Wo willst du denn am Ende hin? Also was die Fahreigenschaften angeht?
Ich hätte gern mehr Power (wenn man bei einer 50er überhaupt davon reden kann) am Berg bzw. einen besseren Abzug. Endgeschwindigkeit ist nebensächlich. Wenn's 55 km/h sind, dann ist das vollkommen ausreichend. Ich will ja auch ein bisschen kucken beim fahren.
So lange du nicht über einen Wechsel von mehr Hubraum nachdenkst ist alles geld für Auspuff und co verschenkt. Fahr dafür lieber mit ner hübschen auf dem Moped was leckeres Essen.
Ich denke da durchaus drüber nach aber ich will mich halt zuerst mal schlau machen und die verschiedenen Optionen ausloten. Bin absolut neu was Vespas angeht. Ich komme aus der Käfer-, Offroad- und Schlepper-Ecke.
Hallo Bertl1981,
das solltest du nochmals überprüfen, ob die Angaben von der ABE stimmen, man weiss ja nicht was bis zum heutigen Tag alles bei deinem Roller gemacht wurde.
Ansonsten hast du gute Voraussetzungen für eine moderate Leistungssteigerung: Dann könnte mit einem Zylinderwechsel auf 75 ccm, Anpassen der Bedüsung auf 72 oder 74 HD, und Sito+ drunter und schon kann alles gut sein.
Beim Zylinder würde ich einen wählen der 3 Überströmer hat um die Abstimmungsabreiten in Grenzen zu halten.
Bei einem 16/10 Vergaser wird es meistens schon eng, da hier dann der Durchsatz begrenzt ist.
Ich gehe stark davon aus, dass an der Mühle alles original ist. Der Vorbesitzer ist gut über 70 und hat die Möhre anno '85 neu gekauft. Die hat 33 Jahre lang keinen Winter und keinen Regen gesehen.
Ich hab den originalen Vergaser drin.
Lt. ABE ein SHB 16/15 F
Bei Hauptdüse steht:
62 oder 60 oder 61
oder 63 oder 64
Was heißt das?
Hallo Menzinger (Carlo? 
) ,
Danke für Deine Antwort.
Das die ABE bei allen Tuningmaßnahmen erlischt hab ich mir fast gedacht.
Das hieße Sito plus + 75 ccm + anderer Vergaser?
Grüße aus Augsburg
Hallo Bertl,
was versprichst du Dir davon? Also es dürfte keine nennenswerten Veränderungen verspürbar sein, ausser du änderst mehr an deinen Setup.
Der Sito plus wird häufig bei moderaten Optimierungen verwendet. Frage wäre schon erstmal was für ein Originalkrümmer vorhanden ist, wobei bei der 85er Lusso mit 50er Zulassung sollte keine Drossel verbaut sein.
Gruss Frank
Was versprech' ich mir davon? Einen einfach zu erreichenden Leistungszuwachs der ohne großen Aufwand zu realisieren wäre.
Krümmer ist der Originale verbaut.
Was wäre denn eine moderate Setup-Änderung? Bin ja noch recht grün hinter den Ohren was Vespas angeht...
Hallo zusammen,
Ich bin absoluter Vespa-Neuling und möchte mich vorab kurz vorstellen.
Ich heiße Bertl und komme aus Bayern. Ich bin 37 Jahre alt und besitze seit eine Woche eine PK 50 s lusso (Bj. 1985) in weiß (Lack ist original).
Ich habe schon fleißig das Forum gewälzt um mich über einen anderen Auspuff zu informieren.
Zum Thema Sito plus wurde ja viel geschrieben aber ich bin trotzdem noch nicht richtig schlau geworden.
Bringt es was, wenn ich einen Sito plus bei originalem Setup an den originalen Krümmer schraube?
Grüße, Bertl 
