Beiträge von Retronix22

ok seb.d. danke für die Antwort.
Kannst ja mal bescheid sagen wenn du einen ETS krümmer herstellen willst

Nur mal so eine frage, wofür ist die verlängerung gedacht?

Gut seb.d wenn du ein paar Bilder hochladen könntest wäre schon nett.

Was würde den Material kosten? Bzw wie viel würdest du ungefähr für einen Krümmer haben wollen.

Falls du die Zeit finden solltest.

Ok, stellst du die selber her?

Wie viel würde so ein Krümmer kosten und sie "schnell" könnte man so einen erhalten?

Aus welchem Material wäreder Krümmer dann?

Ich wollte mal fragen ob jemand weiß wo ich einen 30mm Krümmer für eine ets Banane herbekommen kann.

Finde nur 30mm Krümmer für die et3 Banane.

Wäre echt nett

Habe die Löcher der Flöte alle auf 6.2mm aufgebohrt und das prellblech entfernt.

Zieht echt gut und kommt von alleine hoch.

Kommt das noch etwas zu mit einem anderen Krümmer?

Macht der 30mm Krümmer so einen grossen Unterschied?

Jop, wie gesagt manche schreiben, bearbeiten und nicht bearbeiten.

Also sollte das kein problem sein sich infos rein zuholen.

Ich meinte es werden mehr Abgase durch den grösseren Vergaser erzeugt, diese müssen durch den Auspuff abgeleitet werden.

Genau deswegen sollte dir Flöte bearbeitet werden.

Zylinder wird nicht getauscht das er schon seit ein paar Jahren ohne mucken fährt und auch mit Bergen gut klar kommt. Nun kam halt ein grösserer Vergaser und anderer Auspuff.

Also wenn es keine Anelitung gibt wie genau diese ETS Flöte bearbietet werden muss, kann das Thema auch geschlossen werden.

Es werden nur überströmer am Motorblock angepasst. Am. Zylinder selber wird nichts gemacht.

Um den hitzestau zu vermeiden habe ich ja gefragt wie die Flöte bearbeitet werden soll. Damit die Abgase durch den größeren Vergaser raus kommen.

Welcher zylinder wäre den angebracht deiner Meinung nach? Ein alu Zylinder?

Ok danke für Antwort.

Was ich nur komisch finde das viele sagen die Anlange ist super für einen Tourenmotor und im gegensatz die Sip Road banane überbewertet ist.

Meine Idee war es die Flöte zubearbeiten und den Krümmer auf 30mm zuändern.
Eigentlich sollte genau diese Banane sollte eine gute Leistung haben und auch den 4gang ziehen.

Hallo an alle,

ich bin neu hier und wollte nach einer info fragen

Ich habe eine ETS banane erworden (nachbau) und wollte fragen ob es irgendwo eine Anelitung gibt wie man die

Flöte genau bearbeiten muss um die ganze Leistung aus der Banane zuholen.

Für die ET3 findet man ganz viel allerdings wie ich gesehen habe ist die Flöte anders.

Nun wollte ich fragen ob jemand eine Anelitung hat oder genau sagen was man bearbeiten muss von wegen Blech im diffusorrohr usw.

Setup 130 Polini racing

24PHBL

Mazzucchelli rennwelle supercompetizione 20 konus.

Viele grüsse