Beiträge von SlazeGod

Zitat

Als erstes kannst Du mal bei geschlossenem Benzinhahn die Zündkerze rausdrehen und den Kickstarter solange betätigen bis kein Benzin mehr durchs Kerzenloch kommt. Die Zündkerze abtrocknen oder am besten eine neue nehmen und eindrehen. Jetzt erneut Starten mit geöffnetem Benzinhahn.

Zitat

Schien mit eingelegtem Gang und ausgebauter Kerze hilft schneller den Sprit aus dem Motor zu bekommen.

Bin entsprechend vorgegangen und siehe da: Nach erfolglosem Kicken ist sie dann mit anschieben angegangen! Besten Dank also schonmal hier für die Hilfe.

Das Laufverhalten war relativ schwach, unter Last fiel schnell die Leistung weg.

Das war nun aber auch der erste Lauf nach einem halben Jahr. Ich werd Sie nun bisschen fahren und beobachten, ob sich der Motorlauf verbessert.

Was mir noch einfiel:

Am Tag, bevor sie nicht mehr anging, habe ich ausnahmsweise eine 1:50 Fertig-Mischung von Raiffeisen getankt, davor immer selbst gemischt. Könnte das auch etwas mit dem ganzen zu tun haben?

Moin zusammen,

ich bin neu im Forum und leider nicht außerordentlich Technik-affin, weswegen ich hier auf Hilfe mit meinem Vespa Problem hoffe:

Ende letzten Jahres sprang meine PK 50 S (BJ. 83) von einem Tag auf den nächsten nicht mehr an. Davor lief Sie seit ihrem Erwerb 4 Sommer problemlos und sprang auch mach monatelangem Stillstand nach wenigen Kicks an.

Wenn ich Sie jetzt antreten will, „spuckt“ Sie aus Richtung des Zylinders mit Benzin und macht keine Anzeichen zu starten. Sie dreht beim kicken ganz gewöhnlich, es macht eher den Anschein als würde das Gemisch nicht gezündet werden. Die Zündkerze habe ich bereits gewechselt, diese funkt ebenfalls normal.

Ist jemanden dieses Problem bekannt? Könnte das spucken und nicht starten ggf. durch mangelnde Kompression, zb durch einen Riss im Zylinder kommen?

Ich bin für jede Hilfe dankbar und freue mich auf eure Rückmeldungen!