hallo Zusammen,

    Habe mir vor drei Wochen eine Cosa 200 Baujahr 1989 günstig gekauft. Es ist das Modell 1 mit E-Start und 10 PS. Sie hat erst 17600 km auf der Uhr und die Heimfahrt vom Käufer lief damals vollkommen reibungslos. Sie sprang anstandslos an und schnurrte wieein Kätzchen.

    Nach dem die Zulassung nun fast drei Wochen gedauert hat, wollte ich heute das Kennzeichen dran schrauben, neue Spiegel montieren (die alten hatte man dem Vorbesitzer geklaut), mal Öl nachfüllen und dann eine kleine Runde durch den Berliner Süden drehen. Aus diversen Gründen blieb mir dieses Vergnügen verwehrt:

    1. Den linken Spiegel hat man nicht nur einfach nur entwendet, sondern abgebrochen. Ein kleines Stück vom Spiegel steckt nun noch in der Aufnahme verschraubt und lässt sich natürlich keinen Millimeter bewegen. Auch WD40 half bisher nicht. Habt Ihr eine Idee?

    2. Dann durfte ich zu meiner Verwunderung feststellen, dass die Schrauben an den Cosa 1 Speichenspiegeln zu klein für die Aufnahmen am Lenker sind. Kann ich nun darauf schließen, dass ich doch Cosa 2 Spiegel brauche? Was meint Ihr?

    3. Ich dachte ich fülle mal Öl nach. Ich war ganz erschrocken, dass da über einen 3/4 Liter reingepasst hat. Was geht denn da maximal rein?

    4. Und nun das größte Problem. Sie springt nicht mehr an und klingt beim Ausdrehen metallig. Hab es zweimal mit E-Start und noch zweimal mit dem Kickstarter versucht. Beim ersten Versuch fühlte es sich wie immer an und beim zweiten Versuch konnte ich den Hebel fast widerstandslos durchtreten. Es klang und fühlte sich so an, also ob Zahnräder nicht mehr richtig ineinander greifen. Hab es dann gelassen weil ich Angst habe, das jeder weitere Versuch noch mehr kaputt macht. Habt Ihr eine Idee, was es sein könnte?

    Danke im Voraus für Eure Tipps!

    Sonnige Grüße aus dem Berlin Süden!

    Peter

  • Wieder mal eine Frage nach dem Farbton...

    • peter220576
    • April 29, 2018 at 16:06

    Danke an Kawitzki, für eine sinnvolle Antwort. Werde mich mal in meiner Gegend umschauen. ??

  • Wieder mal eine Frage nach dem Farbton...

    • peter220576
    • April 29, 2018 at 08:04

    Perfekt! Vielen Dank für die Hilfe. Habt Ihren zum krönenden Abschluss eventuell noch einen guten Tipp, woher man diesen Lack in Spraydosen beziehen könnte?

  • Wieder mal eine Frage nach dem Farbton...

    • peter220576
    • April 28, 2018 at 10:23

    Hallo Zusammen,

    Ich habe mir diese Woche meine zweite Cosa zugelegt. Eine VSR1T von 1989. Sie ist weiß und ich finde leider keinen Aufkleber mehr. Gegoogelt habe ich jetzt drei Tage. Leider ohne Erfolg. Kann mir jemand helfen?

    Danke im Voraus!

    Peter

    Bilder

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