hast schon mal deinen tacho mit nen anderen verglichen??
du hast Px alt oder?? die tacho´s gehn bescheiden..
ich geh mal davon aus wenn der zylinder passt reifen, auspuff neu das einfach dein tacho nicht richtig geht.. hört man öfters von den alten gurken..
er zeigt 95 an geht aber 105-110.. alles keine seltenheit
gruß
zylinder hätte ich noch für dich rumliegen aber wenn dann ist es wohl eher der kolben..
nimm dir einfach mal die zeit und schraub den zylinder runter.. is bestimmt das gleiche problem wie bei mir..
hast schon mal von nen bekannten einen anderen auspuff drauf gemacht??
hi targold,
das problem habe ich auch.. dazu kommt noch ein vibrieren..
hab alles probiert.. sogar nen neuen scorpion auspuff drauf gemacht.
in der vespa werkstatt haben sie gesagt das mein tacho nicht richtig get 
(hätte ja sein können)
wie ich dann den zylinder runter gemacht hab hat mich fast der schlag getroffen.. der kolben war eigentlich nur noch eine große riefen und fresser sammlung..
hab mir jetzt ein neuen bereits eingefahrenen zylinderkit von nen GSF member bestellt.. 30 €
dann sollte die ksite eigentlich wieder laufen.. bis mal ne komplett motorüberholen dran is..
mfg
zellmen
beim scorpion ist doch im krümmer ne drossel.. die wert ich mal rausschleifen..
105 km/h ist doch net schlecht, ist der orginal?
kommst du auf der garaden auch auf 105 oder bergab??
hab den richtigen krümmer geschickt bekommen..
danke für eure mühe
zellmen
hab mir jetzt den Scorpion Auspuff geholt und die vibrationen sind so gut wie weg!!!
geht jetzt auch besser denk ich so bis 90 zieht er recht gut..
jetzt werd ich mal die drosslung raus machen vielleciht geht er ja dann noch bisschen besser..
mehr kann ich von nen orginalen 200 denk ich nciht erwarten oder??
was bringt der denn normal so aufn tacho??
danke für eure ratschläge..
zellmen
ich hab jetzt quasi den 125/150 krümmer geschickt bekommen
naja dann werd ich nochmal bei denen durchfunken!!
besten dank für eure schnelle hilfe!! einfach top
gruß
zellmen
das bild wo der Scorpion komplett zu sehn ist hab ich vom netz..
die zwei oberen bilder hab ich geschossen siehst du das anhand der bilder??
gruß
den gibt es in 3 ausführungen..
als 125er, 200er, T5
muss doch passen.. sonst würde es doch viel öfter solche probleme geben oder?
komisch
hi,
wo siehst du denn das es der falsche krümmer ist??
ich finde nix bei sip... da ist zwar ein krümmer extra zu kaufen aber mehr seh ich da nicht.. thx
schaut so aus weil drüber geht auf keinenfall aber rein bekomm ich ihn auch nicht..
nein für PX 200
steht auch auf der Scorpion Verpackung!!
auf dem Installationsblatt steht Vespa PX 125/200
hi zusammen,
ich hab heute meinen Scorpion für die PX200 bekommen und musste feststellen das ich den neuen krümmer nicht auf den zylinder bekomme..
was ist da los?? kann mir jemand helfen?
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2jaa-1.jpg]
hi zusamman,
danke für die antworten..
@ fettkimme
ich habe schon einen fähigen schrauber der hat nur leider wenig zeit..
früher oder später werden wir den motor mal zerlegen..
aber deine punkte hörern sich gut und logisch an das werd ich mal so weitergeben..
zu klassiker nr. 1
ich hab von nen bekannten einen nagelneuen sito drauf gemacht.. ich hab mir eingebildet das er dann schon um iniges besser geht.. und die vibrationen eigentlich dann auszuhalten waren doch schneller wie 80 auf der geraden bzw 100 bergab komm ich auch nicht..
und ca. 500m nach der bergabfahrt mit tempo 100 und voller drehzahl ist mir von 80 aus die geschwindigkeit bis auf 0 in einen stück rundergefallen..
konnte aber mit bissl hochdrehn sofort wieder weiter fahren..
danke und frohe ostern
ich denk das irgendwas im motor nicht stimmt...
wollte grad mal in die werkstatt fahren dann ging er mir nach den ersten 100m schon paar mal aus.. hat sich so angefühlt als würde der kolben klemmen oder so.. sprang auch schwer wieder an!
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3 Sdt.. später gehts wieder ohne ausgehn.. aber halt vibrieren drehzahl bedingt...
am besten wäre mal motor zerlegen und lager checken oder??
zicken
naja dann werd ich mal in die werkstatt müssen.. ich geb bescheid
danke
das denk ich mir... aber trotzdem danke für deine mühe..
schon komisch
also spiel ist keins zu finden.. und die reifen sind auch korrekt aufgezogen..
komische sache.
wie soll ich denn genau die reifen checken??
also das lüfterrad hab ich gecheckt das hat minimal spiel.. aber daran kanns nicht liegen.. (dafür ist zuwenig spiel)
ich hab jetzt mal darauf geachtet ob es bei der geschwindigkeit oder von der drehzahl abhängt..
ich denk es liegt an der geschwindigkeit...
vielleicht sind die reifen mist! oder??
