Beiträge von groessernull

Hallo Kawitzi,

Der Rand der Rille frontal ist abgebrochen. Siehe Bild 1 ganz oben. Sind wohl kleine Eisenspäne die nicht zu finden sind.

Ich denke inzwischen dass diese Rille durch zu viel Druck der Ansaugstuzenhülse entstand. Komisch dass mir dazu bisher keiner was gesagt hat. Ob da jetzt eine Rille hingehört oder nicht. Diese Rille ist in jedem Fall ausgefranst. Ich denke ich hole mir einen neuen (Ohne Rille sondern plan wie ich es auf allen Bildern von Vergasern sehe konnte die ich bisher fand)

Vielen Dank für eure Hilfe!

Grüße Tobi

Hallo Fantine,

Der Drehschieber war eine Antwort auf "lelox" oben. (Sorry bin in Foren nicht wirklich unterwegs und habe euch beiden mit dem selben Tread geantwortet).

Meine Frage ist: Ist die Rille frontal normal oder eine Abnutzungserscheinung? Müsste es da nicht plan sein?

Müsste das mit O-ring (Hier im Bild ein 16.15 nicht Meiner(!)) dann nicht an der Innenseite sein?

Bei mir ist frontal nicht plan, sondern mit Rille/Nut ;-). Gehört das so (habe ich noch auf keinem Bild gesehen) oder ist das Materialabnutzung/kaputt?

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Schaden siehe Bild.

Welchen Drehschieber meinst du?

@Fatine: Ach so. der müsste dann an der Innenseite Einliegen und nicht frontal. Nein dann habe ich keinen O-Ring. Ist dann die frontale Rille vielleicht durch du starkes zusammen pressen mit der Ansaugstutzenhülse entstanden? Also Vergaser Kaputt? Sollte die Kontaktstelle nicht plan sein, statt mit Rille?

Grüße

Hallo Zusammen,

hoffentlich könnt ihr mir helfen. Ich habe in keinem anderen Beitrag meinen Vergaser gefunden (mit Rille am Kontakt zur Ansaugstutzenhülse). Außerdem sieht der Vergaser an der Stelle ziemlich ramponiert aus (Rille ist ausgebrochen). Ich finde nirgend (SIP) einen passenden Dichtring, außerdem bin ich mir nicht sicher ob ich gleich einen neuen Vergaser bestellen soll. Die Vespa hat wohl ein Frischluftproblem, sie springt kaum an und geht während der fahrt oft aus. Bilder unten.

Vielen Dank Tobi

P.s. Vespa 50 N (R?) , Bj. 79