Beiträge von andy212

Super, vielen Dank für die Antworten

Hallo Gemeinde, die Lager vom Vorgelege und Antriebsachse sind angekommen. Hatte die laut Explosionszeichnung der Automatika bei Vespa Online bestellt. Leider passt da keins der beiden Nadellager. Ich benötige:

Vorgelege A/I/T 18/12/12 geschlossen

Achse 22/14/12

Bekommen hab ich:

Vorgelege 20/14/12 Art. 122671 offen

Achse 21/13/12 Art. 231290

Die Lager konnte ich mit aufgeschweißter Mutter entfernen. Hatte mich auf die Explosionzeichnung der Automatika verlassen. Ärgerlich.

Im Vorgelege sind bzw. waren 2mm Spiel vom Zapfen/Nadellager. Vielleicht kann mir jemand eine Quelle der Lager nennen. Hab Bilder angehangen.

Dankeschön

"nach reiflicher Überlegung innerhalb von Minuten"

Kommt mir bekannt vor..

Dann fühl ich mich hier gut aufgehoben. Ich setz mich gleich mal an den Rechner und bestell die Lager. Meine Automatik fuhr wie ein Sack Nüsse. Mittlerweile wurde soviel dran gemacht, das ich nicht sagen kann warum sie so schlecht fuhr ( Zündung abgeblitzt, neuen Pick Up eingelötet, Fussdichtung erneuert, Variorollen aus Teflonstab erneuert usw)

Leider komm ich nicht zum Fahren, Wetter ist selbst am Niederrhein zu schlecht.

Dann bestell ich halt im Netz, was meine Frau kann, kann ich auch😂😂😂

Echt klasse Paddy,

hab mittlerweile auch einige Mopeds verschiedener Hersteller die alle von meinem Sohn und mir gefahren werden. Er ist sehr engagiert, alle laufen und sind angemeldet. So krieg ich den von der Konsole weg und kann Zeit mit dem Burschen verbringen

Bei weiteren Fragen meld ich mich nochmal

Vielen Dank, bin ja schon länger stiller Mitleser und weiß das Forum zu schätzen. Hab mal Bilder angehangen. Seh sowas bei anderen auch immer gerne. Hab die Automatik im Sommer preiswert bekommen (da wusste ich nicht um den Ersatzteilmangel)

Jetzt ist sie fast fertig und ich lern das Ding zu schätzen.

Danke nochmal

Super, mit den Antworten kann ich was anfangen. Leg die Liste mal dem örtlichen Lagerkönig vor. Mal sehen was der hat.

Antriebsseitig bedeutet wahrscheinlich der Deckel des Gehäuses, LIMA wird dann Gehäuse sein. Wofür steht die Abkürzung LIMA??

Sollte der das eine oder andere Lager nicht vorrätig haben, reicht es dann mit der Bezeichnung zu googeln und diese danach zu bestellen.

Sorry, für die vielen Fragen, leider gibt es für die Automatik nicht viel von der Stange (wem sag ich das)

daher bin ich im Moment noch auf Kennerhilfe angewiesen

Danke für die Antwort. Hier noch ein anderes Bild. Das Vorgelegezahnrad steckt im Nadellager und hat schon kräftig Spiel. Ich konnte es von rechts nach links bewegen. Das Nadellager war noch vollständig

Hallo Gemeinde, bitte um Hilfe.

beide Nadellager sind defekt bzw. machen mahlende Geräusche. Das Lager vom Vorgelege ist dank der Piaggio Nr. online zu bekommen. Das der Antriebswelle werd ich wohl beim örtlichen SKF Händler bekommen.

Das Zahnrad vom Vorgelege hat einiges an Spiel, beim Ausbau war es mehr als locker. Optisch sah das Nadellager noch gut aus. Keine fehlenden Nadeln und trotzdem mindestens 1mm Spiel??

Ist das richtig so?

TYP VA52T Automatik

Hallo Gemeinde,

vielen Dank für die Aufnahme. Bin seit Monaten stiller Mitleser und konnte dadurch einige Probleme an meiner Automatik lösen.

Bin durch Zufall in den Besitz einer 90er PK 50 XL 2 Automatik geraten. Mittlerweile konnte ich erlesen, das dieses Modell einige Problemchen in sich hat.

Die Basis des Fahrzeuges ist sehr gut und mein Sohn schraubt begeistert daran rum.

Beim Fahren sind unüberhörbare mahlende Geräusche aus dem Getriebe vernehmbar. Es war viel zu wenig Öl im Getriebe, das erstmal aufgefüllt wurde. Es wurde leider nicht besser. Hinterrad und Deckel demontiert. Das Getriebe ist sehr überschaubar. Das Vorlegezahnrad hat gehäuseseitig sehr viel Spiel. Ich vermute mal das Nadellager ist schrott. Leider kann ich das Zahnrad nicht rausziehen, Es wird blockiert durch die Sperrvorrichtung der Riemenscheibenwelle.

Kann ich den Splint der Welle ziehen und quasi von der Getriebeseite die Sperrvorrichtung abnehmen oder muss ich die ganze Kupplung ausbauen??

Vielen Dank für weiterhelfende Aussagen